松下电器为什么那么贵(从特斯拉到比亚迪,从大众到五菱,为什么电动车都涨价?)
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松下电器为什么那么贵(从特斯拉到比亚迪,从大众到五菱,为什么电动车都涨价?)
最近想买新能源车的朋友注意了,抓紧时间赶紧付定金。
特斯拉、小鹏、比亚迪、大众、福特、零跑、理想、几何、广汽埃安、欧拉、上汽R、极氪、极星,甚至五菱,基本上国内卖新能源车的车企,都有不同幅度的涨价。现在不买,以后说不定更贵。
为啥忽然之间,几乎所有新能源车都在涨价呢?
第一个原因,补贴退坡。
今年是新能源财政补贴的最后一年,年初的时候补贴就少了一大块儿,那个时候有的车企就已经开始涨价了,比如特斯拉。到了今年年底,财政补贴全面退坡,如果你那个时候再做决定要买车,车价肯定比现在还贵。
第二个原因,电池涨价了。
这两年,全球范围内,新能源车的销量都是不断的再增长,所以对电池的需求量越来越大。尽管像宁德时代、LG化学、三星SDI、松下这些头部的电池厂家,通过不断的扩大规模、更新技术让电池的成本越来越低,但架不住新能源车销量增长太快啊,尤其是去年,供不应求,自然电池就要涨价。
再有一个,电池原材料的成本也在涨价。
镍、钴、锰大家都听说过吧,这些矿产资源基本上都在国外,每年的产能就那么些,需求量大了,那肯定就得涨价了。而且最近局势也不太平,本来说好的全球化、地球村,现在完了,保不准哪天就没戏了……
出于这种未雨绸缪的心态,电池的生产厂家、新能源车的生产厂家,都会额外的去购买更多的电池或者电池原材料,就跟咱们老百姓遇到事儿会多囤一些生活物品一样。电池或者电池原材料本来涨一点儿的,现在涨一大截子,最后体现在车价上,就只有涨价咯。
所以呀,还是那个观点,最近要买新能源车的或者正在纠结的,赶紧下手,这波涨价的势头,至少今年之内不会缓解。
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