杭州汽车(要做“小而美”车站33年历史的杭州汽车南站整体搬迁)

Posted 2023-05-29

篇首语：愿君学长松，慎勿作桃李。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了杭州汽车(要做“小而美”车站33年历史的杭州汽车南站整体搬迁)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

杭州汽车(要做“小而美”车站33年历史的杭州汽车南站整体搬迁)

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11月28日起，杭州汽车南站临时客运站，整体搬迁至秋涛路地铁1号线婺江路D出口处，实现长途汽车站与地铁站、公交站无缝衔接，进一步方便广大市民出行。

搬迁后，新杭州汽车南站位于婺江路455号，秋涛路与婺江路交叉口东南角，地铁1号线婺江路站D出口处，旁边有1个公交总站和12条公交线，交通十分便利。

汽车南站方位图

只要杭州汽车南站还在

我们就会选择坐城际公交

昨天上午9点，记者乘坐杭州地铁1号线来到婺江路站，从D口出来，不少工作人员正在引导群众前往新的汽车南站：“小伙子，是不是要去汽车南站啊？往后转，拐个弯就到啦！”

婺江路455号，顶上挂着“杭州汽车南站”的巨大红色字样。站在售票厅门口的志愿者说，新杭州汽车南站的售票站和候车厅是相连的，乘客可以在售票厅或网络上购票，然后通过安检进入候车厅等待。“特殊时期，每一个乘客进入南站前都要出示健康码，而线下售票的营业时间没有变化，还是从早上6点15分到晚上7点25分。”

一对来自诸暨的老夫妻告诉记者，他们也是前两天看了报纸才知道，杭州汽车南站临时车站已经从之前的地方搬到了这里。早上7点，他们坐了城际公交，从诸暨出发，花了将近2个小时到杭州南站。第一次来到新车站，觉得还蛮新奇的。

“我们在杭州有家人，抽空会过来看看。以前没有城际公交，坐40块钱的客车过来。现在有城际公交了，我们觉得这个‘一票制’很方便啊，20块钱买张票，马上就能到这里，四五年来我们都是这样的。如果坐火车，从家里出发到火车站又要排队就得花很久时间，我们认为划不来。城际公交不用等，40分钟一班车，又便宜又方便。只要杭州汽车南站还在，我们就会坚持坐下去。”

开通就医专线解决就医出行“最后一公里”

新杭州汽车南站、地铁1号线、12趟公交实现联运，方便了广大乘客。眼下新杭州汽车南站还和一些医疗单位合作，承担起社会责任，实行惠民出行。

杭州长运集团相关负责人说，现在周围县市还有些老百姓，凌晨四五点就赶来杭州看病，一些不规范的私家车便钻了空子，私下揽客。尽管这些车是不正规的，但这样的班车确实是老百姓需求的，所以长运集团正在考虑和杭州各大医院合作，开通就医专线，解决出行“最后一公里”，方便广大杭州及周边县市地区老百姓就医。

不仅来杭就医的乘客，平常乘坐汽车的乘客，大部分是弱势群体，他们很多对其他出行方式不是很了解，更习惯乘坐汽车。“这段时间我们也在和其他部门联系，也会和地铁方沟通，到婺江路站的时候提一提‘有到汽车南站的乘客请从D口出去’，不要让大家坐过头了。”

新汽车南站启用后，可能还会有乘客到原来的杭州南站临时站乘车。因此，从11月28日开始接下来七天，这些乘客都可以免费坐摆渡车到新杭州汽车南站。

高铁越来越方便

为什么他们还选择汽车？

眼下，高铁的普及吸引了大量乘客，很多人会觉得公路客运会被取代。

其实不然，高铁主要沟通的是城市与城市，汽车除沟通城市与城市外，还沟通着城市与乡村，在高铁到不了的地方，汽车客运能到，高铁服务不了的农村乘客，汽车客运开到他们家门口。

“也是缘分吧，我运气怎么那么好，南站第一次搬迁就给我碰上啦！”

来自安徽的马先生是第一次从杭州汽车南站出发，前往宁波慈溪。他告诉记者，因为杭州这边的动车暂时没有直接到慈溪的，如果要到他想去的地方，还得中途转车，有些麻烦。“然后我在手机上查了票，可以乘坐大巴直达。早上我约了辆快车，司机把我送到了之前的临时站点，到那儿我就听说汽车南站搬迁了，还好有免费的摆渡车把我送到这里。”

马先生回忆之前乘坐大巴的经历，还对比了下高铁出行，他认为，高铁和汽车各有特点。高铁有站点的前提下，时间上看是快一些；但是没有特定站点或者这条线路到不了的情况下，中转的时间会长。大巴既然能直达，肯定是省去了自己不少搜索信息和买票的力气，也不用再根据地图精细地规划路线和行程。

“我是10点10分的大巴嘛，在手机上查的是12点多到，快得很。如果有任务安排来杭州，我肯定也会选择坐这班车，到站后坐地铁1号线能直接回住处。”

来自金华浦江的施女士说，她也是第一次到新的汽车南站。“我原本很疑惑，怎么一下就到了，是不是走错了。然后我去问了民警，他说你走得对的，就这里，刚搬过来！”

之前，施女士曾坐过不少次汽车南站老站和临时车站的班车，算起来累计时间也挺长的。“什么时候开始坐的我还真想不起来了，但是有年头了哟！儿子女儿都在杭州，我过来帮儿子带带小孩，回浦江是因为有其他家人在那里。孙女现在7岁，上学的年纪，也是最可爱的年纪嘛。”

施女士说，自己如果坐高铁，还是需要转车才能到达浦江。坐大巴的话，直接买一张票就够了。况且现在，汽车南站又在地铁口了，出行也更加便利。之前临时站那边，上厕所还要出去上，现在站点里面就有卫生间，条件也明显更好了。

10点左右，马先生在检票口等待上车。他戴着口罩，朝记者挥了挥手。候车厅里还有一些乘客，他们也和马先生、施女士一样，即将踏上从新南站开始的旅途。

新杭州汽车南站临时站

立志做一个网红“小而美”的汽车站

据杭州汽车南站站长助理盛美娣介绍，本次杭州汽车南站是整体搬迁，购票方式、班次都没有变化。搬迁到新站后，公交班次相对增多，有12班公交都可以直接到达。乘客在手机客户端“巴巴快巴”上就能享受24小时订票服务。

谈到未来的汽车南站规划，杭州长运集团相关负责人提到，“对于汽车站而言，百姓最需要的是什么？是零距离换乘，是贴心的服务、便捷的出行。我们在想，今后汽车南站可以不大，也不在于标志性建筑，我们做一个网红‘小而美’的汽车站，就像家一样温暖，让老百姓从这里舒心出发，平安抵达！”

新杭州汽车南站临时站班线

杭州地区的桐庐、新安江、七里垅、分水

绍兴地区的绍兴、诸暨、店口

宁波地区的宁波、慈溪、余姚

舟山地区的定海、沈家门、普陀、岱山、石浦

温州地区温州乐清

金华地区的横店、浦江、兰溪、孝顺、义乌、武义、永康

衢州地区的衢州、衢化、江山

江西省的德兴、余干

安徽省的淮北

江苏省的盐城、睢宁、新沂、常熟、东海、金湖

福建省的浦城

云南省的昆明

山东省的临沂

杭州汽车南站33年历史大事记

1988年12月：杭州汽车南站正式营运

最早一批客车，是日野、五十铃等品牌客车，55-60座，还配有空调，在当时很稀罕。

2002年9月：杭州汽车南站改扩建

扩建后车站占地面积约11600余平方米，配备中央空调、电视监控和消防报警系统、X射线检测仪，实行条形码检票、微机联网售票及网上售票，接受电话预订。

2012年10月1日：创下单日发送旅客5.7万人次的历史之最。

2019年7月1日：杭州汽车南站临时客运站启用。

2021年11月28日，新杭州汽车南站启用。

希望新杭州汽车南站早日成为网红“小而美”、受老百姓欢迎的汽车站。

（原标题《高铁这么方便，为什么还要坚持坐大巴？33年历史的杭州汽车南站整体搬迁，立志做一个网红“小而美”的汽车站》。编辑王金帅）