杭州导轨油(主轴油和导轨油的主要性能)

Posted 2023-05-29

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一、主轴油的性能要求

合适的黏度和良好的黏温性能是对主轴油的最基本要求。黏度太高，内摩擦生成的热会引起主轴温升过大而使主轴和轴承部件产生热变形，影响加工精度，甚至会使滑动轴承发生抱轴；黏度太低则不能形成油膜，也会使主轴磨损。若主轴油的黏度随温度变化较大，也会出现润滑不良和磨损现象。

主轴油要能使主轴与滑动轴承接触面之间保持有均匀的油膜，而且在主轴起动或停止运动产生冲击负荷时，油膜也不破坏，起到减少摩擦及摩擦热、降低主轴温升、保证加工精度的作用，所以，主轴油必须有良好的润滑性和抗磨性。

机床主轴在采用循环润滑方式时，要求主轴油能长期使用而不变质。主轴油氧化后会产生大量的胶质及沉淀，使循环系统堵塞，也使油的黏度增加，此外，还会产生腐蚀，这都对系统不利。因此，要求主轴油的抗氧性要好。

由于主轴的润滑系统不可避免地会吸进空气中的凝聚水或混进机床冷却液，所以主轴油的防锈性能和抗泡沫性是十分必要的。

防爬性能是导轨油重要的性能指标。为了达到防爬的目的，常在油中加防爬的油性剂，并通过黏-滑特性试验，要求静、动摩擦因数的差值≤0.08。

导轨油应能吸附在摩擦面上，特别是垂直导轨上的导轨油，应能克服重力的影响而牢固地吸附住，且不易被切削液冲洗掉。导轨油应有良好的油性和油膜强度，以防止（或减少）导轨表面产生边界摩擦和过多的金属接触。

导轨油粘附在导轨上，因经常接触空气和水蒸气，会腐蚀导轨表面，因此，导轨油必须加入抗氧剂和防锈剂，使导轨油具有良好的抗氧性和防锈性。

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