杭州到南浔多少公里(线路走向已定 杭州到湖州德清的城际铁路有了最新消息)

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杭州到南浔多少公里(线路走向已定 杭州到湖州德清的城际铁路有了最新消息)

4月9日,浙江省发改委在德清县组织召开了杭州至德清县(简称“杭德线”)系统制式研究论证会。会上透露了不少关于杭德线的建设信息。

小编了解到,会议邀请来自北京、天津、武汉、成都、杭州等地的5名专家组成了专家组。杭州市轨道办、湖州市铁办、余杭区铁办、德清县政府、发改委等有关部门、中铁上海院有关人员参加了会议。

专家组听取了规划编制单位中铁上海院的汇报,审阅了相关资料文件,并与有关部门及汇报单位进行了交流,会议认为杭德线作为2022年亚运会交通配套项目,已列入省政府考核相关市县区政府的责任目标,是实现区域一体化发展、构建杭州都市圈快速轨道交通网络需要,是提升客流效益、实现交通运输与旅游融合发展、打造杭德一小时交通圈、促进同城化发展的需要,是更好服务联合国地理信息大会永久会址的需要。

通过比选分析,专家组认为选择直流供电、4辆编组、120km/h的速度目标值,是较为合理和经济的。下一步,要充分发挥杭德线的城际功能,进一步加强客流分析,研究个别车站按预留考虑的合理性,加强与杭州轨道交通网络资源共享的对接和沟通。

图片来源于网络

德清县发改委相关负责人表示,杭德线制式形成了专家咨询意见,德清县将在省发改委、杭州市政府、湖州市政府、余杭区政府的大力支持下,加快项目前期,力争尽早通过国家发改委审批。另外,还明确了杭德线是城际铁路,不是地铁。

目前规划的杭德线的大致走向是:从杭州地铁10号线新兴路站引出后,经过仁和镇进入德清县,穿过德清县高新区地信小镇,进入德清县中心城区,沿着德清大道,经过浙江工业大学德清校区,再到高铁德清站。建设年限是2018年—2022年。

对德清而言,杭德线的实现,将持续推动接沪融杭的进程,促进同城化的发展。

《湖州市综合交通运输发展“十三五”规划》

据悉,去年8月初,《浙江省市域快速轨道交通二期建设规划》顺利通过专家评估。提到二期建设规划的11条线中,涉及杭州都市圈的4条,分别是杭德(清)线、杭安(吉)线、湖嘉杭绍线、富(阳)桐(庐)线。根据规划,这四条城际铁路如果顺利获批,都将于2022年之前开工建设。

小编了解到,在去年8月公布的《湖州市综合交通运输发展“十三五”规划》中也提到:“十三五”期间,加快推动城市轨道网建设,启动都市圈城际铁路杭州至德清、杭州至安吉、海宁至桐乡至南浔的前期研究。

杭州到德清的城际轻轨工程线路图

【浙江新闻+】

杭德线全长34.5公里,约三分之二在德清境内

德清提出融杭战略已有十余年,经济融杭、文化融杭、交通融杭等方面取得巨大成果。尤其是交通的深度融杭,使得德清与杭州“铆”得更紧,也给两地市民来往带来极大便利。

2008年,全国首条城际公交K588路开通,连接了杭州市中心武林门和德清县城;2013年7月,杭宁高铁开通,德清正式跨入“高铁时代”,德清到杭州的距离拉近到13分钟……德清县域内两条铁路、两条高速、两条国(省)道等交织起的通杭交通要道,让德清市民尽享“同城生活”。

2017年4月出炉的《德清县综合交通运输发展“十三五”规划》中,明确了德清到杭州城际铁路在2018年开建,未来将接驳杭州地铁10号线。据了解,杭德线全长34.5公里,其中德清境内约23公里,余杭境内11.5公里。

(据浙江省发改委网站、湖州发布、德清关注微信公众号、杭州日报、杭州地铁2012)

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