作者：Bright

用“静若处子，动若脱兔”来形容宝马，可以说十分非常形象了，当你深踩油门踏板的时候，能够立刻体会到宝马充沛的低扭及迅猛的动力；当你遇到紧急情况，踩下刹车踏板的时候，你会立刻感受到强大的制动力瞬间能够助你化险为夷。

不管是装配碳陶瓷刹车的M Power，还是配备普通单活塞的宝马1系，你会发现，BMW永远是同级刹车效果相对优秀的车型，这是为什么呢？或许看了小编回答的以下5个问题，你就明朗了。

一、为什么宝马的制动效果好？

小编有时与宝马车主们闲聊中了解，大家都普遍反映宝马的制动效果好（制动距离短），其实，制动效果好，也是宝马的金字招牌之一呢。

在驾驶过程中，影响制动距离的因素很多，客观来讲，无外乎车身重量、天气、温度、轮胎抓地力、刹车片、刹车盘、制动液等因素构成。

今天就着重拎出宝马的刹车片来讲一讲，看看TA对于制动系统有着怎样的作用吧。

● 可确保出色的制动性能、恰到好处的延时控制、更短的制动距离和良好的运动响应性。

● 具有低磨损和低撕裂性。可减轻摩擦造成的磨损，延长使用寿命。

● 具有高结构强度，可承受各种极端压力（如紧急制动），提供较高安全性。

● 与制动系统精确配合，只需施加很小的作用力即可完成制动指令。因此，制动时几乎不发出任何声响。

● 特殊的漆面可防止刹车片受腐蚀。

二、为什么宝马的制动脚感好？

宝马的刹车系统的制动脚感极具品牌辨识度，在德系车之中颇具代表性，不同于日系的前段软，中后段制动效果依旧不明显；韩系车的前段制动力特别大，中后段疲软。

即便像宝马X5这样的大型SAV，也能够保持宝马一贯的优秀制动力与绝佳的脚感。

宝马的刹车在制动的时候，是那种线性的加大制动力，在初段的时候，能够敏锐地识别到驾驶者对于制动力度的需求，平稳地刹停。

在拥堵路段走走停停的时候，能够舒适地提供合适的制动力度，亦不会呈现神经质般制动力过大，或者让人体会到刹不住的崩溃感。

在全力踩下制动踏板的时候，能够迅速地提供强大的制动力，不管是在高速上碰到紧急情况，还是遇到电动车乱穿马路时，最大程度地帮助驾驶员化险为夷，避免事故的发生。

M4 CS 270-0km/h只用了8.6s

三、为什么宝马的刹车粉尘多？

不少宝马车主都会抱怨，刚刚洗干净的车子，还没隔上多久时间，轮毂上就黑乎乎地黏上了一层刹车粉尘，脏脏的让人看着十分难受。

所以耐脏还是枪灰色轮毂更胜一筹

首先，需要理解的一点是，宝马原厂刹车片的制动衬面用天然无石棉材料制成，这些材料都具有高等级的热可靠性、形态稳定性以及极长的使用寿命，并且能够确保良好的制动舒适性。

其次，为了避免刹车片制动时产生的粉尘弥漫开来污染空气，欧盟强制标准规定，刹车粉末经过磁化，吸附在轮毂之上，清洗汽车时洗掉的污水做无害化处理后依旧可以循环利用，这也就不难理解宝马的轮圈上一直吸附一层刹车粉尘了，其实是环保之举。

所谓刹车盘和刹车片都需要一个恰到好处的摩擦，盘和片都硬的话，舒适度和寿命都会相应衰减，宝马原厂刹车片“牺牲”自己，成全了优秀的制动效果，

四、为什么要及时更换刹车片？

制动片保养是指更换制动片和刹车传感器。制动器是最重要、也是承受较高压力的安全部件之一。制动精度与制动效率，不仅影响车辆操控性能，更是主动安全的决定性因素，因此需要定期检查并更换制动片。

新旧刹车片可以清晰地对比磨损状况

制动片的优劣对制动效果的好坏起着决定性作用。如果制动片过度磨损，则无法保证正常的制动性能，制动距离大幅度延长，严重危害到乘员及车辆的安全。

五、宝马更换刹车片、刹车盘的周期是？

一般情况下，刹车片的厚度为3-5mm以内时，就需要更换刹车片了，换2次刹车片就该换1次刹车盘。

更换刹车片没有固定多少万公里就需要更换的说法，完全与驾驶习惯密切相关，开的猛一点的同学，刹车片两万公里就提示需要更换了，小编的3系开了7.3万公里，前刹车片寿命还有1.8万公里，后刹车片还有4.2万公里，正常驾驶，宝马的原厂刹车片还是相当耐用的。

当刹车片磨损到极限的时候，同时也会磨损刹车感应线，刹车感应线本来就是短路的，感应线断开后，更换刹车片指示灯就会亮，这个时候就需要更换刹车片了。

刹车片是属于车辆的易损件，因此，为了动静皆宜，为了与驾驶乐趣并驾齐驱，宝马原厂制动片是保持车辆优秀制动效果的大前提，此时此刻，你需要了解这样一个活动——BMW长悦保养回馈计划！

BMW原厂制动片、制动盘保养都包含BMW长悦保养回馈计划之中，也就是说，包括PM2.5空调滤芯等十几项项目均能享受车辆“3年8折，7年7折”的超值保养福利。

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写在最后：

车辆加速能力强是好事，刹车性能跟得上才是相辅相成的，缺一不可，制动片在制动系统中扮演了重要的角色，关乎安全的配件诚然需要及时更换。当然刹车性能再好，也要有提前踩下刹车踏板的预判意识，否则，再好的刹车也是徒劳。

你觉得宝马的刹车怎么样？

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