机油清洗剂怎么用(「汽修教室」都知道保养要换机油，但你确定使用的方式正确？)

以往遇过很多车友，喜欢自带机油去到维修店保养，当中有部分是每次更换的品类不同样。问及原因，有些是抱着尝试的心态，被身边的人“安利”了新产品；有些是出于节约成本，看到哪个牌子或者哪个黏度做特价就入手了。

不难发现，他们普遍对机油存在着或多或少的误区：比如会认为种类相近的机油，相互之间混用是没有问题。真的是这样吗？我们根据两种情况分析：

一、不同品牌的机油能不能混用？

拿合成油来说，是由“基础油+添加剂”混合而成。每个厂家对基础油和添加剂的比例各有不同（基础油70%~90%，添加剂30%~10%），美国石油协会API把基础油分成了五类：矿物油是I类、II类、III类油，合成是用Ⅳ类或者Ⅴ类油，彼此间最大的差异是在硫，饱和烃，烯烃的含量。

▲机油瓶子上的参数说明

为了实现不同的性能侧重，厂家选用的基础油会不一样，添加剂更是自家保密的配方，不过绝大多数都不会公开，或把成份标注在瓶身。

▲不同性能用途的机油，会在包装上作区分，最常见是用不同颜色的瓶身

当我们更换不同品牌的机油时，意味着不同的添加剂将混在一起，此时会产生的第一种情况是：结合生成另一种杂质，就是我们常说的油泥。

油泥会对发动机有什么影响？正常情况下，机油的运动是通过机油泵带动，顺着油道流向油孔排出，达到润滑发动机的每一个机件。由于油孔本来就相对细小的洞，当油泥顺着机油流动流向油孔的时候，很容易在周围聚集，让油孔就变得越来越细，从而导致机油喷射到机件表面的量就会变少，机件自然会得不到充分的润滑，严重者会导致内部件损坏。

事实上油泥是难以避免的发动机杂质，正常车用久了都会有，只是添加剂混在一起会更容易加快催生。一般的油泥积聚，初期表现为发动机比以前响，但很多车主不了解或不在意。到真的出现明显异样时，发动机可能就要大修了。

曾经遇过有位车友，一直用油品较好的全合成机油保养，而且是两个月或4,000公里就来换，他的发动机可以做到干净漂亮，几乎没看到油泥。但这种操作不太经济，一般不建议，也没必要。

因为泥油不是什么疑难杂症，车主是可以通过拆洗发动机，或使用油泥清洗剂去处理。前者现在很少会这样操作，一来费劲，二来价格高，三来拆装过的发动机有可能会影响气密性。所以清理油泥更多选择后者，即选择油泥清洗剂。

这种产品不难买，在某宝电商平台上输入“发动机内部清洗剂”即会见到一堆。只是品类那么多，价格参差，该从何入手？这里推荐两个行家公认品质相对靠谱的产品，一个是壳牌白壳4L装，白色塑料瓶，价格接近200元；另一个是嘉实多的洁霸，瘦身铝瓶300ml装，正常价格是180元左右。

▲提醒一点是，壳牌、嘉实多是有官方旗舰店，建议最好到那里购买，因为非官方渠道的价格虽然便宜一截，但很容易存在猫腻

▲嘉实多同类功能的还有一款日本进口版本，不过价格相当，理论上功能是一致。除非有很可靠、相熟的卖家，否则还是选国内版旗舰店的有保障

这里就别考虑自己手动操作完成发动机清洗，因为是涉及到机油的更换，但清洗剂可以自己买。之后到保养的时候，交给汽修店的技师，他们就懂得操作了。

添加剂混合会出现的另一种情况是：产生化学反应导致机油保护失效或下降，机件所得到的保护变差。

补充一下，虽然维修店每次保养都会通过重力把机油放出来，但并不能把旧机油100%放干净，不是技师偷懒，而是因为机油的特性和发动机内部结构导致机油残留。当往发动机里注入与之前不同的机油，是会出现添加剂混用的情况。

这个时候，上述提及到的发动机内部清洗剂会起到一定帮助，它的其中一个功能是稀释机油黏附性。比如说我之前用A品牌的机油，保养想换成B品牌并打算长期使用。那么更换之前，可以先用泥油清洗剂，洗掉发动机内的泥油和旧油，再注入新机油。

当然，这样的清洗也不能100%洗走旧油，但可以让残留含量大大降低，减少添加剂混合的影响，再到下一次保养时，基本可以确保不会出现添加剂混用的情况。

二、相同品牌的机油能不能混用？

这里就要分两种情况：1、相同品牌相同型号不同粘度，比如5W30和5W40是可以混用；

2、相同品牌不同型号，比如之前使用的是清洁型，新替换的是静音型，混在一起用就变得两边不讨好。因为相同品牌不同型号的机油，其添加剂配方还是会有一丢丢差别，混用既不能把机油的特点有效发挥出来，同时也会产生上面（一）所提及到的情况。

三、换机油有哪些还需要注意

1. 机油加注不能太多也不能太少（一般车主不需要担心，换油工作交给正规地方施工就可以了）；

2. 已开封的机油寿命在3-6个月，不能存放在潮湿或高温的地方，如汽车的后尾箱；

3. 中国城市道路拥堵严重，汽车长期低速行驶没得到足够的散热助长油泥的产生，即便是长期使用同一款机油，建议每3~5万公里就添加发动机内部清洗剂，预防油泥；

4. 汽车使用了某款机油好长一段时间，最近想尝试另一款机油又担心以上情况。其实也不需要太担心，偶尔一、两次并不会对车辆有太大影响，只要不是这次用A，下次用B，再下次用C，每次都不同就可以了。

关于混用机油的话题先聊到这，其它使用上的学问还有很多，日后有机会再补充。同时欢迎留言提问，如果你的问题有参考价值，我们会整理成文当内容推送。（完）