机油抗磨试验骗局(369亿润滑油传销大案宣判,11万人被骗为何众多门店参与其中?)

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机油抗磨试验骗局(369亿润滑油传销大案宣判,11万人被骗为何众多门店参与其中?)

来源: AC汽车# 3.69亿#润滑油传销大案

外部大环境不景气之际,也是多事之秋。
继大胖子汽车服务联盟跑路事件后,后市场又爆出一起涉案近4亿元的润滑油传销大案。
日前,山东省桓台县公安局公布案情:2020年3月,该县公安局接到群众举报,称县内有人打着销售润滑油名义发展下线人员入会,并通过不限层级、不限人数、无限层购物返利方式参加市场销售,涉嫌传销。
据多家媒体报道,山东华汽动力科技股份有限公司(以下简称“华汽动力”)核心成员以上述方式吸引住广大车主、汽修厂等群体申请加入,总共发展会员11万余人,形成等级270层,涉案金额达3.69亿元,涉及全国30多个省、自治区、市辖区。
今年2月16日,该案二审判决结果公布,驳回上诉,维持原判。此前该案经检察院提起公诉,一审法院判处三名被告人有期徒刑十二年至九年不等的刑罚,并处150万元至80元不等的罚金。
AC汽车专栏作者黄卫强在《细说汽车后市场“传销”套路》文中所述,发生在汽修行业的传销案例,主要以销售高频率的润滑油或高毛利的养护品为主,其中汽服门店是不可或缺的环节。
然而传销骗局都具有明显不合常理的特征,这起润滑油传销案链条上超11万人甘心涉足其中,不得不引起行业警惕。
01、返利模式难以为继,典型庞氏骗局
其实,“华汽动力润滑油涉嫌传销”早在2019年就已经被《消费日报》详细报道。

▲截图来自消费日报网报道
标题里的“官方”是指哈尔滨市场监管局,其分局负责人曾表示,《禁止传销条例》对传销有明确定义:组织者或经营者通过发展人员,要求被发展人员发展其他人员加入,形成上下线关系,并以下线的销售业绩为依据计算和给付上线报酬,或者要求被发展人员以交纳一定费用为条件,取得加入资格等方式牟取非法利益的。
也就是说,官方认定华汽动力润滑油具备交纳入门费、拉人头、以直接或间接人员为依据计酬的三大传销特点。
一方面,华汽动力要求车主购买不同数量的润滑油,以获得会员资格,后者主要分为四档:入会费1700元为银卡会员,包括2次换油;入会费3400元为金卡会员,包括4次换油;入会费6800元为钻卡会员,包括8次换油;入会费17000元为VIP会员,包括20次换油。
另一方面,针对汽服门店,交纳5(参数丨图片).44万元加入成为华汽动力换油中心。
紧接着,再利用返利模式抓住会员快速赚钱的心理:无论身处哪一档会员,都享有产品推广权,以发展人员数量作为返利依据,引诱会员积极发展下线会员获得返利。按照会员级别不同,获取不同层级返利;比如汽服门店入会费高,但后期只要发展两个门店会员,即可获得高达3.08万元返利。
具体来看,返利主要有“分享奖”、“销售奖”、“推荐奖”、“管理奖”、“幸运奖”等。根据庭审中检察官答辩,可知细节。
第一,以分享奖为例,会员A缴纳1700元会费入会后,发展下层两名会员B、C双轨对碰,A即能获得680积分返利(积分可1:1兑换现金),B、C继续发展下层会员对碰后,A能获得1360积分的返利,同时B、C亦能获得680的积分,且A、B、C等会员的下线继续发展下线,上层会员能够继续无限层级获得返利。
检察官认为,这种返利比例和数额、层级明显不符合以销售产品为目的的公司可能设定的返利模式。
第二,案发前华汽动力公司收入会费3.69亿元,将会员返利 1:1 发放积分,已发放奖励积分3.65亿元,即华汽动力公司收取的会费几乎全部用于给上层会员返利。这表示,后期必须有源源不断的新会员支撑,否则返利模式难以为继。
第三,被告人有骗取他人财物的主观故意,因为其明知公司经营模式难以长期维持,仍然用涉案资金购买了6套办公房产、1套住宅、近2000万元的保险、1家润滑油厂的股权等,上述资产在案发后均被冻结。
不难看出,华汽动力对外宣传的经营模式是典型的庞氏骗局,也证明其本身就是一个传销组织,最终以法院依法判处重刑而收尾。


02、会员超11万人,为何能让人趋之若鹜?
华汽动力从2018年5月注册成立,到2019年5月被媒体报道时,短短一年时间内,在全国吸引加入的汽服门店达到2000家,会员人数突破20万。直到2020年案发,仍有11万余名会员。
为什么华汽动力能在短期内吸引众多参与者?AC整理资料得出两个原因:一是高回报的返利得以兑现,二是“机油抗磨试验”的宣传深入人心。
首先,华汽动力对会员返现的设置更为精细化。
一是会员返现封顶金额为入会费的两倍,如某1700元的银卡会员每天3400元返现封顶,金卡会员、钻石卡会员、VIP会员以此类推。而且采用日薪制,一天一结算,一周一开支。
二是对会员所获提成也进行相应分配,如日赚1万元,其中提现部分为50%,公司平台维护费和税费为10%,剩余40%则作为消费积分在账户积存,当累计至15万积分时,公司会支付一台价值50万元奔驰车首付款,剩余的购车款也由发展下线团队的返利支付。
据《消费日报》消息,在2019年元月全国各地上千名经销商齐聚的年会上,华汽动力对积分达到奖励要求的经销商,共奖励了83台奔驰汽车。其中,销售业绩突出的经销们曾是出租司机、收银员、扒胎工等,都在短时间内获得了丰厚返利。
据华汽动力经销人员透露,对于他们来说,拉人头入会的方式并不难:车里装着小黑板用于画下线提成图,拉着抗磨试验机,做润滑油抗磨实验给新人看。
其次,机油抗磨试验的惯用手法容易蒙骗不懂行的人。
有自称是华汽动力经销人员向《消费日报》记者演示了抗磨实验:在一台润滑油抗磨试验机油槽内倒入润滑油,电机转动使油槽内的滚轮与光滑的钢柱相摩擦,在机器另一端不断压上砝码,直到滚轮和钢柱受压到极限不再转动,再查看光滑的钢柱体上磨痕是否明显。
经过实验对比,某国际品牌润滑油到第3块砝码时,滚轮停止转动且磨痕明显;而华汽动力润滑油则能加到第6块砝码,钢柱体上只见轻微磨痕,以此来证明后者性能更佳。
然而综合多位行业人士的否定意见可知:润滑油包含抗氧、清洁、散热、密封、润滑等多项指标,简单的抗磨实验不足以说明问题;而且要想获得足够的抗磨效果,只需保证润滑油中的极压抗磨剂含量超过800ppm即可。
因此,抗磨实验是利用不对称信息,达到暗示消费者自家润滑油优于其他品牌润滑油的目的,是一种很低级的营销方式。

▲截图来自消费日报网报道
可是在《消费日报》曝光的文章下方,仍然有人不觉得自己被骗,还以亲身经历讲述华汽动力润滑油的诸多好处。
03、门店为何甘愿被利用?
对华汽动力来说,门店才是他们最好的发展对象。
黄卫强在上述文中表示,因为对门店不仅能收取会员费,而且还能售出大量润滑油产品,并且门店作为消化车主需求的端口,还能发展更多车主加入,再以层层分佣的形式分配利益,反过来能控制加入的门店。
而奇怪的是,汽服门店在集客引流时,为了更大程度获取流量,或多或少会采用裂变式营销,但仅止于一级或二级层面,以避免触犯到法律。由此可见,门店老板们都比较了解传销特征以及传销的本质,但为什么会甘于为人所用呢?
有行业人士表示,门店交纳的会员费里包含大量润滑油产品,而且后期进货价也远远低于市场价格,能从中赚取大额差价。
但这其中也有两点致命漏洞:
一是从润滑油单价上看确实省钱,但需要大量备货占用流动资金也大,降低了门店的抗风险能力;二是产品价值大于使用价值,会导致使用华汽动力润滑油的车辆在后期出现问题时,损害车主对门店的信任,从而动摇门店长期经营的根基。届时,为此买单的一定是车主和门店。
天上没有掉馅饼的好事。此前被媒体报道、涉嫌传销的“车小将”已是前车之鉴,华汽动力大案殷鉴不远。参与击鼓传花游戏的玩家中,注定没有赢家。

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