机油加不完剩下的还能用吗(每次换机油都会“剩一点”剩机油下次还能用吗?会损伤发动机吗?)
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篇首语:在劳力上劳心,是一切发明之母。事事在劳力上劳心,变可得事物之真理。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了机油加不完剩下的还能用吗(每次换机油都会“剩一点”剩机油下次还能用吗?会损伤发动机吗?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
机油加不完剩下的还能用吗(每次换机油都会“剩一点”剩机油下次还能用吗?会损伤发动机吗?)
随着生活水平的提高许多对爱车爱护有加的车主都会对其进行定期保养,尤其是换机油,在合理的时间更换机油是对发动机的一种保护。平常我们去做保养换机油时,汽修店一般会将汽车用举升机举起,以便将旧机油放干净,更换新机油。
还有车主会发现,往往加机油的时候一桶新油会剩下一些加不进去,不同的车剩下的量不同,有的多有的少,这是怎么回事呢?是汽修店放机油没放干净?剩下的新机油怎么用呢?怎样才能让这多余的机油发挥出价值呢?扔了又可惜,如果下次换机油的时候在使用会不会对车子有影响呢?
为什么换机油总会“剩一些”?
1. 重力原因,正常现象
首先我们需要来了解一下换机油的原理,在换机油的时候,其中旧的机油是在重力的作用下流出来的,由于发动机内还有其他一些构造,可能会在一定程度上妨碍机油流出。并且由于每辆车的构造不同,如果出油口的形状不规则,也会导致机油不能顺利流出。所以发动机里残留了部分机油,因此在加新的机油时一桶机油总会剩下一些的。机油长时间使用,有很多杂质,无法彻底放干净。
如果打开油底壳就能看到,如曲轴、连杆上面仍存有部分机油,这些机油是不能依靠重力放干净的。而现在不少汽修店也会使用抽油机来抽取旧机油,可能会抽得更干净。
此外,发动机润滑有多种方式,部分部位由于机械构造原因无法正常依靠机油道润滑,只能依靠曲轴平衡重和连杆底部不断的圆周运动将机油溅到润滑区域,如顶柱、气门、缸壁等,如果全部放干净了,反而启动时会损伤到发动机的。
2. 黑心的师傅,放机油时不放干净
这种情况也是有过,有许多黑心店,把剩余的机油拿出去卖,4S店也会睁一只闭一只眼,不过这毕竟是少数。而一般汽修店在帮车主更换机油,即使新机油未加完,也会给车主自行带回。
机油放不干净会不会对发动机损伤?
上面已经说了机油靠重力是放不干净的。对于剩下的旧油会不会损伤发动机才是车主关心的。这个问题车主朋友免不了疑惑,其实大家根本不用担心,机油有清洁、润滑、防腐、冷却、密封等作用,发动机内部磨损所产生的金属碎屑,可以随着机油的循环留存到油底壳里面,油底壳机油泵在将机油向发动机上部输送的同时会对机油进行过滤,然后机油才会进入润滑油道,因此剩下的机油对发动机内部不会有损伤的。但是如果您还是不放心想要尽量将旧机油放出。
也可以在放机油之前加一些清洁剂,然后保持发动机运转,清洁剂会将变质浓稠的机油溶解,促使其更顺利流出,但是这个方法也只能是在一定程度上促进机油流出,不能保证将所有的机油都放出来,发动机内的机油也不可能完全被清出的。
剩下的新机油该怎么用呢?
剩下的新机油总会让人觉得浪费,如果车主们想要在下次换机油时加进去也是可以的。一般机油的保质期都较长,在不变质的情况下,只要注意混加的机油型号一致或者更高就可以,不用过于担心产生沉淀或者损伤发动机。
机油变质原因:
1.一般正常情况下,机油中的含水量在0.03%以下,当含水量超过0.1%时,机油中的添加剂就会失效,加速机油的氧化过程,进而可能生成会增加对发动机腐蚀的无机酸。
2.氧也是影响的机油中的各类添加剂,尤其是在阳光照射或者高温的情况下,空气中的氧气与机油的反应更快。
3.杂质主要影响机油的清洁度,机油中混入杂质后会影响机油的润滑效果,甚至导致发动机异常磨损,进而影响其密封性能,甚至烧机油。长时间密封的机油难免会有水分和杂质,使用前千万不能摇晃。加机油时不能全部倒入,瓶底会有少量水分或杂质,加入到发动机中会影响其性能发挥甚至产生不良的影响。
总结:机油对于一辆车来说十分重要,它有助于减少发动机的磨损,并且具有一定清洁作用。所以我们在选择机油时一定注意选择品质较好的,只有将发动机养好了,才能保证车子的使用寿命。
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