机械面盖(“轩逸”后轮“嘡嘡嘡嘡嘡嘡”，4S店认为正常)

Posted 2023-05-29

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机械面盖(“轩逸”后轮“嘡嘡嘡嘡嘡嘡”，4S店认为正常)

“轩逸”后轮异响

4S店认为正常

丁先生：“开了将近两千多公里，就出现了后面有响声，他们连续维修了三次的时候，我就跟他们说了车里面的零部件肯定不对，这样的问题让他们维修了六次，问题没有解决，然后我再把车送过来让他们维修，又超过三十天了，等于是给他们两次机会了，都没有解决，我提出退车他们又不退，他们说不是质量问题。”

湖州长兴东风南方常兴专营店售后徐经理：“他这个是过连续路面不平的时候，说后轮有撞击的噪音一样的，我们这边的话包括我们自己有车也去试，同一个路面也都会有这种声音的。（你们认为是正常的？）对，像他这种情况，我们也咨询过，因为车后面有手刹机构，是铁片式的，在连续震动的情况下，有摩擦震动情况。（刹车片摩擦是吧？）不是刹车片，是手刹片。（那手刹如果不拉起来，应该不会碰到的吧？）它是在特定的路面连续震动的情况下，因为它是机械结构的嘛，两个的话可能会在那边稍微有点摩擦的。”

丁先生的东风日产轩逸轿车，目前还停在4S店。听了徐经理的解释，丁先生更纳闷了，他说自己开车时手刹都是放下去的。

丁先生：“手刹只能在停车的时候用，在行车当中，路面不平整、有窨井盖包括减速带，都会嘡嘡嘡，我在马路上问过了，同款车有这个问题的？没有的。（能试一下吗？）试一下倒是听不出什么，里面都塞满了，塑料的东西全部都塞满了，这个碰撞的地方全部隔音隔掉了。（塑料？）对。”

4S店的徐经理介绍，他们认为经过颠簸路面时，车子后轮发出异响是正常的，客户认为是噪音，他们也想尽了办法，目前是采用了填充软体胶的方式，基本把噪音处理掉了。

徐经理当场放了两段试车的视频，这两段视频，都是在同一段颠簸路面试车，人在车外进行拍摄。第一段视频是降噪处理前的，第二段是降噪处理之后的。

从视频来看，丁先生这辆车子在经过同一处颠簸路面时，都会发出连续的响声，不过降噪之后，这种声音似乎轻了一些。徐经理介绍，当时还试验了店里的同款车型，经过同一段颠簸路面时，也听到了后轮发出相同的异响。不过这段视频是在车上拍摄的，丁先生有异议。

丁先生：“你看他拍我那辆车的声音的时候，我那辆车是离开有一点距离的，他拍别人的视频，他是放在轮胎边上的，就是直接贴到车子边上听的。”

湖州长兴东风南方常兴专营店售后徐经理：“你说既然都是有声音，无论它是远或近，近嘛可能相对来说稍微响一点，远的话声音传递过来可能会稍微轻一点。（那当时有没有刻意这样做？）没有刻意做，因为当时的话，一个是在我们自己车上，刚好我们出去试，试好之后我们就直接把手机放在窗户外面，就直接这样录了。”

丁先生目前还是不认同4S店的解释。为了更直观地说明异响是怎么产生的，4S店的技术总监当场把两个后轮拆开，分析了里面手刹片的构造。

为何会有异响

现场分析结构

湖州长兴东风南方常兴专营店售后徐经理：“同款车型也有的，我们试过的，它这个是设计上面就是这么一个构造。”

4S店的徐经理认为，就是手刹的机械结构导致过颠簸路面时会发出异响，这是正常的，因此无法退车。丁先生当场咨询了厂家。

东风日产客服：“看不到您的车辆，也是无法为您进行判断的，那请问您是在哪家店进行的处理？（丁先生：也就是说，你们这款车存在这样的问题，就是嘡嘡嘡这样地响，是正常的吗？或者说是通病，是解决不好的，是正常的，你就回答我这个问题就行了。）像您的情况，这边是没有相关信息的，丁先生。”

为了更清楚地说明情况，徐经理叫来了4S店的技术总监。

湖州长兴东风南方常兴专营店技术部季总监：“这种特殊路况连续颠簸，他一下子过五个坑，铁片被颠出来之后，它本来正常就回位了，如果是一个颠簸，不会有的，它颠出去以后，不是连续五个颠簸吗，它可能就产生晃动，就产生这种声音。”

丁先生：“我这辆车不可能在特定的路面上，永远嘡嘡嘡地这样开，我是正常的在路面上开，我现在已经磨成这样子了，你去看，所有像你们说的这种。（磨薄了几分之几？）三分之一已经磨掉了。”

丁先生介绍，目前车子开了一万多公里，此前卸掉左后轮刹车盘时，他拍了照片，他认为手刹片上凸出的结构已经被磨损了三分之一，而且用塑料片把空隙填满的方式，治标不治本，今后还会有异响。

4S店的技术总监当场又把两个后轮卸了下来，并取下了刹车盘，右后轮这里的手刹片磨损不明显，也没有经过任何处理。

湖州长兴东风南方常兴专营店技术部季总监：“这个是手刹的一个制动的铁片，它这边有根拉线，一拉开，它这个是往外张开，跟这边接触，刹车刹死。（您说的震动是指哪块？）就这个，这两块会活动。（这块震动，因为它本身不是固定牢的？）它本来就要活动的。”

季总监介绍，后轮上两块手刹片不是固定住的，因此在经过连续颠簸的路面时，手刹片连续震动就会发出异响。在左后轮这里，丁先生看到了填充物。

丁先生：“看到了吗？我拉出来了，拉出来给你们看看，这个拉不出来，你看到了吧。”

丁先生把填充物往外拽，看着好像是黑色的塑料薄膜。技术总监介绍，这不是塑料，丁先生误会了。

湖州长兴东风南方常兴专营店技术部季总监：“这是软性的胶。（橡胶吗？）不是橡胶，就是大灯密封，有时候也会用到这种胶。（把它放在这里，起个什么作用呢？）他意思是说这边响嘛，放在这里稍微缓冲一下。”

丁先生介绍，发出异响的就是左后轮的位置。

丁先生：“（你说的磨损掉三分之一是哪个地方？）刮掉，这里要全部刮掉，不刮掉看不出来，他处理过了，都是胶片，看不到。”

丁先生找来了螺丝刀，想把黑色的胶刮掉，看看手刹片上凸出来的那个位置到底磨损了多少，弄了一阵之后，技术总监担心他把结构搞坏，接手了。

湖州长兴东风南方常兴专营店技术部季总监：“（记者：这个卸不下来是吧？）卸不下来。（记者：对，撬出来一点，凸出来的还在的吧？）对，凸出来的还在的。（丁先生：他这个要么用黑漆弄过了，现在看不出来。）（记者：你现在还是不认同是吧？）（丁先生：那天卸下来，我照片看的呀。）你刚才自己撬了一下，这边有一块被你撬掉了。（丁先生：这没事的，这有什么好讲。）没有，我先跟你说一下。”

4S店建议，如果丁先生仍然坚持是质量问题，可以请第三方权威机构检测，丁先生表示会认真考虑这个建议。