机场专线司机是骗局吗(货运最新骗局，感情深也能被坑4万5，这种月结订单你中过招吗？)

Posted 2023-05-29

篇首语：私心胜者，可以灭公。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了机场专线司机是骗局吗(货运最新骗局，感情深也能被坑4万5，这种月结订单你中过招吗？)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

机场专线司机是骗局吗(货运最新骗局，感情深也能被坑4万5，这种月结订单你中过招吗？)

【卡车之家原创】对于生活在车轮上的卡友而言，每天都会和社会上各种各样货主、人打交道，而打交道的人多了自然就会遇到棘手难缠的问题。从卡友买车加入行业开始，就可能也会遇到黑挂靠、事故车，更别提在跑车的路上，所遇到的阴阳合同、诈骗、拖欠运费以及法律纠纷问题，可以说货运行业中的套路数不胜数。

所谓道高一尺魔高一丈，虽然不少卡友凭借经验绕开了货运行业内的各种骗局，但是据卡友反馈，现如今货运行业中已经出现了不少全新的套路，而今天要介绍的这种全新“骗术”，或许在未来的货运行业中将会成为不少卡友的又一“大坑”。

据一位浙江卡友投稿，现如今骗子也会用感情来“消费”你，这里我们用A、B、C三个字母代替三个人物，A为真实货主、B为中间人、C为实际承运司机。中间人B在货主A手中有固定货源，从杭州到宁波运输洗衣机，单次运费是1200元一趟，B目前承包这条专线，每天都会发车往返，运费按单次结账，每次需要缴纳200定金，卸完货回单拍照即可拿到运费。

而中间人B不满意当前的实际运价，所以心生一计，决定将自己的运输线路包出，于是对货主A谎称自己亲戚来帮忙开车，并在网上悄悄发布货源，找到了实际承运人C，而中间人B给到实际承运人C的价格是1500一趟，同样需要缴纳给自己200元定金，并且按次计算。实际承运人C最终选择接单，并且由于货源信息真实，所以最开始可以正常收到运费。

而由于实际承运人C也是长期位于杭州的一位卡车司机，中间人B每次在平台发布货源时，实际承运人C都能顺利接单，一来二往，实际承运人C已经陆续接过多次中间人B的订单。而实际承运人C也认为，这条线路短、好跑，而且结账快，逐渐和中间人B建立信任关系。而在约一周后，实际承运人C几乎每天都能收到骗子B的订单，再结合两人的信任关系，所以约定不走平台，转而以电话的形式通知接单。

虽然骗子B和实际承运人C从未见面，但是已经建立了较为信任的双方关系，而在大约C顺利接单又一周之后，与中间人B见面，中间人B乔装打扮成大老板模样，让实际承运人C认为此人非常有实力，是大老板。而中间人B借机称实际承运人C的工作状态很好，自己未来还将有更多的线路承包给C，于是提出杭州到宁波运输洗衣机的订单是否可以月结运费。

而就在实际承运人C纠结之时，中间人B说两人之间可以签署相关合同，同时谎称该订单有不少其他卡友觊觎，由于对中间人B的信任，所以实际承运人C也就签署了月结运费订单。在下个月时间里，实际承运人C依旧每天运输洗衣机从杭州前往宁波，不过该月的运费却全部从货主A手中装进了中间人B的荷包中，也就是说进入了中间人的荷包里。

而就在实际承运人C签署月结订单后，中间人B和货主A之间的运输合同也即将到期，同时骗子B对货主A说自己亲戚经常喝酒开车不靠谱，目前运价也比较低，所以正好借着这个机会就辞职不干了。而实际承运人C在干满一个月之后，发现自己的银行卡并没有入账信息，随后发现中间人B的手机早已停机，最后找到货主A确认后才发现自己白白干了一个月。

在这种月结骗局中，实际承运人C由于签署的合同由于只与骗子B有法律关系，所以很难从实际货主A那里要回这一个月的运费，而按照一天一单来计算，自己总共被套路45000元，同时在承运期间，中间人B还以各种借口要求实际承运人C帮助自己缴纳罚款，充值话费、油费。而这种情况可以说是货运行业中典型得到“局中局”案例。

由于货运市场近年来运价下行、优质货源稀缺，再加上贷款买车盛行，一部分卡友一听到高价运单，情不自禁地就会自投罗网，而这些骗术正是利用了无辜卡友的心态，属于典型的放长线钓大鱼。那么对于我们卡友来说，应该如何避免被骗呢？

首先我们需要摆正心态，天底下没有免费的午餐，在接单时我们就应该详细问清楚一些细则问题，比如如何结款，定金怎么支付，是否为二手货源等等问题，这其中如果是平台接单的卡友一定要注意，不要和所谓的货主产生线下交易和资金往来，这其中一部分骗子专门以诈骗小金额定金为主。

其次是对接方的一定要是真实货主，所谓的中间人大概率不靠谱，目前货运行业中经常会看到中间人两头吃钱卷款跑路，假扮卡友承包货源，随即又假扮货主报出货源，以上这个案例就是这种操作。到最后实际承运人拿不到一分钱，而各项证据难以帮助实际承运人从货主手中拿到运费，货主和实际承运人之间产生矛盾。

最后是运费的结算方式，在签署合同时一定要注意不论你和货主之间的关系有多好，尽量按次结费，如果一旦涉及按月结算，很有可能最终在结账时，所谓的“货主”早已溜之大吉，让你赔车、赔油、赔时间。

同时，对于合同上的逐字逐句一定要仔细核对，如果自己看不明白，那也可以在网上或者就近的律师事务所寻找律师查看，避免出现因为“阴阳”合同最终导致无法结算运费，并且提供不了法律依据等问题。

据身边的卡友了解到，目前这种月结订单有不少人栽在里面，即便是拿着一堆欠条、合同去打官司，不仅等待的时间很长，而且甚至连被告一方都找不到踪影，很多卡友最后也只能是不了了之。

● 编后语

其实在货运行业中的套路还有很多，比如蒙蔽新手卡友的买车包货源、高薪招聘司机，还有所谓的投资加盟运输保障货源等等骗局，经过卡友反馈其中绝大多数都是骗局，而我们卡友能做的只能是在心里构起一道坚固的防线，不要被高运价、利益冲昏了头脑。

而当下物流行业市场不景气，进而可能会滋生出更多的新型骗局，而我们也希望货运平台以及相关法律、法规能够尽快整治这一领域，避免更多的卡友陷入其中。（文/杨昊）