漳电大唐 同达热电公司皮带机电路板实现分路控制

漳电大唐、同达热电公司输煤系统由于皮带保护报警触点和开关状态通讯电路板以及报警灯供电电源，均安装在一个电路板上，无论哪一项出现问题，都会导致系统不能正常工作；再加上常规保护装置在现场接线、防水处理等方面的缺陷，也会导致跑偏开关和拉绳开关事故频发，故障发生后极难查找故障点，客观上造成了维护人员工作量加大，维修成本增加的问题，严重影响了皮带设备的可靠运行。

该公司维护部辅机热控班技术人员通过与厂家积极沟通，在保留开关内皮带报警触点的前提下，对开关内的通讯电路板进行了分路改造。每台BH-PDDW-MUIO型皮带定位分控，可同时接入一对跑偏开关、一对拉绳开关以及一路皮带警示灯DO信号，这样既节省了维修成本，又减少维护人员的工作量，对输煤皮带的安全稳定运行起到了促进作用，保证了锅炉正常供煤。（李志祥）

云冈矿完成供电线路防雷接地改造

云冈矿为增强供电可靠性，降低线路维护成本，达到节能环保的良好效果，使用SXA型长效石墨防雷接地体，对全矿供电线路的防雷接地体进行了技术改造。改造后的供电系统，稳定性得到提高，还节省了大量人力与资金，具有广泛的推广应用前景。

该矿供电系统尤其是6kV主扇线路所处地势高、岩石多，由于土壤干燥、电阻率高，每年全矿安全大检查时都要重新埋设接地板、加盐、加木炭等。此外，由于汛期雨水冲刷，接地装置锈蚀，如发现不及时，线路遭雷击时就可能出现被保护的设备设施浪涌过电压、过电流的危害。针对这一情况，该矿技术人员采用SXA型长效石墨防雷接地体，对全矿供电线路的防雷接地体进行了改造。

相比传统接地装置，SXA型长效石墨防雷接地体使用更科学的设计材料和生产工艺，用高碳石墨线和碳纤维制造，耐酸碱腐蚀、不生锈、大电流冲击不反击、接地电阻稳定，耐水、耐高低温、使用不受环境气候条件限制，使用寿命长达30年，连接无需电气焊，更换方便。经过估算，该技术每年可以节省检修费用约10万元。此次改造，提升了线路的防雷水平，减少了雷击造成的线路跳闸故障及停电损失，保障了供电系统电气设备的安全平稳运行。（刘畅）

大斗沟煤业公司自制副立井可调节风窗

大斗沟煤业公司劳务输出队组所在的同忻矿三盘区，副立井主要用于矿井通风和人员运输，井深为545米，总进风量17000立方米/分钟，为保证井筒处于适宜的温度，井口配套井口加热室。在副立井实际运行中，工作人员发现仅仅依靠井口加热室无法保证井筒温度处于2℃以上，尤其在冬季，由于昼夜温差大，夜晚的室外温度有时低于-20℃，单一地靠井口加热室根本无法保证井筒温度适宜。此外，井架与井口房中间有一个很大的进风口，冬季必须封堵，否则无法保证井筒处于适宜的温度。尤其在提升机运行过程中，由于速度较快的原因，人会感觉更冷。因为冬季井筒温度无法保持在2℃以上，井筒内的水及水蒸气便会结冰，这直接会影响到提升机的安全运行。夏季时，降雨较多，雨水顺着进风口进入井筒，容易造成罐笼和井筒内的罐道梁锈蚀。

为此，公司组织技术人员自行设计了一套副立井可调节风窗装置，先在井口房安装了保温顶，后安装了自制的可调节风窗装置和电加热风幕，有效解决了进风井口温度低、风阻大的问题，保证了提升机安全稳定运行，实现了安全效益和经济效益双提升。(李志清)

雁崖煤业公司研制出车门安全闭锁装置

雁崖煤业公司针对井下运输车辆运行中，由于人员误触门把手或是部分巷道比较颠簸，可能出现车门突然打开的情况，以及由此对乘车人员带来严重的安全威胁，研制成功矿井车辆车门安全闭锁装置。

该装置的工作原理为：在车门处安装一个中间继电器，继电器的活动滑块与车门锁拉杆连接，继电器线圈与安装在驾驶室的车门开关、电瓶电源组成电源回路；继电器辅助常开触点与工作指示灯和电源组成指示灯回路。工作时，当驾驶室车门开关关闭时，继电器线圈未通电，滑块无法吸合，门锁处于关闭状态；当车门开关开启时，继电器线圈通电，滑块吸合带动门锁拉杆脱离拉杆固定槽，门锁处于打开状态，同时辅助触点吸合，工作指示灯亮起，实现了车门安全闭锁。该装置不仅解决了上述问题，而且结构简单，制作成本低，安装一套仅需千余元，节约了大量成本。（李云鹏）

（责编/刘哲）