本田大黄蜂600大贸(Honda CB750 Hornet 新黄蜂 户外特写)
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本田大黄蜂600大贸(Honda CB750 Hornet 新黄蜂 户外特写)
十月 4 日、德国科隆举行的 Intermot 2022 上，Honda 欧洲分公司正式发布了全新的中型运动街车、新一代的 CB750 Hornet。
去年十一月的 EICMA 2021 米兰车展时，Honda 首次公开了开发中的、新一代的黄蜂概念图像，到今年六月份发布了新黄蜂的部分设计概念，九月份的时候则发布了新车所搭载之直列两气缸发动机的简介。
Honda 的 Hornet 黄蜂诞生在 1996 年：第一个以此为名的车型，是针对本土市场、搭载一副来自跑车 CBR250RR 之直列四气缸发动机的 CB250F Hornet。随后，更大排气量的 CB600F Hornet 599 在 1997 - 1998 年间分别向欧美市场推出，旗舰级的 Honet 919 也在千禧年前后开始发售。除了东南亚、南亚等新兴国家/地区的市场之外，主要在欧美市场的销售的中、大型 Hornet 黄蜂系列，自诞生开始就一直使用直列四气缸的发动机。
新一代的黄蜂由 Honda 位于意大利罗马的开发中心负责设计。Honda 称，快速、灵活、有趣，并基于他们过去一直以平衡性、稳定性和灵活的操控性这些特点，新的黄蜂将保证在任何的骑行情况下、都能让骑士享受到驾驶的乐趣。
新的 CB750 Hornet 黄蜂部分技术规格如下：
1、搭载一副水冷四冲程直列两气缸、SOHC（Uni-Cam）每气缸四气阀、排气量 755 cc 的发动机，270 度曲轴点火相位，峰值输出功率 67.5 kw（欧洲版）；
2、轻量化的钻石型钢管式车架，重量只有 16.6 公斤；
3、采用 Showa 的 SFF-BPTM（大活塞、分离式功能）倒立式前叉；
4、集成了动力输出模式、发动机制动、HSTC 牵引力控制的四种驾驶模式可选；
5、数字式的仪表板，LED 灯光系统，运动风格的外观造型等。
除了标准款车型之外，厂方针对欧洲多国市场还推出了三个标配了不同改装/升级组件/原厂附件的版本：加装了快速换档系统、小型前风挡、后座乘客鞍座盖等组件的 Sport Pack 运到包，强化了个性展现的 Style Pack 风格包，以及更大载荷力的 Touring Pack 旅行包。
更多关于新一代 CB750 Hornet 黄蜂的简介，将于稍后发布。
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