本田凯美瑞(试驾丰田凯美瑞，配25L+8AT，配多个安全气囊，半年销量107222辆)

Posted 2023-05-29

篇首语：拍照的好处，是可以在人生微凉时，用回忆取暖。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了本田凯美瑞(试驾丰田凯美瑞，配25L+8AT，配多个安全气囊，半年销量107222辆)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

本田凯美瑞(试驾丰田凯美瑞，配25L+8AT，配多个安全气囊，半年销量107222辆)

如今越来越多的中型家轿走进了年轻消费者的家庭，而丰田凯美瑞一改往年中庸的形象，基于丰田TNGA架构的改款，让它的魅力有多了几分，丰田凯美瑞从1982年第一代车型上市，到今年，全球累计销量超过2000多万。如今的改款对于凯美瑞来说可算是脱胎换骨的改变，丰田由内到外赋予了它年轻前卫的设计，包括最新的驾驶科技，如今的它，可谓是今非昔比，下面我们来看看新款凯美瑞的表现如何！

此次带来的是丰田凯美瑞2022款 2.5S 骑士版，搭载2.5L加8AT，定位于中型轿车，整车长宽高分别是：4900×1840×1455mm，轴距为2825mm，同级别中表现优秀，也为车内空间拓展打下良好的基础。

动力方面，整车搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率154kW，最大马力209，最大扭矩250牛米，匹配8档手自一体变速箱，最大热效率41%，加速相对于之前更加线性，起步几乎没有顿挫感，踩下油门踏板，可以感觉到动力源源不断地输出。

外观方面，整车看上去非常具有运动感，第一眼看上去一改往日人对它的印象，整体视觉效果更加激进，大体依旧是家族式设计语言，骑士版专属酷黑涂装，像进气格栅、门把手、轮毂、尾灯、车标，细节之处都可以看出来不一样，充满了运动气息，大面积黑色涂装的进气格栅搭配犀利的前大灯，整体辨识度挺高的，机盖上隆起的线条使得更有肌肉感，车头两侧的导风槽和下格栅组成三段式布局，立体感十足。侧面扁平化的设计，继续丰田TNGA架构带来更低的重心，贯穿前后的腰线，使得车身修长，整体效果有点低趴，颇具有攻击性，大面积的侧窗可以带来更好的视野。尾巴微微上翘，加上双边四出排气的搭配，看上去相得益彰，搭配细长的尾灯，灯罩也是经过熏黑处理的，看上去更有气势。

来到车内，最抢眼的恐怕是S型的银色装饰和黑色运动座椅了，银色的搭配仿佛点睛之笔了，彰显出车内的档次感，整体更显个性化。座椅采用织物加合成皮革材质，包裹性和支撑性不错。内饰做工方面，中控台采用碳纤维纹路来点缀，细节满满，多处都是缝线工艺的皮革包裹，整体看上去质感不错，同级别表现亮眼。

12.3英寸的全液晶仪表盘效果清晰，各种车辆信息一目了然，搭配HUD抬头显示，为日常用车提供更多便捷。

10.1英寸的中控屏幕造型大方，支持导航、路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别等各种功能，车内使用前后6扬声器配置。

三幅式多功能放线盘造型耐看，各种使用功能可以盲操，实用性很高，方向盘采用气质包裹，握感不错，方向盘后方有换挡拨片，并且支持四向调节。

空间方面，本人175，属于微胖，前排调整好，后排腿部两拳半，头部一拳半，整体空间表现不错，后排正常三个成人完全没有压力，空间来说比较满意。后备箱也比较深，周末带着孩子回老家，带的东西比较多，孩子的婴儿车后备箱都可以塞得下。

日常用车上下班多一点，市区行驶超车没有压力，动力随叫随到，底盘扎实，总之一个字，稳！转向轻盈，指哪打哪，转弯倾斜度控制的很好，路面过滤的也很到位，既能过滤小坑小洼，也可以让驾驶者清晰的感知路况，这点做的非常到位。加速线性，高速行驶风噪胎噪声音不大，高速超车会感觉到动力源源不断，开得很放心。

配置方面，车辆配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助、主动刹车、前排主副驾驶安全气囊，前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊等。辅助系统有：电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、全速自适应巡航等。

总体来说，丰田凯美瑞给国人的印象一直不错，凭借着不错的口碑赢得广大消费者的好评，同级别不错的配置，时尚的外形，加上基于丰田TNGA架构的升级改款，新增的骑士版势必在同级别中打开一个新的局面，如果你想买一台中型家轿，你会考虑它吗？不妨你说说对它的看法如何。