木条包覆机(抢先试驾蔚来ET7：优雅与运动并存，有西装暴徒内味儿了)

Posted 2023-05-29

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蔚来ET7从发布到交付，经历了一年多时间，可说是吊足了消费者的胃口，但这也让大家对ET7充满更多期待。眼下，蔚来ET7已正式开启试驾，不仅国内众多用户参与到了试驾中，近日，外媒也加入了试驾行列。

5种驾驶模式，性能表现优秀

衡量一台座驾是否优秀最关键的指标就是性能，在外媒的试驾中，也特意对这方面进行了测评。蔚来ET7提供了舒适、节能、运动、运动+，及个性化共5种驾驶模式，其中运动+模式是最为狂暴的模式，可以实现3.8秒的百公里加速能力，有西装暴徒内味儿了。

在运动+模式下进行加速测试，一脚电门到底，充沛的动力输出瞬间让加速度达到0.8g以上，并且这样的加速度能一直持续到80km/h；在同种模式下进行全力刹车，车身姿态保持得也非常出色，制动力虽然相当线性，但最大减速度能保持在-1g，100公里/小时刹停只要33.5米，连测评者都表示：这太惊人了！

高级奢华颜值，优雅与运动并存

除了性能，外媒试驾后对蔚来ET7的颜值也赞不绝口。外观方面，ET7延续了蔚来ET Preview概念车的设计理念，整车采用圆润流畅的线条设计，整体造型风格简约而又大气，更符合当下的潮流风向，搭配上无框车门，将轿跑车的风格诠释到位，做到了优雅与运动并存。

内饰上，蔚来ET7的表现也很惊艳，在保证宽敞空间的同时，采用更细腻的超纤绒顶棚对车舱进行包覆，并通过可再生藤木条进行色彩点缀，营造大自然之美。

除此之外，ET7内饰也充满了高级感和科技感，搭载10.2英寸HDR数字仪表，分辨率为1920*532，配合前方的HUD增强平视显示系统，能为车主提供非常详尽的行车数据和智能驾驶信息。而且就算在阳光直射下，屏幕的清晰度也很高。

通过外媒试驾分享，相信大家对蔚来ET7的性能、外观方面都了解得差不多了。总的来说，ET7整体还是比较符合我的期待。在试驾结束后，就连测评者就忍不住发出感叹：我认为这可能是中国品牌造出的最好的车，眼下传统豪华车的压力更大了。