有轨电车怎么转向(最快年底可投用世界首条商业运营的氢能源有轨电车在高明上线)

Posted 2023-05-29

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有轨电车怎么转向(最快年底可投用世界首条商业运营的氢能源有轨电车在高明上线)

南都讯记者何国劲今日（29日），高明现代有轨电车示范线在佛山市高明区举行上线仪式，正式宣告世界首条商业运营的氢能源有轨电车的启动。据悉，该项目总投资为10.7亿元，规划全长17.4公里，设车站20座。项目氛围两期，目前一期项目处于调试阶段。高明区轨道公司副总经理麦超明透露，电车最快将于年底前调试完毕，正式投入使用。

据了解，高明氢能有轨电车是由佛山中车四方轨道车辆有限公司制造，与传统的有轨电车相比，高明氢能源有轨电车的特别之处在于采用氢燃料电池作为动力源，即通过燃料电池内氢和氧相结合的化学反应产生电能，源源不断为车辆供电，驱动有轨电车，真正做到污染物“零排放”。同时，高明氢能有轨电车还采用了两项世界领先技术：铰接式转向架和永磁电机直驱技术。采用铰接式转向架，有轨电车的曲线通过能力更强，乘坐起来也更平稳舒适。永磁电机直驱则是目前最先进的驱动技术，没有传统的齿轮箱，启停快、噪音低、方便维护，而且更节能。

佛山市副市长许国强调，这是一列真正意义上的“世界首列”商用的氢能源有轨电车。“目前，国际上不少国家都在布局氢能源产业，其中交通领域的案例更是不少，但全部都处于试验阶段。像佛山高明这一条真正上线、即将商用的氢能源有轨电车示范线，说是世界首条，这是毫无疑问的。”许国说。

高明氢能有轨电车示范线项目总投资为10.7亿元，规划全长17.4公里，设车站20座。首期工程全长6.57公里，南起沧江路与中山路交叉口，北止于西江新城智湖，共设置车站10 座。有轨电车每侧设置6个双开门，最高运行时速为70公里，最大载客量可达285人。每列车安装6个储气瓶，储氢瓶额定工作压力为35MPa，储氢量为20千克，续航能力可达100公里。

值得一提的是，按照规划，高明氢能有轨电车示范线中的荷城站将与未来的佛山地铁二号线延长线实现接驳换乘。届时高明市民即可无缝对接佛山中心市区。

那么，未来即将投用的高明氢能有轨电车示范线，乘坐一次需要多少钱？日前，高明区发展和改革局正式发布《明发改价〔2019〕23号关于高明区现代有轨电车示范线首期票价的通知》，通报高明区现代有轨电车示范线实行单一票制，全程票价每人每次2元；岭南通、广佛通和羊城通普通票享受9.5折优惠。