有轨电车怎么控制方向(南海有轨电车1号线后通段将于11月29日中午开通,林岳西成亮点)
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篇首语:成功由大量的失误铸就。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了有轨电车怎么控制方向(南海有轨电车1号线后通段将于11月29日中午开通,林岳西成亮点)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
有轨电车怎么控制方向(南海有轨电车1号线后通段将于11月29日中午开通,林岳西成亮点)
|图:Grafeugen
|文:Neveadun、Grafeugen
各位久等了!
就在刚刚
佛山地铁宣布
南海有轨电车1号线后通段
三山新城北~林岳东
将于11月29日12:00起
正式开门迎客
虫雷岗站林岳东方向的列车
首班车于6:30发出
末班车于22:45发出
林岳东站虫雷岗方向的列车
首班车于6:15发出
末班车于22:00发出
林岳西站已准备好
林岳西站
为南海有轨1号线与地铁2号线的换乘站
位于南海区泰山路与林岳大道交界处东侧
为高架二层12m+12m双岛四线车站
本站换乘无需出闸,无需额外付费
也使得南海有轨1号线也纳入广佛线网联合计费大家庭中
有效乘车时限从原来的60分钟延长至270分钟
南海有轨电车的定价如何?请回顾:
全线5元!南海有轨电车1号线后通段票价表也公布了
不过虫雷岗站仍然是出闸换乘
付费出闸 - 站外换乘 - 进闸重新计费的流程不变
林岳西站的导乘已经去除所有遮掩
露出庐山真面目
迎接南海有轨电车后通段的开通
站外
外墙车站名大字出现了南海有轨电车的标志
车站灯箱上的南海有轨电车的标志与色块
也不再被黑布遮住
正式展露于世
奇怪的是
南海有轨电车“药丸”里不标注编号
车站导向柱也展露出同样的“药丸”
三角锥上的单佛铁标志已经被双标志的贴纸覆盖
接下来进入车站内部
看看站内的指引情况
站厅的指引也已经准备妥当
无论是乘坐2号线
还是南海有轨电车
都需要注意自己搭乘的方向
选择合适的通道前往站台候车
也正是因为容易走错
站厅处处都设置了相关指引
现在前往站台一览
站台的膏药也已撕去
2号线广州南站方向与南海有轨1号线林岳东方向
2号线南庄方向与南海有轨1号线虫雷岗方向
分别共用一个站台
可以实现极度便捷快速的同台换乘
同时同台方向也是客流的主方向
这是全国第一座地铁与有轨电车同台的换乘站
令人期待
本站是南海有轨电车1号线
唯一安装安全屏蔽门的地上站
安全门上已贴上导乘贴纸
显示站名、线路名、开行方向、线路图、各类编号等信息
与已开通部分,以及佛山地铁的基本一致
由于站台是与隔壁2号线等长的
比有轨电车长不少
因此不停靠列车的部分要提醒乘客前往前方候车
屏蔽门上的线路图站名已经是最新版
与广州、佛山更新后的线网图一致
新线网图长什么样?敬请回顾:
现场直击 | 佛山地铁线网示意图上新!
祝贺南海有轨电车1号线
终修成正果,全线开通
Metro Bay将持续聚焦
广佛两地地铁车站
线网示意图等物料更新的情况
欢迎大家继续关注Metro Bay
我们也衷心希望
3号线首通段
也能够早日开通迎客
为佛山街坊的便利出行“添砖加瓦”
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