有支架能用电热马甲吗(手把手教你安装“亿利大炮”柴油滤清器,以后自己就能搞定)
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篇首语:正确的道路是这样:吸取你的前辈所做的一切,然后再往前走。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了有支架能用电热马甲吗(手把手教你安装“亿利大炮”柴油滤清器,以后自己就能搞定)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
有支架能用电热马甲吗(手把手教你安装“亿利大炮”柴油滤清器,以后自己就能搞定)
【卡车之家 原创】由于市面上柴油的品质参差不齐,很多卡友都会选择在车上加装燃油滤清器,来自河北亿利的柴油滤清器一经上市广受卡友们的好评,被称作“亿利大炮”,我们也经常收到卡友们的咨询,怎么装亿利大炮、要注意哪些问题……这次我们就找来一辆卡车,为大家示范亿利大炮的详细安装过程。
安装前注意事项
卡车上都会装有原装的燃油粗滤器,通常过滤精度为30微米,在加装亿利大炮时要注意绕过原有的柴油粗滤器,亿利大炮的过滤精度为10微米,远高于原装粗滤器的过滤精度,如果保留的话不仅多余还会增加燃油阻力,影响动力。
去掉或绕开原车的燃油粗滤器后,我们需要确定出滤清器的安装位置,与传统滤清器的不同的是,亿利大炮需要安装在高于油箱水平的位置上,如果是实在没有办法,也可以接受持平的方式。
但是这种方式需要注意的是,后期再更换滤芯的时候,油箱里的燃油一定要低于滤清器的平面,否则会导致拧开罩子的时候,燃油会从滤清器中洒出来。
我们这次安装结合安装车辆的实际情况,最终决定把它安装在驾驶室后悬置的支架上。卡友们可以根据自己车的设计,选择符合要求的合适位置。
安装注意管路走向 自带电加热油泵
确定好安装位置后就可以打孔固定,首先连接的是从油箱到粗滤器的一段, 我们准备的是外径16毫米、内径12毫米的亚达管,为了便于安装,可以先用开水把管子的头烫一下,这样安装起来会比较轻松, 要注意用卡箍儿把接头拧紧,防止油管松脱有空气进入。
管路的走向要尽量规整,避免和运动物体产生摩擦,根据这辆车的工况,我们选择把油管走在车架的外侧,并且预留了足够的长度。
连接供油管路时,亿利大炮自身有两个接口,上面的是供油管路,下边的是经过过滤的干净的燃油的出口,通往发动机。需要注意的是,在默认的情况下可以使用滤清器右边的两个接口, 但是左边也设置了两个富余的接口,两个接口平时是封死的。如果你的车型从右边接口不太方便, 可以使用左边接口,两边都是通用的。
连接好接口部分之后,最后的一步是把发动机这段将油路连接好。卡友们要注意,一定要预留足够的长度,过弯的地方一定要活着过来,不要有死折。将粗滤器的出油管连接到发动机输油泵的吸油口上,整个油路部分就基本上连接完成了。
有卡友会质疑绕过原车的两个粗滤器后,怎么才能泵油,这一点卡友们可以放心,亿利大炮总成上集成了一个电泵。可以通过电泵来进行排空的动作,不需要人工手动按压。
安装独立开关 连接电路注意防水
电路部分比较简单,一共有两个接口,上面的是电加热的接口,下面的是电泵接口,直接匹配有两个不同的线束,两端共用24伏电源,红色的线是正极,黑色的线直接接地即可。
需要注意的是,电源必须是独立电源,最好有钥匙可以直接控制,保证电源关闭时,滤清器处于断电状态。千万不要直接接到蓄电池上,否则每次车辆启动时,滤清器的电泵都会工作,影响使用寿命。如果原装粗滤器有独立电泵开关的话,可以选择用线连接到这个独立开关上。
红线连接好之后,将黑色线缆直接接到车架即可,这样整套电路线缆就安装完成了。用防水胶带将接口部分粘好,并将所有的线速进行整理和捆扎。这样,我们就将亿利大炮完整的装到了卡车上。
初次使用时要进行排气
因为全新的滤清器里面充满了空气,我们在初次使用前需要进行排气,首先将滤清器左端的螺栓拧开,再启动钥匙进行排气即可。值得注意的是,拧松螺栓只有在第一次使用的时候需要这样操作,之后更换滤芯的时候就不需要拧松。
打开钥匙后,燃油会逐渐上升,由于整个滤清器工作腔容积比较大,初次排气需要一定的时间,要耐心等待油面的上升。 当底部油流出来之后,我们需要把螺丝上紧。 值得注意的是,电泵每打开一次的工作时间是五分钟。当到达五分钟的时候,电泵会自动停止。如果你需要再次排气, 只需要把钥匙关闭,重新打开就可以了。
当整个发动机的油路充满柴油时,整个安装及初启动就已经全部完成,可以放心正常使用。很多人在安装之后问,为什么滤清器上端会有一点的空间没有装满,这一点卡友们不用过多担心,这是正常现象,可以放心使用。
使用工具进行滤芯更换
在卡车之家商城售卖的包装箱里面,配有专用的安装工具,在更换滤芯时先把上面的空气旋钮拧松,拧松后油会逐渐的下降回到油箱,这时就可以用工具进行更换滤芯的操作。
直接把滤芯提起来,更换新滤芯即可。在安装的时候要注意, 因为滤芯中有密封圈,装入滤清器后会将滤清器分为上下两个腔,所以换新滤芯的时候,不要轻轻的放下去,要使劲摁一下摁到位,然后依次拧紧盖子和空气旋钮就可以正常使用。
据官方数据显示,亿利大炮滤芯的设计寿命是十万公里, 但是我们正常使用时, 因为不同地区、不同渠道的柴油品质有所区别,所以它的更换周期应该在五到十万公里之间,卡友们可以根据具体油品状况来决定何时更换。
总的来说,亿利大炮的安装过程还是比较简单的,只要记住这些要点和技巧,就可以非常轻松的自己安装更换。作为一款国内自主研制的柴油滤清器,亿利大炮的性能还是非常强悍的,感兴趣的卡友们可以选择在卡车之家商场购买,也欢迎卡友们转发留言评论,一起讨论关于滤清器安装的更多细节。
本文编辑:彭睿
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