最小压力阀的作用(螺杆空压机五大阀件用途及故障处理)
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篇首语:有些人不管变得多么衰老,却从不失去他们的美丽本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了最小压力阀的作用(螺杆空压机五大阀件用途及故障处理)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
最小压力阀的作用(螺杆空压机五大阀件用途及故障处理)
无论是什么品牌(进口/国产)的喷油空压机,其压缩工作原理都是一样的,每个阀门的功能大致相同。如果我们能彻底了解每个阀门的设计功能和工作原理,我们将为解决空气压缩机的常见故障提供一些支持和帮助!
喷油螺杆空压机的五大阀件:最小压力阀,卸荷阀,单向阀,温控阀,断油阀。(无排名哈)
#1最小压力阀
功能:
1.最小压力阀的开启压力约为4bar,以确保输出空气时油缸中的压力不低于此最小压力,避免因空气流量过大而降低油气分离器的分离效果。
2.机器启动时,油缸内建立一定压力,以确保润滑油循环,并为控制回路提供初始控制压力。
3.具有单向阀功能,防止压缩空气流回机器。
常见对应故障:
1.工作时,油缸安全阀喷出空气。此故障是因为最小压力阀未打开,导致油缸内压力高,安全阀泄压保护。
2.电脑在运行过程中出现电机过载保护。故障原因是最低压力阀未打开,导致油缸内压力过高,主电机负荷和电流增大,热继电器保护停机。
3.空压机无法启动。故障原因是最小压力阀的止回阀关闭不严,导致管网中的压缩空气回流,导致油缸中存在一定压力,导致机组无法启动。空压机启动时,当控制计算机检测到油缸中有一定压力时,机组无法启动。
4.空压机卸载时油压高。故障原因是最小压力阀关闭不严,机组卸载时管网中的压缩空气回流,导致油缸压力升高,导致油压升高,机组能耗增加。
#2单向阀
功能:
主机的压缩油气混合物以单向方式送至油缸,以防止油缸中的油气混合物在突然故障停机时喷回机头,导致转子反转。
常见对应故障:
停机期间,油气混合物被喷回空气过滤器。此故障是由于装置突然停止时单向阀卡住或损坏引起的。止回阀需要清洁和维护。
#3温控阀
功能:
1.通过热膨胀和冷收缩原理,温控阀芯伸缩,调节阀体与壳体之间油道的变化,控制润滑油进入冷油器的比例,确保转子温度在控制范围内。
2.温控阀是控制机头出口温度不低于68℃的原部件。当油温低时,温控阀关闭,润滑油直接注入机头,不经过冷却器快速加热,使机头出口温度迅速上升,防止压缩空气中的冷凝液在油缸中产生。
注:
1.恒温阀的开启温度通常标记在阀芯上。
2.恒温阀的最高开启温度为标示温度+15℃。
#4断油阀
功能:
空气压缩机启动后,机油切断阀打开,通过机油滤清器将润滑油注入主机。停机后,关闭机油切断阀以切断机油供应。
常见对应故障:
1.启动后,机器在高温下快速跳闸。故障是机油切断阀未打开,润滑油无法注入机头。需要检查和维护机油切断阀。
2.空压机高温报警。故障是机油切断阀没有完全打开,注入机头的润滑油量不足,因此需要清洁和维护机油切断阀。
3.如果突然停机,润滑油会喷回空气滤清器。此故障是由于机组突然停止时,机油切断阀延迟关闭或关闭不严造成的。机油切断阀需要清洁和维护。
#5卸荷阀
功能:
当耗气量变化时,进气阀通过控制系统调节阀体的开度,以匹配耗气量。它是一个控制空气压缩机气体生产和非生产的阀门。
常见对应故障:
1.空压机未加载。该故障控制面板显示(无报警;工作状态为“加载”;注射压力很小或为“0”;头部出口温度低于70C°),可以断定装置未加载。问题出在卸荷阀体、控制回路、装卸电磁阀等部位,需要逐个检查排除。
2.空压机未卸载。该故障控制面板显示(无报警;运行状态为“卸载”;注射压力上升>4;头部出口温度>80℃),可以断定机组未卸载。问题出在卸荷阀体、控制回路、装卸电磁阀等部位,需要逐个检查排除。
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