最大挖掘机多少钱一辆(上市一年,好评不断三一SY650H大型挖掘机有何火爆秘辛?)
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篇首语:金鞍玉勒寻芳客,未信我庐别有春。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了最大挖掘机多少钱一辆(上市一年,好评不断三一SY650H大型挖掘机有何火爆秘辛?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
最大挖掘机多少钱一辆(上市一年,好评不断三一SY650H大型挖掘机有何火爆秘辛?)
SY650H是三一重机专为矿山重载工况倾力打造的新一代60吨级超级矿山型挖掘机产品,自去年3月份上市以来,广受用户好评。
以下为铁臂商城用户给予的真实反馈:
来自甘肃的网友:差不多5000个工作小时了,动力还不错呢,发动机没的说,大牌子都用的这个,国产里面算不错的了,散热器性能不错,效果很棒。
来自湖北的网友:买设备平常就认这个牌子,挺放心的,大多工况是在深山,特别注重底盘零件,没让我失望过,一天油耗平均使用60L,很满意了。
来自福建的网友:全国服务点很多,维修很方便,大臂小臂长度适中,散热就是不错,连续6个小时工作水温依旧不高,工程地这个品牌机子很多。
从以上“散热性能不错”、“维修方便”、“动力强劲”、“隔音效果不错”等字眼中我们可以看出,SY650H深得用户人心。
作为去年刚上市的市场新品,SY650H是如何做到备受好评的呢?是徒有其表还是货真价实?今天咱就来详细测评一番!
345kw发动机+电控主阀,通流能力提升25%
对于一台60吨的“钢铁巨兽”来说,想判断其是否拥有真实力,首先要看它是否拥有一颗强劲有力的“心脏”。
SY650H采用三一定制进口五十铃6WG1X-发动机,额定功率345kw,满足矿山作业高负载需求;搭配三一专用定制川崎K7V280大排量主泵,配合全电控液压系统,最优匹配输出流量,实现所需即所给,挖掘持续力强。正是拥有如此强劲的动力支撑,SY650H最大可配备4.5m³铲斗,让每一斗挖得更多,有效提升重载作业效率。
此外,SY650H采用川崎KMX36NAE电控主阀,通流能力比32NA主阀上升25%,协调性能更强,使设备在保证动力输出的情况下,还能拥有优秀的节能表现。说到节能,对于主要用于矿山施工的大挖来说,虽然赚得多,但高居不下的油耗和维护成本却一直是用户的噩梦。对此,SY650H采取了专门的应对措施。
自主研发智能控制系统,优势独特
SY650H采用“正流量”系统和三一自主研发的“DOMCS”发动机-泵-阀集成动态寻优智能控制系统,使各档位和模式均工作在发动机最佳油耗区,高效低耗,难怪那么多用户对SY650H情有独钟。
此外,采用直流式空滤系统,适用中重度灰尘工况,直流式进气,进气阻力低,节省燃油。整个使用周期内预过滤效率始终保持在90%左右,可以有效降低维护成本。
结构件升级,寿命超15000小时
除了动力强劲、高效节油之外,耐用性同样是考验大型挖掘机的一大重要条件,只有设备“抗造”,才能持续为客户创富。
SY650H采用矿用型工作装置,三段式箱体结构,抗弯截面系数提升20%;核心零部件依托三一挖掘机零部件耐久试验体系,使泵、阀、油缸、马达、油箱、驾驶室等部件寿命提升1倍;动臂、斗杆、平台、下车架等关键结构件设计寿命均超过15000小时。
一机两用,能挖能打
都说术业有专攻,本以为SY650H拥有强悍的挖掘能力已经很可以了,但没想到在破碎施工方面,也是可圈可点。
SY650H可标配三一专属定制210大锤,通过与主机参数匹配,打击节奏顺畅、不反弹,破碎效率提升30%以上,解决硬岩破碎打不动问题。
此外,为了更好的发挥210破碎锤的威力,三一更是在SY650H的基础上打造了SY650HB大型破碎专机,为客户提供了更多的选择空间。
人性化设计,舒适且便捷
长时间作业于恶劣工况下,驾乘舒适性和维保便捷性对大挖来说同样是必不可少。
在驾乘方面,SY650H采用全新智能驾驶室,一键启停、10寸触摸屏、多功能按键面板、后视摄像视频显示、自动空调等功能样样俱全,使人机交互更便捷。
不过在笔者看来,最为实用的还是SY650H针对大机型工作时间长、振动幅度大的特点,配备了A级舒适性空气悬浮座椅,可以有效降低驾驶员疲劳度。
在维保方面,SY650H针对矿山恶劣工况,进一步优化了保养件更换便捷性设计,各种保养件更换操作空间增加20-30%,让设备管理更轻松、更简单;采用电子燃油泵,一键自动泵油,程序设定停止时间,排气更简易;电动化加注油脂,轻轻一点,自动加注黄油,解放用户的双手。
由此可见,SY650H之所以能够上市一年就收获用户一致好评,确实有其过人之处。无论是在动力、油耗方面,还是舒适便捷性方面,SY650H都有着非常优秀的表现,不仅能满足操作手日常所需,而且能够老板们的“吸金”需求,是一款值得入手的矿山利器。
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