最先进的钣金加工设备(揭秘意大利机床十八罗汉，机械制造业太强大了颠覆你的想象力)

Posted 2023-05-29

篇首语：知识就像内裤，看不见但很重要。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了最先进的钣金加工设备(揭秘意大利机床十八罗汉，机械制造业太强大了颠覆你的想象力)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

最先进的钣金加工设备(揭秘意大利机床十八罗汉，机械制造业太强大了颠覆你的想象力)

说到机床强国，我们大部分人只知道德国和日本。但大家都忽略了一个隐形王者，那就是意大利。先给大家看个机床出口额数据，2019年意大利33.64亿，都快赶上中国了，所以意大利是绝对的机床强国，大家千万不能小瞧意大利。意大利的制造业规模欧洲第二，而且机床产业发展历史悠久，有一批专精特新的公司，在某些领域里有非常强的竞争力。尤其是重型，大型机床，绝对是属于世界一流水平，不仅在欧洲和北美畅销，而且在中国也有非常多的忠实用户，就最近几年来说，意大利的大型，重型机床在我们的航空航天、通用机械，轨道交通等领域有非常广泛的应用。

我自己花了一些时间统计出了十八家，技术实力最强的企业，这18家是我认为最能代表意大利机床实力的企业，我把它称之为意大利机床18罗汉。这个的数据非常宝贵，全网只此一份，大家一定要耐心看完，机械迷也可以大饱眼福，废话不多说，直入主题。

我认为排在第一位的应该是皮特卡纳基Pietro Carnaghi ，世界一流重型数立式车床和龙门镗铣床制造商。机床被广泛用于加工运载火箭的部件，比如说美国波音的德尔塔重型火箭，欧洲航天局的阿丽亚娜运载火箭，美国洛克希德马丁公司的阿特拉斯运载火箭、俄罗斯克鲁尼契夫航天中心等，这是波音工厂购买的8台皮特卡纳基立式车铣中心（型号AS 65 TM）。

我认为排在第二位的是帕尔帕斯机床，在制造F-35的时候，洛克西德·马丁团队，需要为F-35的机体前身搭建一条柔性制造单元，而生产的高精度需求是整个机体前身的制造作业中最关键、最重要的需求。而意大利的帕尔帕斯机床在激烈的竞争后赢得了这个项目，为洛马提供高精度的双面铣床，用于制造F35战斗机的机体前身。而恰恰帕尔帕斯是世界航空用铣床制造领域的技术领跑者，同时在航空航天、飞机发动机、汽车、能源等产业的高科技，高精度设备生产领域也占据着领先地位。英国BAE系统公司，也就是国防工业的国际领军者，也购买了帕尔帕斯的机床。

美国航空巨头普惠Pratt & Whitney,也购买了17台帕尔帕斯OMV的UNIKA 叶片铣削加工中心。购买这个机床型号的还有法国赛峰和日本石川岛播磨重工业。石川岛播磨重工业相信大家都很熟了，给日本心神战机造发动机的。这台机床的最大优势就是：五个轴都采用全直线电机驱动机，60米进给速度和1G加速度。使用有限元FEM设计新的蜂窝结构。这些优势可以使帕尔帕斯比其他竞争对手的机床节省30%的加工时间，而且帕尔帕斯拥有自己的电机主轴部门，并获得国际专利，如果主轴发生碰撞，需要更换主轴的话，主轴鼻端可在2个小时内快速更换完成，而不需要更换整个电主轴。什么叫核心竞争力，这就是，有些企业天天抱怨没订单，但从来不问问自己有什么。

特斯拉也购买了帕尔帕斯的XS龙门铣床用于模具制造。其他客户还有波音，空客等。相较于国际巨头机床企业，帕尔帕斯不算是大企业，300人的规模也就是个中型企业，但是却能够获得国际巨头洛马等军工企业的信任，这样的成功案例值得我们做深入研究和学习。

排在第三位的是帕马，是高精密数控镗铣床的制造商。在世界上享有镗铣床世家的美誉，产品以精密，高效而闻名于世。国内用户也超级多。主打的落地式镗铣床SPEEDRAM 系列产品，具有高精度，高功率和高结构刚性的优点，适合高精度和超精密加工，难切割材料的重型、中大型工件的加工。

排在第四位的是FPT，44年一直专注于机械和模具领域的机床。在制造大中型铣床和镗床方面居于世界领先地位，并且拥有代表目前科技水平的最新式设施。该公司的高科技机床能够解决和改善传统生产工艺。由于随着使用机床时间的推移，设备地基的不稳定，误操作造成的撞车，机床零部件的磨损以及地震等因素，机床机械几何精度会降低，导致满足不了产品的精度要求。通过FPT自己研发的系统，可以及时自动修正、补偿机床的机械几何误差，保证机床的精度和稳定性，减少机床的待机时间以及聘用专业维修人员的费用。这个牌子的国内用户也很多。

并列第四位的是柏瑞通，定位高端，国内起步价800万，一般用于高附加值高精密产品，复杂零件的加工。广泛应用于汽车，航空航天，通用设备等领域。尤其是龙门五轴高速加工中心，在欧洲有着非常高的知名度，可实现五面体的加工。而且是雷诺一级方程式赛车的专用加工机床，属于世界领先水平。

排在第五位的是MCM公司，目前被浙江日发精密机械给收购了84%的股份。这是一家有着纯正欧洲血统的航空设备制造厂，其产品包括大型加工中心、重型机床和相关自动化配件，具有高精度、高柔性、高可靠度及高效率的特点。航空客户包括欧洲宇航、法国宇航，欧洲空客等，在汽车制造业，有法拉利、戴姆勒等重量级客户。还为意大利著名的跑车，F1方程式赛车制造商，提供了10条发动机变速箱生产线。

排在第六位的是MECOF美卡福，在欧洲知名度也很高，现在是奥地利EMCO的子公司，主要生产大型龙门加工中心、落地镗铣加工中心、大型立式加工中心。

排在第七位的是萨瓦尼尼salvagnini，是全球领先的钣金加工设备制造商，拥有世界上最先进的钣金制造柔性加工系统。

排在第八位的是CB法拉利Ferrari，现在被北京第一机床厂收购了，专业做航空发动机叶片的。是欧洲著名的五轴联动加工中心制造商。法拉利的机床目前主要针对的目标市场，均是高精度关键零部件的制造。比如说在航发叶片加工机床领域，已经跻身行业前列。其叶片加工机以其高性能、高效率、高刚性、高动态特点，并辅以公司自己研发的CAM软件，可以满足最长气道至3米的叶片加工。

排在第九位的是西曼斯CMS公司，主要生产高性能的高速五轴机床，几十年来只专注于先进材料的非金属加工领域。被广泛的应用于航空航天、汽车、轨道交通、铸造工业、风电工业、豪华游艇、建筑新材料等领域。在欧洲具有很高的市场占有率和知名度。

排在第十位的是大家耳熟能详的菲迪亚，是全球数控系统、高速铣床、和CAM 软件的主要生产商之一。在国内卖得比较好的是桥式龙门五轴加工中心和立式五轴加工中心。

排在第十一位的是曼德利Mandelli公司，主要生产五轴卧式加工中心，可满足高精度和重切削的加工要求，在国内外知名度也挺高的。

排在第十二位的是LAZZATI拉扎蒂,是世界一流的重型卧式镗铣床制造商，全球公认的具有高科技和顶级品质的机床品牌。

排在第十三位的是浦珞玛喀PROMAC，主要生产大中型龙门五轴加工中心，在欧洲和北美的知名度和美誉度很高，机床广泛用于航空航天、模具、能源及复杂的机械加工产业,70%的客户集中在汽车模具制造业，比如说全球最贵的跑车之一Pagani(帕加尼), 汽车模具、模型和碳纤维车体，均由浦珞玛喀机床加工完成。

排在第十四位的是波塔解决方案PORTA SOLUTIONS，主要产品为多功能加工中心和多工位专机。其中多工位专机，在多轴的回转台式和鼓轮式多工位专机上独具特色，在中小零件加工技术上居于世界领先地位。

排在第十五位的是乔布斯JOBS机床，主要生产超高速卧式加工中心，龙门加工中心。

排在第十六位的是萨佛普SAFOP，是具有世界领先技术的重型卧式专用机床制造商。其数控不落轮对车床，作为轨道车轮的专用加工机床,在国际上有很高的市场占有率。目前被北京京城机电给收购了，是京城机电的控股子公司。

排在第十七位的是利意路riello sistemi，组合机床做得相当不错，在国内口碑也很高。广泛应用在汽车零部件、卫浴、液压、气动、阀门等领域。

目前列举的这十八家，是我认为最能代表意大利机床实力的企业。如果有漏掉的，欢迎大家留言补充。

中国和意大利机床企业有着极强的互补性。不知道大家发现了没，咱们的机床厂商大多为大型企业，生产标准化的机床。而意大利机床厂的规模一般都比较小，但是他们特点鲜明，专业性特别强，能灵活满足客户需求的定制化程度非常高。对中国市场的用户需求、工艺要求也理解得非常到位。所以意大利机床在中国高端用户的市场占比也是相当高。后面我也会接着做其他国家的机床科普，供机械迷学习和了解，大家拭目以待。