景区观光电瓶车须知(观光车安全风险及管控措施分析)

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景区观光电瓶车须知(观光车安全风险及管控措施分析)

观光车是一种摆渡车,动力上一般使用电瓶车,用电池产生动力,环保无污染,有效利用资源。拥有个性化的操控系统,转向灵活,手感舒适,轻便顺畅,驾驶简单,电动可循环使用,寿命长等优点。观光车广泛应用于酒店、景区、售楼看房车、工厂、机场、火车站、汽车站、码头、体育馆、公园等场所。

多数观光车采用蓄电池供电驱动方式,本身不排放污染大气的有害气体,只需蓄电池充电即可使用,因为电厂大多建于阔别人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较轻易,也已有了相关技术。观光车蓄电池电力能源获取方式,如煤、核能、水力等。观光车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备昼夜都能充分利用,大大进步其经济效益,有利于节约能源和减少二氧化碳的排量等长处。观光车的缺点是爬坡能力较弱。还有一种就是燃油观光车.

河北物格工程技术有限公司

一、风险分析

车辆伤害:

1、观光车质量不合格,车辆本身存在故障导致车辆伤害事故。

2、观光车电气线路绝缘失效,车辆失控造成车辆伤害事故。

3、车辆灯具、喇叭失效,遇紧急情况不能及时发现做出反应。

4、观光车车体变形,轮胎花纹浅摩擦力下降,制动失控。

5、观光车转向出问题不能控制方向造成事故。

6、观光车制动失效不能及时停车减速造成事故。

7、观光车行驶道路坡度过大有急转弯,驶入行驶盲区车辆相向行驶容易造成车辆相撞。

8、观光车行驶道路路况不良造成车辆伤害事故。

9、观光车行驶道路无转弯、限速等标示。

10、观光车行驶道路拐弯处、重要路口节点缺少转弯镜(即凸面镜、道路反光镜)造成车辆伤害事故。

11、观光车驾驶员无证驾驶,违反限速限行,导致车辆伤害事故。

触电:

1、充电口:电线线路绝缘破损;配电箱外壳未保护接地,漏电导致触电事故。

火灾:

1、蓄电池过充、电气线路短路、过负荷用电导致火灾;车辆碰撞起火。

其他爆炸:

1、蓄电池过充产生氢气;遇火花产生爆炸;蓄电池通气孔堵塞,产生的热量和气体无法散发,会使蓄电池内部温度和压力不断升高,最终导致蓄电池爆炸。

二、管控措施

车辆伤害:

1、必须具有国家统一制定的牌照。车辆整洁,车身周正,各部件齐全完整。车辆各仪表齐全有效。

2、发动机运行平稳,没有异响,能正常起动、熄火。线路、管路无漏电、漏水、漏油现象。

3、车辆设置转向灯、制动灯等,其灯具安装牢固可靠。应安装喇叭,且灵敏有效,音量不得超过105dB(A)。

4、车架和前后桥不得有变形、裂纹,前后桥与车架的连接应紧固。充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于2mm,轮胎胎面和胎壁不得有长度超过30mm、深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。

5、转向应灵活,不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。转向机构不得缺油、漏油,固定托架必须牢固。

6、必须设置行车制动和驻车制动,且功能有效,规定车速下,点制动无跑偏现象。

7、观光车工作区域坡度应小于10%、无急弯。

8、观光车运行范围处于安全地点地点,运行路面无结冰、积雪、积水、道路损毁等情况。

9、安全设施应按相关部门的规定在出入口、主要通道等地安装闭路电视监控设备,且保证在运营期间工作正常、不中断。设置应急交通工具;应急通信系统;安全指引标识。

10、对急弯、陡坡、视线不良、临崖、临水等危险路段应设置视线诱导、警告、禁令标志和安全防护设施。

11、驾驶员持证上岗。严禁酒后上岗。观光游览车辆按指定线路限速行驶,遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时,暂停车辆运行。

触电:

1、加强对电气线路的检查,导线要求绝缘效果良好,发现电器线路老化应及时予以更换;电气设备正常情况下不带电的金属外壳应进行保护接地。禁止非本景区车辆充电。

火灾:

1、控制蓄电池充电时间,防止过充。配电线路应装设短路保护和过负荷保护。车辆应小心驾驶,避免碰撞起火。加强对车辆的检查,发现异常及时进行检修。

其他爆炸:

1、使用匹配的充电设备,不过充电;电缆连接应牢固可靠,避免因松动产生火花;蓄电池的通气孔保持通畅。

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