普通打气筒能打真空胎(打气、储气全包办 BETO真空胎专用打气筒)

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篇首语:吃过的馍馍不香,嚼过的甘蔗不甜。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了普通打气筒能打真空胎(打气、储气全包办 BETO真空胎专用打气筒)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

普通打气筒能打真空胎(打气、储气全包办 BETO真空胎专用打气筒)

如今真空胎越来越好用,甚至帮助职业车手赢得了今年的巴黎-鲁贝古典赛。可要给真空胎打气可不轻松,由于真空胎需要瞬间输入大量气体来使胎唇卡入轮圈,所以就需要一个储气装置用于快速撑起轮胎,后面还得正常打气至预定胎压,对于大部分车友来说,在家为真空胎打气略显麻烦。

那有没有一款打气筒可以兼顾储气和打气呢,这样就能用它为几乎所有车型打气,安装真空胎也不在话下。好在打气筒专家BETO早就为你想到这一点,One For All立式储气/打气筒就是专为使用真空胎的车友而设计,一款能为你解决所有烦恼的打气筒。

▲One For All立式储气/打气筒(型号:CFL-003AGD)

One For All的外观十分大气,采用28英寸铝合金气缸和宽大的铁合金底座,用料扎实。外壁印有“For Tubeless Tire”字样,大方地告诉人们这是一款真空胎专用储气/打气筒。

这款打气筒高73厘米,宽37厘米,重1.9千克,放在地上稳稳当当。这期间还有个小插曲,外出评测时小编将其立在依维柯后车箱,不倚靠任何东西,在市区、高速、山路来回两个小时后依然屹立不倒,让人非常省心。

宽扁的底座既能提供出色的稳定性,打气时踩起来也很自然,配合超大的4英寸金属气压计,看起来十分漂亮。

气压计设置在底部,够大够清晰,并且采用高对比的刻度设计、双气压单位显示,足以让你一眼看清。One For All 最大支持160PSI气压,即便打管胎高压也绰绰有余。

气缸下方有一个红色手柄,当它合上时,One For All 就能充当普通打气筒使用,370cc的气缸容量能让你很快为一条轮胎充满气。

踩下红色手柄,One For All 就会从充气模式切换为储气模式,此时按压打气手柄不会从气嘴出气,而是将气体储存在气缸内,以备安装真空胎时快速放气。

用One For All 打气非常轻松,平均八次冲程就能在气缸内储存160PSI的气体,简单而快速。

▲AH聪明气嘴,法嘴、美嘴都能打气

▲AH聪明气嘴为单孔设计,使用时不用犹豫直接怼下去就好

▲打开手柄就能锁定气嘴

▲AH聪明气嘴采用工程塑料,非常结实,手感不错

复合式塑料握把的上端覆盖有防滑材料,防止在打气时脱手,并且有效分散压力,抓握起来十分舒服。

握把一侧藏有球针组,可以为篮球、足球甚至是气球打气。BETO不愧是打气筒专家,连自行车以外的日常使用场景都给你考虑好了。

接下来我们就安装一条真空胎吧。踩下红色手柄切换至储气模式,八次深按压将气缸内的气压提升至接近160PSI,连接真空胎气嘴,用脚抬起红色手柄来放气,一条真空胎就很快撑起来了。

放气后别急着取下气嘴,此时One For All 为打气模式,可以接着为轮胎打气。

接下来的操作就和普通打气筒一样,将轮胎打至预定胎压即可。只不过One For All 大大提升了使用体验,只需连接一次气嘴就能完整实现一次真空胎的打气流程,用起来舒服又省心。

总的来说,One For All 是一款适用于家庭和集体使用的打气筒,如果你使用真空胎较多,它能助你事半功倍。如果是团队骑行出游,One For All 也能为队伍提供打气保障,提前储存好气体,遇到突发情况还能快速打气,何乐而不为呢。

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