普力马总成(商用大气、家用舒服，这几台7座MPV都是爆款，不用10万就能开回家)

众所周知，入门级MPV领域一直都是自主品牌的必争之地，竞争不可谓不激烈。目前二胎政策放开，虽然在一线大城市没什么成效，但在三四线县城还是很多人愿意生二胎，而这类入门级MPV的主要市场也是在三四线小县城，所以二胎放开也无形之中助推了这类MPV的增长。

相比SUV，MPV的空间更大，能够舒舒服服坐下一家七口，满足日常出行需求。所以在这种前提下，这次就给大家推荐四款自主品牌MPV，接下来就看看它们的实际表现如何吧！

宝骏730——指导价：6.08-10.88万元

推荐车型：1.5T DCT风尚型7座9.98万元

可以说，宝骏730是自主品牌入门级MPV的开创者，而它持续地热销也证明了这一市场有多火爆。在外观方面，与前进气格栅连为一体的LED大灯，为前脸增添了几分秀气，不过较长的车头让它欠缺了那么一点MPV的味道。内饰部分，悬浮式的8英寸屏幕和石英标让内饰看起来很有档次感，而且深色内饰和浅色座椅的搭配比起全黑配色也更有活力。

宝骏730的车身尺寸为4780*1780*1755mm，轴距为2750mm，车身长度和高度在同级别中都很有优势，头部空间有不错的表现。动力方面，宝骏730搭载了1.5L、1.8L和1.5T三种发动机，最大马力分别为112Ps、137Ps和150Ps，其中1.8L车型匹配5MT和AMT变速器，1.5T车型匹配6MT和6DCT变速器。这里面更推荐购买1.5T车型，除了动力更强之外，DCT变速器的体验也要比1.8车型上的AMT好太多了。

宝骏730采用了2+2+3的座椅布局，进出第三排会更加方便。配置上，除1.5L车型外，宝骏730均配备了ESC车身稳定系统、蓝牙电话、定速巡航、上坡辅助。此外，中高配车型还配备了无钥匙进入、一键启动、LED大灯、自动驻车、感应雨刷和燕飞利仕音响。

比亚迪宋MAX——指导价：7.99-12.99万元

推荐车型：1.5T 自动智联豪华型7座9.99万元

自前奥迪设计总监艾格入驻比亚迪之后，推出的第一款车型就是宋MAX。在外观上，宋MAX采用了最新的“Dragon Face”前脸设计，夸张的进气格栅加上点阵式LED大灯，整个视觉效果极富张力。侧面比例比较紧凑，悬浮式的车顶设计放在宋MAX上恰到好处。内饰部分，宋MAX运用大量地平直线条，整体感觉非常简约，中控12.8英寸的多媒体屏也是一大亮点。

宋MAX的车身尺寸为4680*1810*1680mm，而得益于2785的轴距，宋MAXDE1腿部空间表现不错。动力部分，宋MAX搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为154Ps，峰值扭矩为240Nm与之匹配的是6MT和6DCT变速。整体的动力表现很充裕，不过遗憾的是双离合变速器的换挡逻辑还是不够聪明。

宋MAX采用了传统的2+3+2的座椅布局，虽然进入第三排不太方便，但只做五个人的时候可以将第三排放倒以获得不错的后备箱空间。配置方面，宋MAX全系标配了无钥匙进入、一键启动、远程启动、自动空调、上坡辅助和ESC车身稳定系统。此外，自适应巡航、全景天窗、电动尾门、座椅通风等在高配车型上也能见到。

长安凌轩——指导价：6.79-11.09万元

推荐车型：1.5T自动乐活幸福型 9.49万元

从车身比例并不难看出，长安凌轩和欧尚A800有脱不了的干系，而实际上长安凌轩就是欧尚A800的换壳版本，只是在一些细节上做得更加精致一些。前脸采用点阵式格栅的设计，为整台车的气质加分不少。侧面和尾部的设计相对平淡，总体给人一种简洁大方的感觉。凌轩的内饰设计无论在造型还是配色方面都很上档次，而且做工用料方面也比同级别其它对手更好。

凌轩的车身尺寸为4730*1795*1730mm，轴距为2760mm，空间表现比宝骏730好一点。动力方面，凌轩搭载了1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机，最大马力分别为125Ps和156Ps，其中1.6L车型匹配的是5速手动变速器，而1.5T车型匹配的是6速手动和6速手自一体变速器。这台来自爱信的自动变速器在平顺性和可靠性方面，都有很不错的表现。

凌轩的座椅布局是2+2+3的形式，中排独立的座椅配备了扶手，舒适性不比前排差。配置方面，除了1.6L最低配车型以外，凌轩均配备了ESC车身稳定系统、上坡辅助。此外，启停系统、无钥匙进入/启动、并线辅助和LED大灯等配置也在中高配车型上出现。

海马福美来F7——指导价：7.98-11.98元

推荐车型：1.5T自动标准型 9.98万元

从最初的普力马，到后来的V70，再到如今的福美来F7，可以说海马在入门MPV这一领域耕耘多年。外观方面，福美来采用了最新的家族式设计，前脸的进气格栅也有原来的直瀑式变为横条幅式，大灯采用了全新的样式，看起来更加大气。内饰部分，福美来F7的中控台采用上下双屏的设计，很有层次感。另外，黑色与棕色的搭配也让整个内饰氛围没有那么沉闷。

福美来F7的车身尺寸为4770*1800*1695mm，轴距为2800mm，腿部空间在同级别中属于上乘水平。动力上，福美来F7搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为165Ps，峰值扭矩为220Nm，匹配的是6速手动和6速手自一体变速器。这套动力总成的数据比同级别对手都要大，实际体验动力确实很不错。值得一说的是，福美来F7是这一级别中唯一全系都采用多连杆独立悬架的车型。

福美来F7的座椅布局采用了2+3+2的形式，除了第三排上下车不够方便之外，空间方面没有什么可以挑剔的。配置上，福美来F7全系标配了ESP车身稳定系统、倒车影像、上坡辅助、8英寸屏幕、手机映射和LED日间行车灯，可以说非常厚道了。