明代内陆船舶主要分哪几类(《红楼梦》中出现的五类船，讲述与众不同的船文化)

Posted 2023-05-28

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明代内陆船舶主要分哪几类(《红楼梦》中出现的五类船，讲述与众不同的船文化)

《红楼梦》中保罗万象，只要你想要了解一种事物一定可以在其中发现它的踪迹。自古以来，中国人海洋观念的萌芽，首先表现在对海洋具有“行舟楫之便”与“兴渔盐之利”特点的基本认识之上。这种认识随着生产技术和航海技术的进步而不断发展，形成了中华民族独有的舟船文明。

贾府虽然一直都在京城生活，但是过去他们家却是监造海舫，那么贾府负责管理的是战船；王家单管各国进贡朝贺的事情，他们所负责的就是货船；黛玉北上入贾府运用的是客船；贾府自家使用的船是游船和运泥船，宝玉病中所出现的船是西洋船。《红楼梦》中出现的这六种船，讲述了与众不同的船文化，不一样的船包含了不同的梦与美。

第一，贾府负责建造海防，那么和贾府密切相关的就是战船

《红楼梦》中贾府一直都在京城生活，但是他们的祖籍却是金陵，也就是在江南沿海一带。根据贾琏的奶娘和王熙凤之间随意的对话，就可以知道贾府和王家的历史，他们两府各自承担着一种船文化，两家分工不同，带来的社会效益也不同。贾府既然在苏州监造海舫，那么和他们相关的就是战船。

赵嬷嬷道：“唉哟哟，那可是千载希逢的！那时候我才记事儿，咱们贾府正在姑苏扬州一带监造海舫，修理海塘，只预备接驾一次，把银子都花的淌海水似的！

赵嬷嬷感叹接驾的盛况，但是这里的重点还是贾府最为海防的重要作用。贾府得到的功勋都是靠着战功一点一点累积起来的，贾府的作用一直很重要。贾府此时可以作为战船的一类代表。

贾府监造海防，修理海塘，清代的漕运特别发达。清初漕运船总数为10455艘，最高时为14500艘，康熙后期为7000艘左右。雍正四年为6406艘，乾隆年间为6969艘，每艘漕运船运送10—12人计算，那么清初则运送了十万余人，至清中叶运送了六万五千人。

尽管明清两代，我国的木船种类达千种之多，但就船型来讲沙船最适合作为战船。它的船形大易航行又方便作战。正因为沙船具有这些优点，所以产生以后，便很快为官方和民间广泛采用，不仅用作各式客、货民用船，而且也充当各类军用战船。在明代种类众多的海船中，尤以大福船最负盛名。据《明史.兵志》载：船首结构甚坚，可撞击敌船，它是明代的主要战舰。

其实在清中期为止中国的造船和航海业都特别强大，只是后期的闭关锁国政策使得海上被封闭，这两个实业都被极速递减，之前的程度不仅没有增加反而一度锐减。除了海上的作战，海上贸易也是风潮。

第二，王家负责的货船，引领了海上贸易

如果贾府负责的是战船，那么作为姻亲之故的王家负责就是海上贸易的货船。从郑和下西洋开始，班超引领的“海上丝绸之路”让海上贸易成为一度的流行。

凤姐忙接道：“我们王府也预备过一次．那时我爷爷单管各国进贡朝贺的事，凡有的外国人来，都是我们家养活．粤，闽，滇，浙所有的洋船货物都是我们家的。”

凤姐来自王家，虽然没有接驾的盛况，但是王家负责的海上贸易也足矣让人骄傲。海上贸易主要是对外，所以贾府有着很多的舶来品也是正常。

宋元是我国古代历史上海上交通最繁盛、海外贸易最发达的时期。“黄田港北水如天，万里风樯看贾船”。这脍炙人口的宋诗正是对当时海上贸易盛况的真实写照。由于海上贸易成为当时政府的重要财政收入，所以宋、元两朝鼓励海上贸易，从而在客观上推动了造船业和航海技术的飞速发展。

明清货运船照样承袭前朝的模式，无论是运输货物、商业贸易，还是旅客往来、官员赴任，凡有水可通的地区，大都依靠船舶运载。如往来于长江的航船，每年可达二、三十万艘，为满足这种需要，当时在各个靠湖傍河、临江依海的城市，如现在的开封、杭州、宁波、温州、广州、泉州、苏州、扬州等地均设官办造船场，称船务或船坊。

王家所负责的船属于大型对内对外的货运船，那么贾府同私交的甄家他们所使用的“进鲜船”就属于小型货运船的一类。

第三，黛玉北上的客船，是游人出行的重要交通手段

在古代尚未有火车之前，人们陆路出行的主要交通工具还是车马，但是这只适合路径较短的地方，对于跨省的远距离出行还是要海山交通，此时就不得不游人们出行的客船。

黛玉离开扬州北上到贾府开始新的生活，她就是坐的客船。

黛玉此次坐船的景色在拍摄的时候选景都选择了很久，因为既要景美还要能够传递出宽阔和悲凉的感觉。黛玉此次北上基本上不出意外就要在贾府一直生活，母亲新丧黛玉就要奉父命去到陌生的外祖母家，这一切对黛玉而言都是悲伤的事情，黛玉的泪都化作广阔无垠多河水，心中无限闲愁泛滥。

此类船舶一般都是木船，建造一艘客船需要爱用到很多的木材，并且根据船舶各个部分的不同使用的木材也各不相同，但是松木和榆木算作其中最为常见和常用的一类。

内河客船是航行于江河湖泊上的客船，是重要的水上交通工具。在河运一般都需要好几天的路程，在海上运行因为看不到边际总会给人一种忧伤多感觉。内河客船历史悠久，在中国古代出现的客船就是内河客船。内河客船主要用来运送旅客，也装运少量货物的运输船舶，一船两用也是聪明的做法。

第四，贾府内部的船，作为游戏游船和挖泥种藕的挖泥船

贾府因为本身作为铸造海防的人家，其次作为大观园的筹备和完善，在大观园里有水的地方也特意建造了可供游船和挖泥船通过的水塘，大观园也别有一番风情。

刘姥姥到贾府送地里头茬儿的新鲜瓜果，于是她恰好投了贾母的眼缘，被贾母留在贾府玩耍几天。李纨因为帮着王熙凤布置大观园为贾母请客的事宜，因恰好看到游船闲置想到贾母高兴或许会坐船，于是就把船都放在河里去了，贾母等走到这里恰好能够玩耍。

在第四十回里船娘早就把棠木舟撑来。贾府这里的出现的船就是一般的小游船，因为此时还需要船娘人工撑船，王熙然因为觉得好玩还去撑了一会儿船。宝玉、黛玉等孩子自然随船而行。

宝玉因看到残荷挡路便说了一句为何不让人把它拔去，宝钗知道内情便说这园子日日有人逛根本没有去打理和收拾的功夫，黛玉别出心裁她舍不得这一池荷叶被拔去，于是说到她最不喜欢李义山的诗但唯独喜欢一句“留得残荷听雨声”，于是宝玉同感美景，于是就让留下了这些荷叶。

众人此时所乘坐的船多为乌篷船，它是江南地区的独特水上交通工具，因竹篾篷被漆涂成黑色而得名。船身狭小，船篷低矮。船板上辅以草席，可坐可卧，但因船篷低矮和船身狭小，故乘客不方便直立，否则有失去平衡而翻覆的危险。

想要欣赏满荷盛景开始时自然需要有人提前在池塘里把莲藕先种下去。五十八回里船娘们就行着船夹泥种藕。这是贾府自家的小船，这和如今我们日常所见打捞河湖中的垃圾的小船有异曲同工之妙。

第五，宝玉屋内的装饰品，金西洋自行船，很简单却很特别

《红楼梦》中的船千奇百怪，但是宝玉房里的金西洋自行船却不得不提，因为这个小船带来了宝玉和黛玉的小故事。

宝玉因为紫娟的一句“黛玉要回苏州”的玩笑话大病一场，宝玉在病中因为看到置物架上放着的一个小金西洋自行船，就想到这是来接黛玉的船，于是就急了，直到把这船抱在手里才安心。宝玉病好了湘云把他搞笑的事情说给他听时，他也笑了。

宝玉的自行船根本就不是蒸汽轮船的模型，而是一种类似于玩具、用发条做动力、能在水中自动游走的小物件。因为这是舶来品，所以才会留在宝玉的屋里，因为很特别所以值得一提。外国的轮船可以度到中国，但是此时尚未传入，不过此时的玩具已经初具模型。

总得来说，《红楼梦》中有很多的船，最主要的就有五种，这几种船看似无意中提起，但是却能够传达中国的船文化。中国并非是只有内陆的国家，我们的海领域辽阔海上文化非常丰富。贾府管理着战船，王家管理过货船，黛玉北上用客船，贾府内部自身存在着游船和挖泥船，宝玉屋里放着一个金西洋自行船，这五样船每样都是代表，了解了它们的样子就是知道船文化的始末由来。

作者：十一，欢迎关注：小说红楼，一起找寻红楼梦中有趣的人和事儿！