昂科威天窗过头(20万左右，买合资中型SUV，选探岳还是昂科威？)

一汽-大众探岳终于在千呼万唤中上市了，这款与途观L互为竞争关系的大众SUV车型，拥有比途观L更低的入门售价，如果参照途观L的销量，探岳应该能有一个不错的前景。

今天，我们从产品力出发，将探岳与另外一位中型SUV里的“老牌选手”——昂科威来一个多维度的横向对比。众所周知，昂科威作为这个级别的常青树，一直以来凭借大气稳重的设计和出色的配置水平，多年来赢得了不少叫好声。那么，到底探岳在产品力方面能否与之一战，我们来看一下吧。

两款车型在设计上虽然最终都是为了打造大气的形象，但两者的设计风格却有明显的差异。探岳采用的是欧版大众SUV的家族式设计风格，整体线条硬朗，前脸的横贯式进气格栅、环形日间行车灯都是它的标志。车尾相较于前脸稍显简约与圆润，但顶部的扰流板和底部的双边共双出排气还是能给它加上不少分的。

而昂科威方面，以沉稳为方向打造的它，走的是圆润大气风，饱满的造型，一方面能营造稳重的风格，一方面能腾出更多的车内空间。另一方面，虽然昂科威在此前做过一次改款，但整体造型还是能看出是几年前的产品，这也是昂科威难在销量上更进一步的主要障碍之一。

我们从尺寸空间对比可以看出，两者虽然在一个级别上，但探岳会稍有劣势，昂科威在多项数据都领先于探岳。而在乘坐空间上，两者其实在同一水平，但昂科威全平的后排地台能让中间乘客获得一个更舒适的坐姿。而探岳后排座椅支持前后与靠背角度调节，也是一项挺人性化的设定。

我们先来对比一下两款车的入门配置版本，由于探岳乞丐版车型预计比较难买到，故选择了2.0T的最低配版本作对比。两款车型价格虽然有一些差距，但昂科威的优惠幅度更大，终端价格比该版本探岳还要低。动力方面，探岳搭载的是一款低功率调校的2.0T发动机，昂科威的为1.5T发动机，探岳在动力上更有优势。配置方面，两款车难分高下，探岳全系带中控大屏且拥有手机互联功能，满足年轻人的需求，而昂科威则全系装备全景天窗这种国内消费者比较喜欢的配置。简单来说入门车型的话，昂科威优惠幅度大的话可以选择昂科威，但探岳性价比还算比较高，两款车都值得购买。

我们再选取一款中高配车型用作对比，两款车型均搭载的是2.0T发动机，但参数上昂科威的数据更为亮眼。传动系统方面，昂科威的9AT变速箱传动效果理想，降挡积极、换挡平顺，但大众的7挡湿式变速箱也没有太大毛病。配置方面，两款车型的共有配置已十分丰富，但探岳在优势配置这一项上明显更为占优，许多高端配置都能在这款中配车型上看到。

最后我们再来看一下两车顶配车型，定价32万左右的两款车型无论在配置还是动力方面都已经到达了同级车型的金字塔塔尖水平，探岳虽然动力参数上不如昂科威，但实际表现上探岳不输昂科威，甚至有更好的加速表现。配置方面，两款车的配置堪称豪华，共有配置已能满足大部分消费者的需求，至于锦上添花的优势配置，大家按需选择就好。

探岳的上市，让原本就腥风血雨的合资中型SUV市场竞争更为激烈，探岳的整体价格区间比途观L更低，而且配置和动力方面与与途观L基本保持一致，和常青树昂科威的对比也完全不落下风，我们有理由相信探岳有能力成为另一款爆款的中型SUV。至于昂科威，虽然现在还有不错的销量表现，但现在看来，它也到了需要改变了的时候了。