早上热车转速低怎么回事(冬天热车时间长了费油短了不行那多久正好？修车师傅：看这个指针)

Posted 2023-05-28

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早上热车转速低怎么回事(冬天热车时间长了费油短了不行那多久正好？修车师傅：看这个指针)

冬天热车时间长了费油短了不行那多久正好？修车师傅：看这个指针

随着冬天的到来，不仅骑电动车受罪，步行受罪，就连是开车都不是那么的讨人喜欢。毕竟上车前那几分钟可是冷的受不了啊，即便是开暖风也不是一下子就暖和了啊，而且座椅冻屁股，方向盘冻手的。更让人心急的事，还得坐车上等车热了再走，要不然怕发动机拉缸了。也就是大家所谓的冬天开车前的热车准备，可是冬天热车时间长了费油，时间短了不行，那到底热车多长时间才正好合适呢？对此，修车师傅表示：其实很简单，只要看这个表上的指针变化就知道了。

首先，对于冬天开车需要热车来说的话，想必已经流传已久了吧。而且这个热车可不是危言耸听，也不是空穴来风，毕竟对于发动机来说的话，如果不热车就直接拉缸转速的话，真的是有拉缸的风险的。要不然那么多的老司机和大巴车司机也不会早上开车前热车浪费那油钱了。毕竟对于机器对于发动机来说的话，静止了那么长时间里面的机油都已经沉淀到最低了，如果没有得到充分的润滑，那么高转速还真的是发动机的杀手锏啊。要不然以前咋有那么多的机动车发动机都早早报废了呢？

其次，虽然说现在造车技术已经相当先进了，所以很多司机朋友也会说：热啥车啊，根本不需要，那就是浪费汽油，我车几年车了没有热车不是也好好的吗？其实对于这些司机朋友而言的话，如果是生活在南方还好，如果是生活在寒冷的北方的话，如果不热车就拉高转速的话，发动机不拉缸也寿命不长。除非不热车之间低转速行驶，等发动机里面充分润滑后才高速行驶也没事。所以说冬天开车热车可是一定不能少的步骤，要不然拉缸可就什么都晚了。

最后，如果大家不知道热车到底需要多长时间的话，那么只需要看一下仪表盘上面的转速表就行了，而最重要的还是这个表里面的那个指针。大家走知道，当冬天第一次发动车辆的时候，你会发现转速表的指针会有点高，一般都是在1000转左右。然后等一会再看的时候，你会发现转速下降了，基本上都是700-800转左右。其实等转速下降以后也就是发动机“热身”完成了，这个时候开车前行就可以了，但是也不要过高的拉高转速。就像前边很多人说的那样，现在机动车技术成熟了已经不需要热车了，其实不是不需要热车，而是热车的时间大大缩短了。当汽车发动着以后转速有点高的时候就是热车的时候，等转速下降了的时候也就是热车完成了。所以说大家也不要再傻傻的等几分钟，十几分钟了，只要转速自动下降后就是热车完成了。

对此，不少网友纷纷表示：怪不得我的爱车油耗那么高，以前热车都是等发动机热了，水温上去了才认为可以，原来看这个表上面的指针就行了啊。