日系模型火车(黑船事件——黑船来航)

Posted 2023-05-28

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日系模型火车(黑船事件——黑船来航)

[微风]上喜撰唤醒太平梦，喝上四杯就难再眠。其中，上喜撰就是19世纪时日本比较高级的茶叶，用日语发音和“蒸汽船”读音差不多。而四杯主要就是指美国的船舰，也折射出了黑船事件。

这主要还从日本当时的“闭关锁国”开始说起。日本的闭关主要是外国的传教士，对于科技和经济方面处理的较为温和。就拿当时的长崎通商来说，允许与日本通商的不仅中国可以，荷兰当时也被允许。在科技方面，也流行起了兰学风潮，也就是西洋学术，包括科学技术。但是，对于19世纪的西方殖民者来说，这些小小的对外开放远远不能填满他们无穷的扩张欲和控制欲。而留一口气的日本之所以避免了兵戎相抗，主要是大清的油水比它的多的多。于是，在大清一致对外的时候，小日本过得也相对安稳。不巧的是，好日子也没过几天，美国靠了上来。

19世纪，美国也就是一个没多少社会经历的大小伙子，没能力从西方老大哥嘴里揩大清的油水，那只能把目光放在了留一口气的日本身上。是个人，就不会刚照面就横闯。其实，早在1799年，美国就冒充荷兰船队接近日本。但是，1825年，日本颁布了“无二念打佛令”，无论任何情况，只要外国船队靠近，立即开炮驱逐。明显的，软的不行，得来硬的。

1852年3月，马休.佩里被任命为美国“远东舰队”司令，7月8日，出现在日本江户湾的海面上，主要任务就是强制让日本开门。四艘美国舰队的出现，确实极大震惊了日本民众。尽管当时美国的海军称不上世界一流，但是对于当时长时间闭关，还没有进入工业化的日本来说，就是神一样的存在。这四艘军舰都是木制船身，但是浑身漆黑，并配有69门各口径大炮，相对于日本当时的的军舰来说占有相当大的优势。

一开始美国军舰改从长崎上岸，遭到拒绝。在僵持6天后，1853年7月15日，佩里司令被获准带着士兵上岸。佩里当时带着美国总统米乐德.菲尔莫尔亲笔签署的国书，提出的要求很简单：日美通商，日方要补给靠岸船只，救助美方遇难船员（美国当时处在工业革命期间，需要从鲸鱼体内提炼大量的照明用油，美国的捕鲸船已经活跃到日本海域）。日方回应是要请求天皇，毕竟这件事情太大，你们明年再来吧。佩里答应了。领走前，佩里也友好的献上礼物，日本没见过的火车机车模型和电报机。而日本则是以大米作为回礼。

1854年2月13日，佩里带领了7艘军舰深入江户湾内部，要求日本兑现承诺。这一次，德川幕府是躲也躲不掉了。最后被迫与美国签订了《日米和亲条约》，在这一条约签订后，英等西方列强也纷纷效仿美国，也要在日本签订类似的条约。日本，闭关的美梦破碎了。农民市民的暴动也愈演愈烈。德川幕府再度成为社会讨伐的对象。1868年，日本的明治维新拉开序幕。

如今，日本境内还有一座佩里公园，里面有一座佩里的雕塑。