日立挖机紧急熄火开关怎么关(挖机装车“小油门就是节油”？其实是错的)

Posted 2023-05-28

篇首语：弱龄寄事外，委怀在琴书。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了日立挖机紧急熄火开关怎么关(挖机装车“小油门就是节油”？其实是错的)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

日立挖机紧急熄火开关怎么关(挖机装车“小油门就是节油”？其实是错的)

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一、施工内容、操作设备！

施工内容：很简单，就是装装车，然后就是工地上面的一些小活，比如用铲斗转水泥，最主要的还是装车了，不是技术活哈！

操作设备：日立ZX210LC-5G

二、该设备在所针对的施工环境作业，效率如何？说一下进行施工时采用的操作方式(简单、便捷、节能、高效)。有哪些注意事项！

1、设备在装车效率很高，一上午装65-70车是没问题的，满油门工作可能装的更多。话说设备提回到现在还没有满油门工作过，第一次保养的时候技术人员已经把终极模式开启了，也就是快速模式吧，虽然开启了，但还是很少用。

2、操作方式：在挖掘现场，首先挖位置较高的部分，而后再挖掘位置较低的部分。高位挖掘与低位挖掘相比，节约时间，效率会更高了，也省油了，另外还减小了在向自卸汽车装载时的回旋角度，可以缩短单个作业的周期，增加单位时间内的作业量，从而也提升了燃耗效率。这样就以高效率低油耗完成了作业。很多机手在进行装车作业时，没有想到这点，因而多花了一部分冤枉的油钱，发动机转速越快，行走时所消耗的燃料就越多。通过降低运行时的发动机转速可以提升行走时的燃耗效率。还有等车的时候，如果车半小时以上才来的话，应该让设备熄火，而不是怠速等待，不能花不必要的油钱，这样才能给机主带来更大的收益。

3、注意事项：做不同工况就要用不同油门来控制。很多机手认为小油门就是节油，这样是错的。当设备受到重负荷的时候，机器油门如果过小，会比大油门还耗油，甚至会损坏设备！装车的时候，挖掘不要太深，不然机器很吃力，还费油！设备节能最重要了，设备省油就给机主老板带来了更多的收益。

三、选择这款车对于你的个人承受范围（施工强度是否和机型匹配）、施工环境、使用概况、主要就是在你所在得地方，为什么选择这款车！

1、选择这款车在我的承受之内，施工强度也和我的机型匹配，施工环境，也很好，不是干石方，就是在工地干活，灰尘也不大，没有弄得机身一身灰的。

2、为什么选择这款车，因为日立挖机的口碑不错，加上我们公司，有好几十台，所以我选择日立挖机，直到现在我也认为我没选错，它给我带来了很多财富，我相信不久就会回本了。提机到现在都是零维修，零故障，保养都是按时做的，换正厂机油滤芯，柴油滤芯，液压油滤芯！400小时第一次保养，配件是随机送的，产斗加固，了焊接了一个吊钩。经济模式的油耗在100块左右，快速模式在120-130块左右，全力模式最大油门估计150块，因为没满油门工作，所以不知道。150块一小时只是估计的。油耗在刚提机的时候有点高，不知道怎么回事。现在的油耗已经令我很满意了。

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