日立挖机柴油滤芯在哪里(日立挖掘机憋车，冒黑烟是什么情况)
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篇首语：没有锯不倒的树，没有敲不响的钟。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了日立挖机柴油滤芯在哪里(日立挖掘机憋车，冒黑烟是什么情况)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
日立挖机柴油滤芯在哪里(日立挖掘机憋车，冒黑烟是什么情况)
故障现象：
早上刚开始干活都还正常，干了一两个小时后发动机转速从2000转掉到1600-1700转，还冒黑烟的黑烟，下午干活直接从2000转掉到1400-1500转了。把发动机柴油滤芯、空气滤芯、液压滤芯都换了新的，油路也检查了还是憋车冒很大黑烟。
日立挖掘机憋车，冒黑烟故障可能原因分析：
1、可能是油泵磨损了，建议校下泵，看下油嘴有没有问题。
2、看看进气足不足。
3、检查一下增压器是不是有问题。
4、挖机憋车一般是发动机带不动主泵所致，主泵压力调低就可以了。
扩展阅读：需要品质破碎锤等前端属具的联系公众号智造大观。
挖掘机没校泵之前憋车冒黑烟，校了泵之后不冒黑烟也不憋车了，但挖机油耗多是什么原因？
故障检查：
1、喷油器工作是否正常。
2、检查空滤是否通畅，还有就是柴油滤芯，建议你大保养一下看看。
3、同时检查一下管路或油箱是否有漏油现象。
4、检查一下回油管路是否畅通。
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