日立挖掘机回转减速机(全球最大挖掘机，一铲子挖走一座小山，动力堪比3辆主战坦克)

Posted 2023-05-28

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日立挖掘机回转减速机(全球最大挖掘机，一铲子挖走一座小山，动力堪比3辆主战坦克)

全球最大挖掘机，一铲子挖走一座小山，动力堪比3辆主战坦克

大家应该都见过挖掘机，但是你见过像一栋别墅一样大的巨型挖掘机吗？本期视频要讲的矿用液压挖掘机，是挖掘机家族里的个头最大、力量最强的成员。这样的挖掘机到底长什么样呢？

这是美国卡特彼勒公司生产的6090FS巨型矿用液压挖掘机。这个庞然大物重达1000吨，是世界上最大的挖掘机，搭载有两台康明斯QSK60发动机，油箱容量为15100升，总输出功率高达3360千瓦或4500匹马力。一台美国M1主战坦克最高有1500匹马力的动力输出，6090FS挖掘机能爆发出相当于3辆M1坦克的能量，可见其动力是多么强大。这台挖掘机的铲斗容量为53立方米，可以一次性挖出93.6吨的矿石或砂土，只需要挖4铲，就能装满卡特彼勒公司生产的最大矿山车——卡特彼勒797F的车斗。

要知道，卡特彼勒797F可是一个7米高、14米长、自重288吨的怪物！6090FS挖掘机巨大的铲斗能产生3300千牛的力，能轻易将一座小山铲平。如果愚公有这么一台机器，哪儿需要几代人，只需要几天就能移走一座大山了。由于这台挖掘机巨大的体积和重量，如果让它自己开到矿山进行作业，途中极易出现路面塌陷、机器翻车等风险。因此，矿场一般采用自行式模块运输车（SPMT）来运输这台挖掘机。6090FS通过两条2米宽的履带接触地面，最高移动速度为每小时2.2公里。这样的速度虽然很慢，但对于这样的巨无霸来说，已经能满足其在矿场中作业的需要了。要驱动如此巨大的机器，一定有一套巧妙的动力装置在起作用。这台巨无霸的工作原理又是什么呢？

卡特彼勒6090FS主要由工作装置、上部机构、回转支承装置和下部机构构成。挖掘机的液压系统将发动机提供的动能转换为液压能，驱动液压杆运动，进而对机械臂、铲斗等装置进行控制。冷却系统在整台设备的发热部分不断进行热管理，保证挖掘机不会因为过热或过冷而出现问题。专门设计的润滑系统能对全车运动部件进行主动润滑，通过油泵将润滑油源源不断地送往各个需要润滑的地方。车的下部机构由底架、液压马达、行走减速器和履带行走机构组成。这台挖掘机自重很大，只有用大型履带才能尽量保证路面的稳定。在转向时，挖掘机的单侧履带停止转动，只有另一侧履带转动；在原地掉头时，两侧的履带各自朝相反的方向转动。驱动履带运动的是一左一右两个液压马达，车体的液压系统将液压油输送到液压马达内带动其旋转产生动力。挖掘机司机要到达驾驶室，每次都要从挖掘机一侧的楼梯走上去，就像上楼一样走到驾驶室。

驾驶室内很宽敞，配备多块显示屏实时显示挖掘机的各项状态。卡特彼勒虽然是一家美国公司，但6090FS从某种程度上说是一台德国设备。德国的特雷克斯公司于1997年研发了RH400型矿用挖掘机，后来被比塞洛斯公司收购了矿业设备业务。之后，卡特彼勒又收购了比塞洛斯公司，拿到了RH400的生产技术，在此基础上研制了如今的6090FS巨型矿用挖掘机。世界上，除了卡特彼勒的这台挖掘机，还有其他同样有实力的公司生产的巨型挖掘设备，包括日本日立建机生产的EX8000-6型挖掘机，德国利勃海尔生产的R9800型挖掘机等。那么，中国有没有自己生产的矿用挖掘机呢？

答案是肯定的。由中国徐工集团生产的XE7000型矿用挖掘机，由两台1700马力的康明斯发动机驱动，动力比两辆99式主战坦克还强，重达700吨，在8小时内就能完成3万吨煤的装载和运输，是在大型矿场中大显身手的大力士。尽管整体数据没有卡特彼勒6090FS那么强大，但本着经济实用的原则，XE7000型挖掘机足以胜任大型煤矿等相关作业，也体现了我国在大型矿用挖掘机方面的制造水平处在世界领先地位。

挖掘机等工程机械，因长期处在严酷恶劣的工作环境中，其耐用性和可靠性就尤其重要。不可否认的是，我国的国产工程机械的整体质量和日本、德国等老牌厂商相比，还有一定差距。一辆二手的日本挖掘机进口到中国，在使用10年后只有几处磕碰，而一辆全新的国产挖掘机，往往在使用几年后就可能遇到发动机大修、液压系统故障等问题。为何我们平时看到的工程机械大多是国外品牌，这确实值得我们深思。从成本和效率出发，选择可靠的品牌是工程方的最佳选择。当我国的国产工程机械能全面媲美国外厂商的产品时，相信大家都会毫不犹豫地选择支持国货。你还知道哪些巨型工程机械？欢迎大家在留言区讨论。点个关注，将本视频分享给好友，一起感受工程机械的魅力吧。咱们下期视频再见。