日本进口NOK油封(NOK-Freudenberg油封——恩福,你知道吗?)
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篇首语:水至清则无鱼,人至察则无徒。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了日本进口NOK油封(NOK-Freudenberg油封——恩福,你知道吗?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
日本进口NOK油封(NOK-Freudenberg油封——恩福,你知道吗?)
恩福(中国)由 NOK 株式会社(日本)和科德宝密封技术集团(德国)均等出资组建,旨在为高速成长中的中国市场提供本土生产或进口的密封件产品。公司服务于汽车工业和通用工业领域内诸多欧美,日本及中国客户。
通过和关联公司 NOK 株式会社(日本),科德宝密封技术集团(欧洲),以及科德宝-NOK 密封技术集团(美国)的合作,本土生产的产品不断发展,满足市场需求。在市场上取得成功的因素和科德宝密封技术集团/NOK 株式会社在其他地区取得成功的因素一样,即品质保障。
为汽车工业生产和销售的密封件有油封,气门密封,波纹管,防尘套,O 型圈,密封垫,隔膜,组合式活塞密封,管接头密封及液态硅胶密封等。
产品还应用于通用工业中的机械工程领域,比如液压和气动密封件,洗衣机用密封件,以及用于电子和家用机械的密封件。这些产品有些在中国生产,有些从欧洲,北美和日本进口。
轴向盒式油封
应用于非公路用车,工程机械和农用机械上的径向油封的性能取决于极端的压力承载状况。在该种应用下,外部的灰尘,高速,高温及多余的机油均给旋转轴的运行带来了挑战。为了防止此类问题发生,恩福集团设计出了径向油封和整体界面粘结相结合的轴向盒式油封。密封唇采用高质量的橡胶弹性体材料,同时充满特种机油的油箱确保防尘唇和外唇具备有效的润滑度。
除了密封性能发生改善,轴向盒式油封的优势在于初始安装前,无需对旋转轴或特定的对立界面做特别处理。安装简便,密封唇不会被损伤到。此外,维修保养时,旋转轴的表面无需处理。
轴向盒式油封应用于卡车和巴士内的柴油发动机的前部和后部,是传统盒式油封的独特设计版。
由于传统的盒式油封属于径向油封,轴向盒式油封被设计成轴向油封,为发动机提供了新的功能。降低摩擦,减少能量消耗,改善机油消耗后,使用寿命超过150万英里。
组合式活塞密封件
组合式活塞密封件 BPS 应用于汽车上的变速箱。它能代替现有的由铝质活塞,O 型圈和浮动球阀组成的密封解决方案。通过把以上产品改造升级成强有力的钢塞和橡胶唇,恩福(中国)提供的 BPS 具有节省空间和降低摩擦的优势。
保护套
保护套由橡胶或者塑料制成,可以用于球节,套节,或活塞杆。保护套防止水,灰尘或其他污染物进入并污染节点处,同时具有良好的密封性,防止机油外泄。恩福集团在制造保护套上有着丰富的知识和经验,提供的解决方案拥有很强的设计优势。
通用工业解决方案:
- 农用及工程机械
- 液压系统
- 气动系统
汽车工业解决方案:
- 等速万向节
- 转向系统(尺形护套)
- 减震器
- 支承轴接头
- 刹车系统
- 离合器系统
- 其他 (摩托车, 顶篷系统)
低摩擦节能油封
摩擦节能油封提供耳熟能详的密封解决方案。在这个基本的功能之上,低摩擦节能油封在降低摩擦上有着优异的性能。在汽车应用领域内,摩擦的降低能够降低能源损耗,改善燃油使用效率,并减少二氧化碳的排放。摩擦的降低还能减少热排放,热排放是加速橡胶老化的因素之一,从而延长了油封的使用寿命。
汽车工业解决方案:
- 发动机
通用工业解决方案:
- 商业用车
流体动力密封
流体动力密封应用于液压与气动系统。具体来说,流体动力密封应用于以下应用领域:注塑机,挖掘机,隧道掘进机,工程机械和农用机械等等。流体动力密封通常由四个部件组成:活塞密封,活塞杆密封,防尘圈和导向环。每个部件都起到很重要的作用来确保密封系统正常运行。恩福集团能够进行广泛的设计,拥有材料,为您的特定需求提供解决方案。
- 液压油缸用密封
- 迷宫密封
- 车削密封环
- 织物加强环
密封垫
密封垫是静态密封的解决方案。密封垫由任何现有的橡胶弹性体或金属制成。为了扩大其功能,密封垫可以由橡胶弹性体和金属同时构成。
密封垫广泛应用于通用工业和汽车工业。他们应用于发动机,变速箱,电池,洗衣机,农用机械,IGBT高功率模块的冷却系统等等。
密封垫的种类:
- 气缸盖密封垫
- 进气/排气歧管
- 凸轮轴罩盖密封垫
- 油底壳密封垫
- 软金属密封垫
- 水泵密封垫
- 电池壳体密封垫
- IGBT控制器密封垫
高转速油封
与传统油封相比,高转速油封的应用工况更为严苛——高转速、双向旋转、贫油润滑等。
恩福集团结合自主开发的高性能密封材料,广泛的设计实绩以及丰富的实验数据研发出了多款应用于高转速工况的油封。
现已广泛应用于各主流电动乘用车、商用车以及专用车。
客户包括电机制造商、变速箱制造商、电驱动总成制造商以及整车制造商。
O 形圈
O 形圈是用途最为广泛的密封。
O 形圈是一种安装在沟槽内的静态或动态密封环。和其他需要特殊安装工具的密封件不同,O形圈安装简便。
与传统O形圈不同,应用于高压氢罐的O形圈其工况更加恶劣 —— 高压,急速压降,氢气渗透等。
恩福集团凭借自主研发的高性能橡胶材料解决了各种工况下的应用。
凭借我们自己的橡胶混炼生产线,恩福为 O 形圈的生产提供广泛的橡胶材料,适用于各种工况条件。这些高性能的橡胶材料可以承受各种化学品的接触,以及高温或低温工况条件等等。
其他具有类似功能的密封件:
- 椭圆形圈
- D 形圈
- X 形圈
- 方形圈
油封
油封安装在轴上,隔离机油或者燃料,使其免受诸如空气或灰尘等介质的损害。油封的机械构造包括一个橡胶包裹的金属骨架,和套在密封唇部的一根弹簧。弹簧确保了唇部橡胶和轴之间的适当抱紧力,防尘唇有效地隔离伤害性物质。凭借多年的制造经验和多年的执着于细节的追求,恩福集团提供的密封解决方案适应您的各种应用需求,我们拥有的高质量的橡胶原材料被许多汽车工业以及通用工业的制造商所认可。
汽车工业解决方案:
- 发动机
- 变速箱
- 悬挂系统的减震设备
- 底盘的转向系统
通用工业解决方案:
- 商用汽车
- 重型工业
- 家用机械
- 工业零部件
- 工厂 (比如:风能领域)
例:
- 带有聚四氟乙烯法兰的油封
- 带有聚四氟乙烯&金属/铝制法兰的油封
- 曲轴/凸轮轴油封
- 减震器油封
- 轮毂油封
- 水封
- 活塞杆油封
- 齿轮油封
相关参考
本田nok油封(全长式高低可调设计,奔驰SLK改装SF Racing绞牙避震)
...,全长式高低可调设计,单筒结构、32段阻尼调节,使用日本进口钢材、NOK油封,使用意大利进口IP阻尼专用油。这套SF避震包装箱附带防倾杆拉杆,俗
日本NOK骨架油封(长春恩福油封有限公司:抗“疫”严防细控 生产稳中求进)
...92年,隶属于恩福集团(中国),是由德国的FREUDENBERG集团和日本的NOK株式会社共同投资组建
NOK是日本的油封,同时是世界最大的油封密封件生产厂家之一,NOK密封件的主要型号:轴封:IDI、ISI、SPNO、IUH、孔封、SPGW、SPGO、OSI、ODI、双用:USI、USH、UPH、V99H、V96H、防尘:DKI、DWI、DKB、DKH、DSI、LBI、LBH等,缓冲环:HBY、HBTS...
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