日本调速阀(液压调速阀的性能要求)
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日本调速阀(液压调速阀的性能要求)
液压系统中调速阀的性能要求，大兰液压小编告诉大家务必要了解清楚。
节流阀的节流口升度一定时，当负载变化时，节流阀进出口油压差也变化，通过节流阀的流量也发生变化，因此在执行机构的运动速度稳定性要求较高的场合，就要用到调速阀。
调速阀利用负载压力补偿原理，补偿由于负载变化而引起的进出口压差的变化，使压差基本趋于常数，压力补偿元件通常是定差减压阀或定差溢流阀，因而调速阀分别称为定差减压调速阀或定差溢流调速阀。
(1)进出油腔最小压差指节流口全开，通过额定流量时，阀进出油腔的压差，一般在1MPa左右。如果压差过低，减压阀部分不能正常工作，就不能对节流阀进行有效的压力补偿，因而影响流量的稳定。
(2)流量调节范围流量调节范围越大越好。并且调节时，流量变化均匀，调节性能好。
大兰液压调速阀
(3)最小稳定流量指调速阀能正常工作的最小流量，即流量的变化率不大于10% ,不出现断流的现象。一般单向调速阀的最小稳定流量为额定流量的10%左右。
(4)不易堵塞特别是小流量时要不易堵塞。
(5)通过阀的流量受温度的影响要小。
(6)内泄漏小即节流阀全关闭时，进油腔压力调至额定压力时，从阀芯和阀体配合间隙处由进油腔泄漏到出油腔的流量要小。
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-----责任编辑：大兰企划部（大兰液压）
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