日常维护是什么意思(车辆日常维护保养常识)

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篇首语:日日行不怕千万里,天天讲不吝千万言,时时做不惧千万事。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了日常维护是什么意思(车辆日常维护保养常识)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

日常维护是什么意思(车辆日常维护保养常识)

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸附而侵蚀漆面,使车漆氧化。
一般清洁我们不仅要注意车漆面的清洁,也要注重车内饰、车发动机、车内空调及轮等的清洁车辆清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。由干行中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。如对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。其次,紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。i再次,对主要的连接件进行检查紧固,如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等
检查
连接件紧固后,应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变
检查蓄电池液面高度。
用一个直径为5N6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起营测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10N15mm。

补充

1、油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。

油液的更换

若油液变质或超过更换周期,应及时更换

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或使2年更换一次制动液使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

拓展:车辆保养“九必查”

1.检查机油。春节期间正值冬季,对汽车发动机的润滑要求较高,如果使用的仍是夏季机油,必须更换。对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应及时更换,以保证发动机启动顺畅

2.检查防冻液。防冻液的量一定要合适,应根据不同地区和不同车型选用相应的冰点度及型号防冻液使用2年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。不同品牌不同型号的产品不要混用

3.检查电瓶。电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损

4.检查制动。注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏,必要时清理整个制动系统的管路部分

拓展:车辆保养“九必查

1.检查机油,春节期间正值冬季,对汽车发动机的润滑要求较高,如果使用的仍是夏季机油,必须更换。对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应及时更换,以保证发动机启动顺畅.

2.检查防冻液。防冻液的量一定要合适,应根据不同地区和不同车型选用相应的冰点度及型号防冻液使用2年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。不同品牌不同型号的产品不要混用。

3.检查电瓶。电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。

4.检查制动。注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏,必要时清理整个制动系统的管路部分

5.检查四轮轮距。冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响行车安全

6.检查轮胎。冬季橡胶变硬而相对脆,不但摩擦系数会降低,也较其他季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,应及时更换掉损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。

7.检查暖风。检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口送风是否正常,热量是否够。当除霜出风口有问题,在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

8.检查玻璃清洗液。玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其他季节,但也不能忽视,温度在冰点以下时,不要用清水和洗涤水代替,要换上不怕冻的玻璃清洗液。

活动时间

2023年2月11日 至 2023年2月12日

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