日光灯灯座怎么拆(自己动手更换雪铁龙C5日间行车灯,省了200大洋)

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篇首语:留得青山在,不怕没柴烧。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了日光灯灯座怎么拆(自己动手更换雪铁龙C5日间行车灯,省了200大洋)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

日光灯灯座怎么拆(自己动手更换雪铁龙C5日间行车灯,省了200大洋)

驾驶侧的日间行车灯不亮了,一直想换。

论坛学习,看帖子:

4S店400大洋起,太贵;

有些修车店更换,大概需要200大洋,不便宜。

而且好多店需要拆前保险杠和大灯,没必要。

一直在了解车主自己更换的帖子,有把握了,干!

某宝原车款灯泡在48-55大洋,有点儿小贵。

好处是安上就能用。

有些车主更换的是飞利浦LED灯泡,灯座需要小改造。我按照这个方案试试。

准备:灯泡两只、弯嘴儿钳子、T40螺丝刀

上周五下单的两个灯泡,合计42.40元;

还下单了弯嘴儿钳子,7元;

T40螺丝刀有,不需要购买。

今天到货,开干,两侧全部更换:

由于一个人干,没有拍啥照片,下面大多是照片来源于网络,侵删。

我的实物图片

看帖子,司机侧的灯不好换,因为有电瓶,空间小,不好下手。

舍易从难,先从司机侧干:

  1. 灯座位置

日间行车灯在大灯总成下面的里面,需要手伸进大灯下面“盲干”,所以先要了解灯座位置,方便下手。下面三张图片就能说明日间行车灯底座的位置:

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  1. 灯座的式样

中间的孔是T40螺丝刀的插口。

看底座的状态,有安装时手拧的位置,拆是拧不了的。

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  1. 位置和底座知道了,伸手拆灯座(还没有拆电瓶)

手可以伸进去摸到底座,但是手拧不动;用螺丝刀,手很不好干活儿,还是拆电瓶吧(拆电瓶的方法看文章最后)。

电瓶拆完,活动空间大了,用T40螺丝刀插入底座逆时针旋转约90度,用弯嘴儿钳子夹住灯座,晃一晃,因为多年没动过,比较紧。

注意:轻晃,不要把灯座掉到车里,浪费时间。

拿出来就是这样的:

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  1. 换灯泡

在拿下旧灯泡时,不要强拉,用钉子或小的一字螺丝刀在底座的间隙里撬一下。

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  1. 安装灯泡

如果是原装灯泡,直接插进去即可。我买的是LED灯泡,需要把底座的四个小护板拆掉两个。注意:要拆小的,两个是相对的;只有小的护板影响LED安装。下面第二张图片红框内。

还有护板内侧下面有四个小板,用弯嘴儿钳子夹掉。下面第三张图片。

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灯泡安装好了是这样的;用手晃了一下,挺结实。如果不放心,可以在灯泡和护板间点上502胶水,还有用3m胶带点的。个人觉得没必要。

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  1. 更换完的灯要安装到车上,与拆的流程相反。

注意:安装后要用T40螺丝刀拧紧。

更换主驾侧的灯花费约一个小时(包括拆装电瓶)。

副驾驶侧的空间大,用时约5分钟。

试车,OK,大功告成!

附雪铁龙C5电瓶拆装方法:

  1. 先把正负极的保护盖打开,放到一边。然后断开正负极的接头卡子。

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这时候你是拿不下来的。因为电瓶底座还有卡子,这个设计第一次看见,安全。

下图先按照1的方向旋转到底(用螺丝刀吧啦即可),再按照2的方向把卡子拨开;重复两到三次,卡子就脱离电瓶了。

注意:装回去的时候1和2是相反方向。

  1. 拿下电瓶时,电瓶上有提手(下图箭头指示)。直接用手搬很困难,电瓶很重的。

注意:由于电瓶正极卡子碍事,注意拿下和安装时不要把卡子弄坏。

网络网络图片图片

就这么多了,如果还有问题,可以私信。

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