日产途乐汽油泵(途乐40安装HKS机械增压效果怎么样?)
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日产途乐汽油泵(途乐40安装HKS机械增压效果怎么样?)
途乐的历史并不短,最早可以追溯到1951年。在当时“越野祖宗”威利斯那是相当顶呱呱!日产一看,哎呀,这玩意这么带劲,那讲实话我也得整这个。巧了当时丰田也是这么想的。然后他俩就都整这个。
日产的越野车代号叫4W60,有点像机油标号。丰田的越野车叫BJ,但是在那个年代都还没有越野车相关的核心技术。然后就开始都模仿威利斯,说好听点就是山寨,一边山寨一边不断研发改进。
到今天,途乐Y62已经成为一款越野性能非常强悍的越野车。,正儿八经的非承载式车身的越野结构,现在途乐搭载的越野方面的科技叫pro drive,他是像马自达的创驰蓝天那套系统似的,硬件软件都有一整套新系统,说白了就是一套比较智能的越野辅助系统。
因为途乐进入中国的时间有点晚,所以知名度远远不如普拉多陆巡的高。但是在2018年平行进口车销量途乐排第三,说明了是灯泡它早晚得发光。
途乐Y62已经之间被大家熟悉,论性价比途乐要比普拉多陆巡厚道的多,今天要说的是它性能方面的改装。
这套机械增压是日本的HKS离心式机械增压套件,采用水冷式冷却系统,独立的油冷设计让增压器的工作更稳定高效。
这是该套件的一部分的图片:
日本HKS增压器主体,油罐,油冷却器,冷却润滑剂,油管,水箱。
HKS离心式机械增压
套件明细
HKS机械增压器本体、油壶、油漉、油冷器、油管、润滑油、空气冷却水箱、空气水冷散热器、水管、水泵、进气管路、泄压阀、外挂电脑、程序、线束、CNC增压器支架以及附件定制支架。
HKS最大的优点:
采用离心式增压,相对其它类型的增压套件拥有低噪音和轻巧化的表现。急加速反应无迟滞,中低转速扭矩表现卓越。并且使汽油燃烧更加完全。为了保留自吸车原有的线性反应又想要更大的马力,长久以来增压是不二的选择。
1、HKS增压器本体
这款增压的本体我们现在都是使用的二代的产品,它的外形与一代的都是差不多,不同之处,二代的产品采用国内红旗,是目前最显明的对比,对此我们二代的产品每一个都有logo、有自己的独立编号,从生产到出售,每一台都有属于自己的防伪标志。
2.HKS专用增压油
HKS增压油仅由我们Anrot独家代理的产品。未经其他地方授权。可以想象,很有可能是高仿的。一些便宜的与我们类似,而不是我们的产品。我希望车友们不会被欺骗。
3.油管
我们的油管使用最先进的材料制成,并且每个端口都用固定螺钉连接,从而确保了其安全性和密封性。
4.质保
后期保证官方授权的质量保证,品牌保存率高,维护保养。它是日本全球改装品牌上市公司和唯一的国内代理商。
5.效果
在不损坏发动机变速箱的情况下,功率增加了35%〜40%,扭矩增加了25%〜30%,低压升压为0.5bar。巡逻4.0原始车275P马力和394NM扭矩。修改后,功率为376P,扭矩为521NM。
6.结构
HKS增压器本体小巧,体型小,不需要,切割、焊接、甚至发动机移位,只是在原车的基础上进行改装,不会破坏原车。
如图所示:
原车马力279匹,增压后达到了374匹,动力直接上了一个台阶。其次,扭矩也增加了将近120牛米,百公里加速更是直接跑进了9秒。这样的动力已经与V8的陆巡相媲美了。
动力就像男人的余额,你可以不用,但不能没有。
也许是因为高速超车时的无力,也许是因为那条挡住你去向山顶的沟渠,也许是因为西藏自驾游时,你踩地盘油车子发出的咆哮!
因为有需要,所以它才重要!
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