日产连接器(2022年日产千里马Maxima：CVT浪费了V6的表情)

Posted 2023-05-28

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日产连接器(2022年日产千里马Maxima：CVT浪费了V6的表情)

购买提示

Maxima SV 提供了最好的价值，但 SR 轿车的成本并不高，并且获得了一组更有趣的标准功能。

2022 日产千里马提供良好的道路礼仪和时尚的外形，但它的能量被它的 CVT 消耗掉了。

2022 日产千里马是一款什么样的车？它与什么相比？

凭借千里马，日产通过 V-6 发动机和更热情的底盘调校升级了 Altima 的驾驶体验。它是讴歌 TLX、本田雅阁和丰田凯美瑞等汽车的竞争对手。

2022 日产千里马是一辆好车吗？

它很漂亮，驾驶也足够好，碰撞测试成绩也很好。它的 TCC 评级为 6.5 分（满分 10 分）。

2022 年日产千里马有哪些新变化？

Maxima Platinum 为 2022 年增加了标准加热后排座椅，但这一切都是为了改变。千里马仍然与相关的日产 Altima 不同，从裁缝船中出现；它们具有猫眼外观，使用黑色饰边使车顶看起来像漂浮一样，但 Maxima 的膨大挡泥板和楔形姿态使其与表兄弟区别开来。在内部，Maxima 平淡无奇的仪表板设计有一个大触摸屏，不会吞下它的辅助控件，并且适合它的价格。

我们希望千里马提供不同的传输。它的 300 马力 V-6 有正确的动力，但不能满足我们，因为它通过 CVT 将所有动力发送到前轮。皮带和皮带轮传动需要时间来找到合适的功率点，并使千里马努力工作，以大约 7 秒的 0-60 英里/小时的速度工作。它无人驾驶并且没有响应，这削弱了令人愉悦的快速转向和良好的阻尼行驶，即使在带有 19 英寸车轮的 SR 装饰中也是如此。

Maxima 可以容纳四个大人，但与 Altima 相比，后座头部和腿部空间受到影响。不过，前排座椅的舒适度很棒，而且所有 Maximas 都配有皮革内饰。后备箱比一般的要小。

NHTSA 和 IIHS 都给予 Maxima 最高的碰撞测试评级，自动紧急情况是所有车型的标准配置。环视摄像头系统仅在 Maxima Platinum 上提供。

2022 年日产千里马的价格是多少？

配备 18 英寸轮毂、皮革内饰、电动前排座椅以及带 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 8.0 英寸触摸屏的 Maxima SV 售价为 38,215 美元。售价 43,375 美元的 Maxima SR 具有更吸引人的悬架调校和更灵敏的制动器，仅此而已。

2022 年的 Nissan Maxima 在哪里制造？

它在田纳西州士麦那组装。

2022 日产千里马造型

风格承载着千里马的一天。

日产千里马是一辆好看的车吗？

Maxima 的大胆轮廓效果很好，在过去两年中被 Altima、Sentra 和 Versa 采用。家族的相似性淡化了旗舰形状的含义，但并未淡化其优点。我们在这里给它 7 分，并为身体加几分。

Maxima 采用深 V 领设计，呈格栅状，两侧是 LED 重点灯，但这并不是它的设计宣言。遵循肌肉形状到后腰部然后向上，将千里马的车顶线分成两个视觉部分的黑色饰边脱颖而出。屋顶似乎在漂浮；这种视觉技巧使其外观更时尚，并且与通常向过去和现在的宝马致敬的通常上翘的 C 柱不同。Maxima 已经与我们在一起有一段时间了，但这个主题风格的提示让它保持新鲜。

驾驶舱可以使用一些常青的感觉。它有一个平底方向盘和相当多的金属装饰，但这里的外观和感觉更陈旧，用相当高档的材料包裹。千里马的仪表板上装有一个 8.0 英寸的触摸屏，虽然它比新竞争对手的触摸屏小，但千里马并没有在其屏幕菜单中隐藏关键的车辆功能。

2022 日产千里马表现

Maxima 的传输是其内置的乐趣限制器。

千里马最好的想法是带有无级变速器的日产 Altima，它连接到 V-6 而不是直列 4。这为性能设定了正确的期望。Maxima 的驾驶和操控性优于其强大的动力系统，在这里获得了 7 分。

日产千里马有多快？

它很快，带有星号。引擎盖下的 300 马力 3.5 升 V-6 扭矩为 261 磅英尺。但它仅将强大的动力输送到前轮，并通过 CVT 实现。皮带轮和皮带传动装置跟不上油门的快速变化，也无法激发 V-6 的所有热情。它扼杀了热情的输出并使动力系统变得嘈杂，尽管它仍然可以在大约 7 秒内加速到 60 英里/小时。CVT 的经济型汽车感觉不能完全妨碍美好时光。Maxima SR 具有拨片换档控制装置，可以将 CVT 置于八种预设传动比中的一种，但无法克服其橡胶般的反应。

动力在那里，传输不在：千里马的驾驶和操控是否能推翻这个混合判断？我们认为是这样，但这是经过精心调整的骑行，而不是特别清晰的转向。对方向变化的反应很快，但非 SR Maximas 的骑行具有良好的吸收性。SR 在悬架刚度和制动的方向上将旋钮转动了几个档次，但它的刚性接近于 43,000 美元，其他更小、更灵活的运动型轿车将以千里马无法提供的敏捷性转弯。

日产千里马是四驱车吗？

千里马是前轮驱动。

2022 日产千里马舒适与品质

后备箱是中号，但 Maxima 的座椅适合大号的身体。

千里马拥有大型轿车的足迹，其机舱的大小与其表亲日产 Altima 一样。前排座椅可以非常舒适地容纳两个成年人，但后座空间的造型受到影响，后备箱空间低于平均水平。它是舒适性和实用性的 6。

每个千里马的座椅上都有皮革内饰，即使在基础 SV 中，这些座椅也具有动力调节和良好的抓地力，可提供长途舒适性。在 SR 上，日产加强了靠枕，并将皮革换成了合成绒面革饰边，这种饰边挂在乘客身上，在角落里更加坚韧。

在后座，Maxima 提供了 34.2 英寸的腿部空间，这还可以，但由于其倾斜的车顶，头部空间比 Altima 少。它的后座有雕刻的坐垫，可以坐两个人，三分之一适合短途旅行，但如果两个中等身材的人滑到后面会更开心。

14.3 立方英尺的后备箱空间小于竞争对手的中型轿车——它与日产 Sentra 紧凑型轿车的后备箱尺寸相同——但千里马拥有高品质的内饰，价格接近 40,000 美元。

2022 日产千里马安全

千里马在碰撞测试评级中名列前茅。

日产千里马有多安全？

根据两个主要的碰撞测试机构的说法，它非常安全。它的分数，连同标准的自动紧急制动，在这里获得了 8 分。

IIHS 授予千里马最高安全选择+ 奖，因为它在所有碰撞测试和运动“可接受”大灯中均获得“良好”结果。NHTSA 在其发布的每个评级中都给它五颗星。

每个千里马都有自动紧急制动、盲点监视器、主动车道控制和自适应巡航控制。Platinum 配备了环视摄像头系统，该系统应该可用于其他版本，因为它有助于减轻千里马有限的后方视野。

2022 日产千里马特征

以最具娱乐价值的方式购买 Maxima SR。

Maxima 的价格接近 40,000 美元，所以它的价值并不高，而且它的保修和选项列表也没什么特别的。我们对其信息娱乐系统和标准设备的评分高于平均水平，此处为 7。

售价 38,215 美元的 Maxima SV 具有吸引感兴趣的高级轿车购物者的功能。它有电动前排座椅、皮革内饰、18 英寸轮毂、导航和带 Android Auto 和 Apple CarPlay 的 8.0 英寸触摸屏。

我应该买哪款日产千里马？

我们喜欢售价 43,375 美元的 Maxima SR，它拥有更坚固的运动悬架、更灵敏的制动器、19 英寸轮毂和黑色装饰，这仅仅是因为它深情地让人想起了 Maxima“四门跑车”大肆宣传的日子。

满载的日产千里马多少钱？

Maxima Platinum 售价 43,525 美元。它配备环视摄像系统、Bose 音响、加热和冷却皮革前排座椅、双窗格天窗、木质装饰和 19 英寸车轮。

每个千里马都有 3 年/36,000 英里的保修期。

2022 日产千里马燃油经济性

加起来 24 英里/加仑，Maxima 的燃油经济性还可以。

日产千里马汽油好吗？

就其尺寸和功率而言，它很好，但由于输出功率较低的发动机或混合动力版本，其他中型车获得了更高的 EPA 评级。千里马在 20 英里/加仑的城市、30 英里的高速公路、24 英里的总和，这里是 4 英里。日产推荐使用优质燃料。