日产奇骏原厂配件(日产老款奇骏车架后减震器编码、材质、价格一套分解)

Posted 2023-05-28

篇首语：千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了日产奇骏原厂配件(日产老款奇骏车架后减震器编码、材质、价格一套分解)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

日产奇骏原厂配件(日产老款奇骏车架后减震器编码、材质、价格一套分解)

车架：LGBM2DE459Y006186

前三位数 LGB-代表：东风日产

第四位数 M-代表：奇骏

第五位数 2-代表：四门二箱式

第六位数 D-代表：2.5L排量

第七位数 E-代表：手动安全带+双气囊

第八位数 4-代表：【MCVT】手自一体

第九位数 5-代表：检验位（略）

第十位数 9-代表：09年款车型

第十一位数 Y-代表：风神二厂【花都】

第12~17位数：生产流水线号

东风日产原厂标签【奇骏-后减震器标签】后减震器不分左右

（奇骏编码前五数分类配件例如【56210代表：后减震器】【1DA1B代表：日产老款奇骏】）

一、减震器材质构造和组件

a、碳素弹簧钢：

碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62%~0.90%按照其锰含量又分为一般锰含量(质量分数) (0.50%~0.80%)如65、70、85和较高锰含量(质量分数) (0.90~1.20%)，如65Mn两类。

b、合金弹簧钢：合金弹簧钢是在碳素钢的基础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。

总结：这是按照汽车减震器的化学成分组成分类的，汽车减震器的化学成分主要是由高强度钢制成。

1. 热轧 (锻) 钢材包括热轧轧圆钢、方钢、扁钢、钢板，锻制圆钢、方钢。

2. 冷拉 (轧) 钢材包括钢丝、钢带、冷拉材 (冷拉圆钢)。

减震器问题发现

二、什么情况下需要更换减震器

正常情况下减振器有响声、过硬、过软、漏油情况。在发现以上问题时不要过早的来判断更换减振器，有响声需要检查是否安装正确，过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是否有问题，漏油需更换减振器，平常没有注意对减振器防尘套作应有的检查。需更换减振器时最好一次换两根，有一根前或者后减振器有问题时，需要前减或者后减振器两跟一汽换掉，因为在你更换一只时，汽车平衡受力不均匀，会造成减振器受力不同，更会出现减振器问题。

三、配件市场品质售价

1、原厂原装品质分：中国、日本、郑州、

56210+中国=网点价格【503元】正常市场售价：530元左右。中国原厂已经停产

56210+日本=日本价格无网点价】正常市场售价：325元左右。配件正常在市面流通

56210+郑州=郑州价格无网点价】正常市场售价：270元左右。配件正常在市面流通

2、品牌品质

正常商家自主品牌价格：85-130元左右，质保时间大概在【1-3个月以内】

建议：更换减震器最好前一对换、后面也是一对换。

日产奇骏原厂配件(日产老款奇骏车架后减震器 编码、材质、价格一套分解)

日产奇骏原厂配件(日产老款奇骏车架后减震器 编码、材质、价格一套分解)

车架：LGBM2DE459Y006186

日产奇骏原厂配件(日产老款奇骏车架后减震器编码、材质、价格一套分解)

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