无锡风机(金风人的江苏故事)

Posted 2023-05-28

篇首语：莫问天涯路几重，轻衫侧帽且从容。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了无锡风机(金风人的江苏故事)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

无锡风机(金风人的江苏故事)

前言

单毅：从制造到研发发现“风机医生”的价值我是大丰人，2009年大学毕业。2010年金风在大丰设立风机总装厂，机缘巧合，入职金风。从车间电气负责人做起，2013年担任车间总装工程师，此后从制造线转向研发线。实验平台建立后，我负责机组的测试和实验开发。团队逐渐壮大，从初来乍到时的两个人到现在的18个人。这几年工作就是做发电机、变流器等金风整个传动链上各个系统部件的试验。2018年，我被公司派到福建参与建立8兆瓦风机的实验平台，还是负责测控系统，目前已建成运行，算是“功德圆满”。制造到研发的“切换”过程并不简单，不过多年来作为总装工程师的积累给了我很大帮助。由于我对整个机组的各项控制逻辑和机组结构很熟悉，在实验台做机组试验时，一旦发现特殊现象，结合前期经验就可以快速定位故障点或故障原因。早期做风机试验时，一台机组需要一个月的时间。有一次试验过程中，故障出现，损失了六七个模块，总价值一百多万元。但是发现了隐患症结，大家非常开心。如果没有损失这一百多万元，将风险带到项目现场的话，可能会造成更重大的损失。如果没有实验平台，那么风险就可能在吊装后才能发现。处于百米高空的机组一旦出现问题，解决难度可想而知。在整个风机制造流程里，从概念设计到首台样机下线，上实验台是不可缺少的。我们就扮演着“风机医生”的角色，对风机进行全面体检。一台风机的试验要测试127项数据，布点传感器一千两百多个。风机是一个多学科耦合的产品，很多东西从一个角度看不透，单个部件可能没有问题，但整合起来之后可能出现问题。这个时候，实验平台的价值就会凸显出来。 “试验的最终目的是不做试验”。借助实验台，可以最大限度修正仿真模型。当整个机组的仿真模型都修缮完了，那么整机测试就可以换个方向。金风在大丰港区的16兆瓦风机实验平台是目前全球最大的在建整机传动实验平台。我已在测试、机组优化等方面获得了10多项发明专利。公司给我们创新的空间。有想法的时候，公司会在允许范围内最大限度地鼓励大胆尝试。在风机制造现场，能够发现问题、解决问题，你的价值就能体现。但对“风机医生”而言，试验中一旦发现一个问题点，就必须让它不再发生，这是我们和别人价值体现差异最大的地方。

刘若愚：从西安到大丰跟随海上风电的脚步 2011年毕业后就到了金风。最初是在西安的质量系统检测部门。2012年，由于公司的发展，工作重心从产品质量保障转向了对研发产品的实验验证。当时开发的陆上风电场主要在“三北”地区，西安有一定的区域优势。随着海上及南方低风速地区风电的快速发展，公司在大丰建立了海上风电产业基地。2015年，我也从西安来到了大丰。 2018年，公司将研发实验资源进行整合，正式成立了实验中心，包括叶片、电机拖动、叶轮等实验平台。目前我主要负责机械部件。叶轮实验台就是我们团队负责的，现在主要在做一些新机型、新技术的研究，很多新技术在正式应用前都会在我们的实验台上先做技术验证，再去现场测试，然后再量产。这就是研发阶段一个完整的验证流程。中国风电业发展很快，以前很少有人做深入研究。金风在创业期主要是吸收和引进国外的技术，在研发方面比较薄弱。随着风电在国内的快速发展，金风也逐渐拥有了自己的研发能力，所以就需要我们自己配套对于新产品系统的验证能力。我工作岗位的转变，也是从一个侧面印证了国内风电发展的趋势。行业一直想知道轴承在吊装后真实的受力状态，它的运行过程到底是什么样？欧洲虽然有些参考数据，但是欧洲的风况和中国的风况有很大区别，对轴承载荷会有较大影响。所以我们首先开展现场测试，会到现场去测载荷。之前是没有任何经验的。我们在现场测载荷必须获得风电场的准许，如果我们上去干活，肯定要停机，而风电场是要考核发电量的，很难接受长时间的发电量损失。风电场场长会说：你们怎么总要上风机，总是停机。我们就回答：再给一次机会，一定能搞定，其实心里也没底。反正想各种办法，有时还得“死皮赖脸”，最后终于做成了。以前一般需要到新风机上去测试，现在实验台就可以测试了。比如说，测量出载荷数据后，在实验台上加载，6个月就可以模拟风机20年的生命周期变化，大大提高了效率。对于国内风电业来说，实验验证是一个认知上的突破。金风在实验验证领域投入特别大，从仅满足生产需求到针对研发需求，我觉得这是公司产品研发方向上的重大转变。公司建立研发试验系统后，对人的要求，包括知识水平、整体的系统思维等都提出了更高要求。这需要我们不断学习，跟上甚至引领行业未来的发展。

刘一丁：从北京到无锡打造更好的“绿电平台” 我在哈尔滨读书，2009年毕业，2012年来到金风。2012年到2016年之间，承担底层的数据采集、分析和处理工作，跑过很多风电现场进行测试开发。2016年开始负责集控系统。 2016年底的时候，公司推出了SOAM原型。2017年下半年，我做出了一个重大决定：离开北京总部，去无锡的研发中心。来无锡还是出乎很多朋友和同事的意料。因为我毕业后就已经拿到北京户口，也买了房，早已在首都安家落户。促使我做出这个决定的原因很多。一方面，一直做的是智慧运营的相关研究，工作内容切合自身职业规划。之前多次去无锡出差，研发团队多元化和朝气蓬勃的工作状态很有吸引力。来了之后就担任了SOAM团队的研发经理。随着SOAM的成长，有许多项目开始支撑公司在新能源领域的推广，我们研发的平台为业主带来了更高的运维效率。团队自主研发的软件也拿到了无锡高新技术开发区的互联网首创产品奖。来无锡之后，面临的最大挑战就是支持青海新能源大数据创新平台。电网和发电业主有双向的诉求，平台的规模体量很大。青海新能源占全省发电总量比高达86%，但从来没有一个将所有企业融合在电网侧的通用管理平台，挑战非常多。刚来无锡时，这些问题就体现出来了。第一，容量大，对可靠性要求较高。第二，发电业主对于数据的专业性要求高，还需要很高的可扩展性。当时青海是2600MW的新能源装机总量，还在持续增长，需要容纳未来的需求。对于我们来说，具有极大的挑战性。我们在无锡的团队从2018年开始一直都在做青海大数据平台，并且卓有成效。2018年6月28日，平台配合电网实现了“绿电9日”。也就是说，这九天全青海用的都是清洁能源。现在已经可以做到“绿电15日”。青海项目得到了国家主管部门的认可，我们也是在帮助推进能源变革。当然，这一过程中电网调度在做主导调试，确保能够保证电网侧的控制安全，也保证业主的数据计算准确，为业主提供精确有效的提示。作为风电运维软件研发者，我希望打造更多更好的新能源运维平台，不断有效地提升清洁能源占比，和金风的同事及风电同行们一起为世界保留碧水蓝天。

朱浩：从陆地到海上为海上风电人护航我是大丰人，来金风之前，我就一直从事安全培训工作。以前都是在陆地做培训，随着公司的海上风电产品日益成熟，开始考虑怎样为海上风电做些贡献，为海上的兄弟们保驾护航。 2015年到2017年，我们开始做市场调研。先后去了丹麦、荷兰、英国、德国，看欧洲国家是如何做海上风电的，感触最大的是：在欧洲，出海人员必须参加培训。为什么？很多基础性的安全意识在未做培训之前不会想到。譬如，很多人带着行李和装备直接从码头上船，其实这是不对的。应该是自己先上去，再让同行的人把东西递上来，这样才是安全的。从船舶到风机的这一转移过程，海上的风浪是不受人类控制的，并且人类目前对海洋的认知10%都不到，怎么办？可以模拟各种海况，让海上运维人员出海时从船到风机的转移过程更安全。以前国内业者想要培训只能去国外，我们的团队就想到在国内开发海上安全培训项目。公司安排我和两名同事去德国培训，两年时间参加4期培训。其中潜水救援培训，要求我们一天潜6次，从凌晨4点到晚上10点。高强度的培训为我们奠定了培训他人的基础。我们还曾作为当地的讲师，为外国学员上课。回国后，我们基于国内和国外的法律架构、行业标准不同，做了很多本土化和定制化教材、课程和装备的工作。在不断调研和优化方案后，2017年我们正式开建培训平台。我就像一个“包工头”。带人地勘，找设计院出方案，和国外咨询方沟通。培训基地建设遇到很多困难，一度甚至想要放弃。2018年10月，风机需要吊装的时候，房屋已经建好。2.6吨重的鼓风机来了，怎么装上去呢？最后把整个水池铺满脚手架，静态载荷达到10吨。然后用电动葫芦将鼓风机挪到指定位置吊上去，整个过程花了半个月时间。 2018年11月10日，金风科技海上风电培训中心终于建成，并通过了中国和海外权威机构的认证。作为全球首家海上求生培训基地，这对我们和中国海上风电行业来说，都是一个突破，我们终于拥有了为海上风电作业人员保驾护航的能力。培训中心开放后，2019年已有600多人来此培训。今年来这里培训的非风电行业学员占了65%，有些人取得了国家海事船员证书，还要求来参加培训。我们期待海上风电安全培训成为行业“标配”，期待未来2-3年国家制订强制化标准，让我们的培训课程为更多海上作业的兄弟们保驾护航。

成长与转型,无论对于企业还是个人,都是一段艰难曲折的历程。金风科技和金风人同样如此。

从一年四季风力强劲的西北戈壁高原到轻风过野的东部平原水乡，再到大风呼啸浪涛滚涌的南黄海，面对江苏风电市场的实际需求,金风创新研发了诸多适应当地自然禀赋的风机新品——陆上低风速、海上大兆瓦......背后,是无数金风人在江苏大地开拓、创新与奉献的身影。

在此分享其中四位的江苏故事。他们的起点和业绩不尽相同，但都折射出了金风对江苏风电业发展与升级的独特贡献，再度印证了“专业”与“坚持”之于成功的意义。