无电照明效果(这座亚洲最大铁路枢纽客站已具备通车条件候车时能晒阳光浴)
Posted
篇首语:越工作越能工作,越忙碌越能发明出闲暇。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了无电照明效果(这座亚洲最大铁路枢纽客站已具备通车条件候车时能晒阳光浴)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
无电照明效果(这座亚洲最大铁路枢纽客站已具备通车条件候车时能晒阳光浴)
作为亚洲最大的铁路枢纽客站,北京丰台站已经具备通车条件。除了楼上跑高铁、楼下跑普速的独特体验,580多米长的采光天窗,让旅客可以在候车时晒阳光浴。正式启用后,市民既可以通过东落客平台驾车抵达,直接进入候车大厅,也可以搭乘地铁10号线“无缝换乘”高铁,车站地下还设置了快速进站厅。标明东西南北和34个进站口的指路牌,普速高速分区规划的候车大厅……服务细节无处不在,让旅客不迷路、少走路。
高铁“空中走”不扰楼下客
在西三环与西四环之间,一座新地标拔地而起。从空中俯瞰,丰台站呈独特的“中”字造型。地上四层、地下一层,拥有17台32线,最高聚集人数1.4万人,光站房建筑面积就有40万平方米,相当于两个半故宫建筑规模。
这座亚洲最大铁路枢纽客站,拥有全国首座高速、普速双层车场,在候车大厅,旅客可以体验到楼上跑高铁、楼下跑普速,还能通过玻璃幕墙看到飞驰的列车进出站。“双层车场设计,节约土地资源,却也带来了前所未有的挑战。”中铁建工丰台站指挥部总工程师许慧介绍,高铁在“空中走”,车场“负重”非常大,丰台站钢结构工程用钢量达19万吨,地基基础有两层住宅楼高。
候车大厅位于高铁站台下层,如何将自然光洒进屋内?答案在中央光庭580多米长的采光天窗上。行走其间,阳光倾泻,十分温暖。高铁站台也暗藏玄机,二百多根导光管通过反射材料,将自然光“传送”至候车大厅。通过采用双模式无电照明系统,丰台站整体节能率可以达到10%以上,每年可节省用电量约95万度电,减少碳排放900余吨。
“虽然楼上跑高铁,旅客候车时不会被噪音打扰。”中国铁设北京丰台站项目总工程师马辉介绍,为了减少双层车场带来的震感,在结构柱与梁之间安装阻尼器和钢支座,犹如在高架候车层顶板上装置“缓冲气囊”。在地下室墙面、顶面,10米层结构顶板面喷涂无机纤维保温吸音材料,增强建筑结构消纳吸音效果。
34个进站口标识清晰分区等候
这么大的火车站,会不会迷路?记者注意到,丰台站地面、头顶各个方位都设置了指路牌,不仅标明了12个高速进站口、22个普速列车进站口的方位,还贴心地在路牌杆上设置了东南西北方向指引。
为了让提着行李的旅客少走路,候车大厅也进行了分区设计。“普速候车区居中,下行乘车;高速候车位于两侧,上行乘车。”马辉介绍,候车大厅设有“四区一室”,包括儿童娱乐区、重点旅客服务区、军人服务区、商务候车区、母婴哺乳室,更好地服务特殊旅客。
室内外装修上,丰台站工业风搭配金黄色陶板,寓意丰收、喜庆、辉煌。一排排暖黄色的座椅中间,穿插摆放着绿植;候车区域吊顶采用藻井造型,融入古建结构之美;高铁出站经过商业夹层,墙壁上陶板工艺烧制的钟楼、鼓楼,映入眼帘,让进京旅客感受北京文化元素;普速出站厅位于地下,分南北两个出站厅,出站路径两侧墙壁立柱布置有窗格装饰,述说着前门荟萃、北京描绘、岁时佳节、北京胡同等北京文化故事。
10号线丰台站“无缝换乘”高铁
虽然目前车站南北广场仍在施工,市民依然可以通过驾车、公交、地铁多种方式抵达开通后的丰台站。
从万芳西街上高架匝道,可以直达丰台站东落客平台,乘客可乘坐出租车、私家车在此下车进站。“旅客还可以乘坐私家车、出租车从西车库进入,地下进站。”许慧介绍,市民未来还可选择乘坐公交车、地铁抵离。地铁10号线连接丰台站的换乘通道也已经完工,车站开通后,市民乘坐地铁可以直达丰台站地下空间。未来16号线开通后,丰台站可以实现地铁“双线换乘”。
记者在现场看到,地下一层城市通廊一侧,设有快速进站通道,方便未来由南北下沉式广场及乘坐地铁进站的旅客快速进站乘车。高铁出站厅位于高铁站台层的东侧,开阔的视野,可将站房以东中国尊等北京建筑群一览无余。
北京丰台站作为全国首座双层车场设计的火车站,高速车场设6台12线,承担京广和京港台高铁的始发终到作业;普速车场设11台20线,主要承担丰沙、京原、京沪、京九普速线和市郊铁路等线路始发终到作业。国铁集团北京局公司负责人介绍,从交通枢纽的角度看,北京丰台站具备先进、完善的立体交通换乘功能,更好地疏解人流,加强交通接驳的能力,引领带动周边区域发展。
相关参考
...6月20日),北京丰台站开通运营。改建后的北京丰台站是亚洲最大铁路枢纽客站,与此同时,它也是北京首都“年龄”最大的一座火车站。丰台站为什么要实施改扩建工程?改建后的丰台站又有哪些特点?北京丰台站开通运营系...
打印机打印位置怎么调(实拍来北京丰台站坐火车,看这篇攻略就够了)
...日发送旅客达5.3万人次创下开站以来旅客发送量最高峰在这座超大铁路枢纽客站到底怎么坐火车小编奉上“一镜到底”带你沉浸式体验进出站2个进站口满足旅客不同出行方式视频加载中...乘坐地铁前往北京丰台站的旅客,出地...
20日,北京丰台站开通运营。改建后的北京丰台站是亚洲最大铁路枢纽客站,与此同时,它也是北京首都“年龄”最大的一座火车站。丰台站为什么要实施改扩建工程?改建后的丰台站又有哪些特点?6月20日,北京丰台站,乘务...
共开行旅客列车314.5对高铁开行密度加大本报讯铁路合肥直属站昨日下午发布信息,6月25日,全国铁路将实施新列车运行图,合肥的列车开行方向不断增加,新增高铁通达的地级市有日照、汉中、广元、绵阳。合肥铁路枢纽地位...
深圳最大的汽车改装店(超越北站深圳又一个世界级交通枢纽来了还有一大波新地标……)
好消息!深圳人期待已久的“西丽综合交通枢纽”要来了!规模超越深圳北站将成为新一代“站城一体”枢纽示范工程和极具人性化的现代高铁车站超越深圳北站“西丽综合交通枢纽”来了!西丽综合交通枢纽是深圳国家铁路客...
深圳最大的汽车改装店(超越北站深圳又一个世界级交通枢纽来了还有一大波新地标……)
好消息!深圳人期待已久的“西丽综合交通枢纽”要来了!规模超越深圳北站将成为新一代“站城一体”枢纽示范工程和极具人性化的现代高铁车站超越深圳北站“西丽综合交通枢纽”来了!西丽综合交通枢纽是深圳国家铁路客...
对于西安这座城市来说,九月真的有很多美好的事情,最让小编期待的就是地铁一号线延伸线和城际线都在月底通车了,快来看看吧!9月29日,机场城际通车2019年9月29日12:30,陕西省首条城际铁路——西安北至机场城际轨道项目...
...因此济南西站的发展对片区发展至关重要。济南西站当前最大的问题就是站台规模有限,高速发展的运力需求和城市能级提升预计有基础设施不足成为当下的关键问题。济南西站(JinanxiRailwayStation),又称济南西客站,位于中国山...
...因此济南西站的发展对片区发展至关重要。济南西站当前最大的问题就是站台规模有限,高速发展的运力需求和城市能级提升预计有基础设施不足成为当下的关键问题。济南西站(JinanxiRailwayStation),又称济南西客站,位于中国山...
廊坊玻璃纤维风管板(独家揭秘北京新机场:中国规模最大空地一体化交通枢纽)
新机场中央峡谷(效果图)。图/受访者提供一座面向未来的机场如何诞生《中国新闻周刊》记者/闵杰文/赵一苇本文首发于总第842期《中国新闻周刊》以北京市中心的天安门为起点,沿中轴线延长线向南46公里处的北京新机场,...