无人机公司有哪些(无人机“三国杀”,这家公司逆袭大疆,赴美上市成无人机第一股)
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篇首语:韬略终须建新国,奋发还得读良书。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了无人机公司有哪些(无人机“三国杀”,这家公司逆袭大疆,赴美上市成无人机第一股)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
无人机公司有哪些(无人机“三国杀”,这家公司逆袭大疆,赴美上市成无人机第一股)
说到无人机,大家往往是想到拍照的大疆无人机,大疆的营收、利润和市场估值也是非常高。事实上,在国内无人家市场,有着大疆、极飞科技、亿航智能“三国杀”的局面,其中,大疆占据着霸主地位。不过,努力做空中交通的亿航智能如今捷足先登上市了。
12月12日晚间,无人机制造商亿航智能正式在美国纳斯达克上市,股票代码为“EH”,发行价为每股ADS 12.5美元,发行320万股ADS,代表640万股A类普通股,此次IPO募集资金4600万美元。亿航智能上市两个交易日,最新收盘价为12.9美元,较发行价上涨3.2%,总市值6.84亿美元(约合48亿人民币)。
能坐人的无人机
致力于城市空中交通的亿航智能近日在美国纳斯达克上市,成为国内无人机上市第一股,而为更多人熟知的主打消费无人机的大疆目前仍未有上市消息。
天眼查信息显示,广州亿航智能技术有限公司成立于2014年8月8日,总部在广州市。是一家全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业,致力于让每个人都享受到安全、自动、环保的空中交通。 亿航智能公司简介为:EHANG研发的Ghost智能空中机器人不同于传统的无人机,Ghost无人机抛弃了对“大砖头”遥控器的依赖!只需要下载GhostAPP便可完成所有飞行操控!EHANG研发的指点地图即可飞行的指点飞行更是赋予了无人机功能多的“智慧”让无人机有更强的扩展空间!开创了无人机的智能新时代!
亿航智能的各种介绍中,AAV是高频词,AAV即Autonomous Aerial Vehicle自动驾驶飞行器,强调全自动无人驾驶、主要应用于载人载物的飞行器。AAV与传统的无人机UAV(unmanned aerial vehicle)有所区别。
根据介绍,亿航主要有三大块业务:城市空中交通(包括载人交通和物流运输),智慧城市管理和空中媒体等应用领域。截止2019年12月5日,完成38台载人级自动驾驶飞行器商业化交付;目前,亿航团队完成2017年财富论坛灯光秀、致敬改革开放40年国庆灯光表演、“我与国旗同框·广州站”等多场大型活动编队表演。
据招股书显示,2019年上半年,亿航的空中交通解决方案产生的收入为2386万元,占总收入的73.7%;空中媒体解决方案收入777.4万元,占比24%,小城市管理解决方案收入12.4万元。
天眼查数据显示,在IPO上市前,亿航智能在2014年-2015年进行了三次融资,融资额分别为数百万美元、1000万美元、4200万美元。
亿航智能连年亏损
虽然头顶无人机上市第一股名头,不过与大疆比起来,亿航智能的营收和业绩规模还是相差不小。
招股书显示,亿航智能2017年、2018年、2019年前三季度分别实现营业收入3170万元、6649万元、6713万元;业绩连年亏损,2017年、2018年、2019年前三季度持续亏损,净亏损分别为8658万元、8046万元、4784万元,累计净亏损已超2亿元。
无人机是“烧钱”的行业,亿航在该领域的业绩并不好。亿航招股书显示,2019年上半年,亿航实现营收3239万元,同比下降15.6%,实现净亏损3764万元,亏损程度同比扩大42.06%。
由于大疆未上市,也没有公开财务数据。公开资料显示,2015-2017年,大疆分别实现营收59.8亿元、97.8亿元、175.7亿元,实现净盈利14.2亿元、19.3亿元、43亿元。
亿航智能与大疆营业收入完全不在一个等级,业内分析人士指出,与大疆相比,亿航的业绩和市场都不占优势,资本市场更认可大疆。而此次亿航抢占上市先机,破局的意味明显。
无人机赛道“三国杀”
赛迪顾问的研究报告显示,2018年,中国消费级无人机市场规模占比45.7%,工业级无人机市场规模占比54.3%。其中,在工业级无人机市场结构中,农业植保占比41.5%,电力巡查、安防、物流等分别占比17%、13%和11.5%。
如今,在上述“赛道”中,位于“珠三角”的无人机“三巨头”大疆、极飞科技、亿航智能正奋力角逐。
其中,极飞科技成立于2007年,仅比大疆晚了一年,成立之初,极飞科技曾试图在消费级无人机市场与大疆竞争。亿航智能于2014年也切入到消费级无人机领域。
不过,随着大疆的强势崛起,包括极飞科技、亿航智能在内的众多无人机公司纷纷开辟新“战场”。比如,极飞科技布局“智慧农业”,发力植保无人机市场,亿航智能则转攻载人无人机和物流无人机、表演无人机等领域。
上游新闻综合新浪新闻、腾讯证券、环球网、蓝鲸财经等
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