这两天又看到某些自媒体，发布各种奇葩言论，哎呀我去我这暴脾气，忍不了忍不了……

最醒目的一条：“ 房车没有专用底盘”，这句话谁说的？站出来走两步！你说了算还是主机厂说了算？这话从何说起？还有说什么中国房车没有标准化流水线的，闭着眼唠嗑呢？

先说“ 房车没有专用底盘”，知道这话的出处么？不知道就敢做个自媒体号开写？胆儿挺大啊！

这话最早是览众说的吧？也可能就是21编辑随便一写，还真当真事儿聊了。览众也是闲的自己给自己埋雷。明明是打击对手的，结果让民科自由发挥一下，就够一群老车油子嚼上N年的。一群B型C型不论，一类二类底盘不分的，就快把这句“房车没有专用底盘”奉为圭臬大书特书了，殊不知，这就是当时览众当时针对国内皮卡底盘没有主机厂做改动，而出的一篇文章，仅此而已。

所有看了三年五载的老车友，对房车底盘各种纠结，同期入手房车的早就全世界溜达一圈了，他们还在纠结纠结再纠结，从国三看到国六了。纠结的时候，总要给自己找个理由，比如房车行业没标准啊，房车没有专用底盘啊。结果被一群小白听到，当着真事儿了以讹传讹。一条一条说吧，先说标准化流水线，再说底盘。

房车没有标准化流水线？

说没有房车标准化流水线的，能否例举一下你去过几家厂商厂房？你如果只是湖北转一圈就算了解房车改装行业了？那你赢了！真的……

去看看大通、宇通、亚特、瑞弗……用不用给你挂传送带上溜达一圈让你看看流水线？都是有背景的主机厂真金白银砸出来的厂房，你告诉我没有房车专用流水线？真厉害！上汽大通估计要哭晕在厕所了，因为号称17亿砸出来的溧阳房车基地，不算标准房车生产流水线……

如果你说没有动画片猫和老鼠里那种，全程下来全靠机械手臂自己干活的所谓流水线，我只能劝你动画片少看点，毕竟那种级别的自动化，估计也就外星人造UFO时用得上。即便汽车主机厂，也没敢说全程全自动，更何况一个没什么量还有一堆要着个性化改装的房车行业呢……

何为房车专用底盘？

说没有房车专用底盘的，不知道能否给我列举一下何为房车专用底盘？世界上有哪个国家有？品牌以及所谓的“专用”究竟有何过人之处？

何为房车专用底盘？你答不出来我告诉你，去看看进口菲亚特，就是一个驾驶舱，后面整个箱体部分其实是爱科来负责调教制造的，这个算是“房车专用”，但并不是因为他这么干，就是标准了！懂么？

国内的房车界大佬们，全世界能叫出名堂的世界级房车工厂走一圈了，你问问他们是不是全世界改装企业大家都一个德行？怎么老外就没人提所谓房车专用呢？我还见过老外直接把路虎双排截断改成单排然后扣个箱体的骚操作呢，你告诉我他房车专用了？他要放在中国算非法改装好不嘞！

乌尼莫克算房车专用底盘么？我告诉你没改变速箱没动副车架之前他算农用车拖拉机！正因为有改装行业的从业者，在德国原厂加改装厂，经过几个厂子的联合改装，拿到原车所有数据重新装配调校，才有你见到的几百万大豪车！

依维柯算不算房车专用底盘？这个是看主机厂在调校的时候，是否针对房车进行了优化。你去各大改装厂去看看底盘，看看加宽轮距、看看为安装房车专用车架提前预埋的安装孔，去南汽那面问问为啥做了双发电机方案，打听打听与意大利那面做了哪些协调工作，比啥不强？国产依维柯不算房车专用，那进口的算不算？别太双标了啊同志！

大通算不算房车专用底盘？上汽自己出的底盘，他说算就算。别提是否前驱，菲亚特也是前驱，老外就不用了？无非是应用场景不同而已。

览众算不算房车专用底盘？这个他自己埋的雷，本来不想说他的好了，但只要是改装企业，为了房车稳定性，通过加宽轮距进行了二次修改调教，并且都是在主机厂协调下进行改动的，都算啊！览众的底盘是长城原厂改的，不算？

国内房车底盘，可选性不多，但不是没有。如果经过了主机厂认证，甚至就是主机厂在自己在原车型上进行的专门优化，专门为房车提供了安全性、稳定性，甚至二改的便利性而专门设计开发的，就是房车专用底盘啊！依维柯、大通、览众，甚至图雅诺、东风御风，都算啊！

另外，说“房车专用”之前，是不是要把一类车二类车底盘分清楚？这个专业性是不是应该有一点点再来说话？底盘只是个车而已，难道非要为你单独开发一个所谓的底盘，客车货车都不能用，只能用来制造房车，才算房车专用？大家都讲讲道理好么？

没事儿别黑一个本来就受偏见的行业，毕竟都是实体行业。如果真有什么不好的地方，可以拿出来讨论，但不去了解就以讹传讹，把它骂死了你自己能开发出个底盘是怎么的？无论是传统汽车行业，还是房车改装行业，都不容易。你把它骂黄了，你有亲朋好友是汽车行业的，失业了是不是可以天天到你家吃饭去，差不多得了……

行行业业都不容易，不了解之前，给它点儿包容，不懂的时候，多去了解。无故谩骂指责，绝非解决问题的好办法。不可否认我们与国外在房车制造上的差距，但如果阳光一点，多去看看我们在追逐世界脚步时付出的努力，多看看这个行业也在一步一个脚印的往前走，多看看这个行业也有一群行业精英再为之付奋斗……你眼中全是阴霾，不代表世界就是灰色。心态放开点儿，世界不大，多给一个正在发展的行业几分宽容，让他健康发展，不好么？

第一房车撰稿，对房车感兴趣的，请点个关注。