施工升降机是什么(施工升降机的安装、更改、拆卸以及升降通道防护装置和层站的配备)

Posted 2023-05-28

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施工升降机是什么(施工升降机的安装、更改、拆卸以及升降通道防护装置和层站的配备)

1 人员

只有经过培训、有能力和获得授权的人员，或正在接受有人指导的正式培训的人员，才能实施升降机的安装、更改或拆卸。所有实施升降机安装、更改或拆卸的人员，其身体和心理都应适于其所承担的工作。

2 安装

实施升降机安装的人员，在开始工作前应确保其拿到了清晰明了的作业方法.安装人员除应出席作业方法说明会外，还应明确自己要执行的任务，提出个人关心的问题或作业方法中表述不清楚的问题。

安装主管应确保在作业方法说明之后，每个人都在作业方法副本上签名，以确认其参加了说明会。作业方法副本在施工期间都应保存在工地上。

开始安装之前，安装人员还应确保已经得到了必要信息、工具、设备和作业方法强调的安全措施，例如作业区域的上下和周围已设立了禁止他人进入的区域、安装工已拿到了个人防护装备(PPE)。应检查拟定的升降通道是否有空中障碍物，如脚手架、电力线路或起重机臂架。

如果安装过程中必须移除某一防护装置，则应采用考虑了移除该防护装置所导致危险的安全工作程序。

安装主管应明了升降机的额定安装载荷，并应确保在安装的所有阶段，每次在吊笼/运载装置中的人员、导轨架节、附墙架和其他设备的重量总和不超过额定安装载荷。

除了在专业人员的监管下进行与全面检查有关的试验外，任何情况下都不应超过额定载荷。

在安装过程的任一阶段，如果安装主管对某一作业方法有疑问或章不准，则应在咨询供方责任人后方可继续作业，否则应停止作业。不应过大改变已确定的作业方法，除非经供方责任人和用方责任人协商同意。作业方法的任何变动都应作出记录。

安装工应集中精力将导轨架节紧固在导轨架上。曾发生的一些灾难性事故，就是因为吊笼/运载装置行驶到未紧固的导轨架节上。

注：为防止此类事故，建议同时采取下列措施：

a) 导轨架节的连接螺栓由下向上穿出螺栓孔；

b) 每安装一节导轨架节，至少由两个安装工各检查一次导轨架节螺栓的紧固情况；

c) 在导轨架节安装(包括任何增加导轨架商度的加节)完成之后正常运行之前，用一个吊笼/运载装置载有额定安装载荷进行运行检查，吊笼/运载装置至少运行到允许的最大高度并静止 5 min，在运行过程中和吊笼/运载装置静止时，观察导轨架是否有未紧固的倾斜(必要时应借助望远或显示设备)；双吊笼/运载装置的，交替运行各一次，一个运行时，另一个静止在升降机的最下部；检查时不带对重(如有)运行；运行和检查时，吊笼/运载装置不得载人，操作者和观察者均在安全区域，并禁止其他人员接近。

在升降机设备安装好之后、专业人员进行全面检查之前，安装主管应至少保证：

a) 升降机吊笼/运载装置是完备的，且是按制造商使用说明书安装的；

b) 作业方法中列出的所有任务均已完成；

c) 吊笼/运载装置与结构物无任何碰撞；d) 所有导轨架节都连接牢固；

e) 所有相关附墙架都连接牢固；

f) 所有层门都已安装；

g) 所有安全联锁装置，包括限位开关，都安装牢固，工作正常；

h) 升降机对控制有正确的响应；

i) 该升降机的正确额定载荷已牢固清晰地标志在升降机上；

l) 所有防护装置已正确安装；

k) 所有电气控制面板均已关闭锁定；

1) 升降机供电电源已被隔离以防止未经授权使用。

10.3 升降通道防护装置和层站

施工升降机是由一系列部件组成的模块式机器，以适合个性化的工地和结构物。升降机安装过程的关键之一是层门、层站、升降通道防护装置的设置。这些装置有下列三个重要作用(见图 1)：

——防止人员和/或货物从高处坠落；

——为货物和人员出人升降机吊笼/运载装置提供安全通道；

——防止升降机的任一运动部分撞到人员.

吊笼/运载装置行程的全高度均应设置升降通道防护装置，且吊笼/运载装置与层站之间的间隙应予以填充，以防止人员或物料由此坠落.对升降通道防护装置包括层门的详细要求见 GB/T 26557、GB/T 10054.1 和 JB/T 13031。

根据升降机的类型和设计以及升降机供应单位和使用单位之间的协议安排，升降通道防护装置及其相关的层门和层站的配备并不都由升降机供应单位完成。供应单位可以负责升降机设置的所有方面，包括提供和安装附墙架、层站、层门及其他的升降通道防护装置，但也可只提供并安装升降机的本体和层门，而使用单位则配备层站并确保升降通道有完备的防护。

合适的升降通道防护装置的配备和管理，最终责任在于使用单位。使用单位应确保下列几点成为升降机设置方案和管理流程的一部分；

a) 与安装流程有关的每个单位(包括在工地上施工的建筑承包商)都应知晓自己的工作范围和

责任，并应相互合作和协调；

b) 升降机安装一旦完成，用方责任人的责任就是确保由专业人员对整套设备，包括升降通道

防护装置、层站和层门，进行全面检查，检查中发现的任何缺陷都应在升降机投人使用前予以修复；

c) 升降机投人使用之后，应有确保升降机包括层站和升降通道防护装置得到维护、检查(包括

全面检查)的充分安排；

d) 与拆卸流程有关的每个单位(包括在工地上施工的建筑承包商)都应知晓自己的工作范围和

责任，并应相互合作和协调。

如果建筑物或构筑物的层级允许人员到达，且在该层级的人员(包括人员探出的上身或伸出肢体)可能触及升降机的运动件，则该层级即使不设层站也应设有防止人员触及升降机运动件的升降通道

防护装置。按 GB/T 26557 、 GB/T 10054.1 和 JB/T 13031，层门关闭时应遮住升降通道开口的全宽度。无层门的层级也应如此(当该层级应配备升降通道防护装置时)。

典型的升降通道防护装置与层站示例

4 升降机的更改

升降机安装完成之后，如果没有专业人员和获得授权的人员(通常为供方责任人)的重新评估，不应对其设置做任何更改。重新评估应包括全面研究拟议的更改及其对升降机在剩余的预定使用期间和后续拆卸的安全所产生的影响。随后应针对该更改制定作业方法。在开始对升降机的安装做任何更改之前，安装主管应得到评估人的书面授权和该更改作业方法的副本。

5 拆卸和移出工地

拆卸和从工地移出升降机时，除应遵循 2 外，在拆卸升降机之前，实施拆除作业的人员至少应保证：

a) 原安装没有发生可能严重影响拆卸作业安全的重大改变(如附墙架或紧固螺栓缺失或松脱、升降通道防护装置缺失、层站被移除)；

b) 升降机、附墙架无目测可见的可能影响拆卸作业安全的应力迹象或缺陷；

c) 有措施确保升降机安装期间所用的任何临时附着措施已按拆卸期间的要求进行了替换；

d) 拆除最后一道附着时，底架应能在各个方向上提供足够的稳定性；

e) 参与拆卸的所有人员都应知晓，吊笼/运载装置(或其他提升附件)最多能运载的导轨架节和

辅助设备的数量、这些物品应如何布置才不会超过制造商规定的额定安装载荷；

f) 拆卸前应进行坠落试验，试验可带或不带载荷(某些曳引式施工升降机利用临时安装在导轨

架上的升降平台进行安装拆卸，拆卸前亦应按相关标准和制造商使用说明书对该升降平台

的防坠或类似装置进行试验，试验可带或不带载荷)；

g) 拆卸前应进行吊笼/运载装置(或其他提升附件)制动器的功能试验，试验应带载荷进行。

上述规定如果有任何一条做不到，则不应进行拆卸作业，而应联系供方责任人以得到指示。