方向随着路面摆动(行驶在长隧道,新手司机感觉车身摆动太大,濒临失控怎么办?)

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篇首语:才华是刀刃,辛苦是磨刀石。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了方向随着路面摆动(行驶在长隧道,新手司机感觉车身摆动太大,濒临失控怎么办?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

方向随着路面摆动(行驶在长隧道,新手司机感觉车身摆动太大,濒临失控怎么办?)

开车行驶在长隧道,新手司机感觉车身摆动太大,濒临失控怎么办?上面这段话,是一位外地新手司机给史教练的留言,他说自己开车途经长江隧道下坡段时,车速越来越快,车身摆动幅度大,感觉自己对车快失去控制了,问该怎么办?

尽管本人没有该实地驾车体验,通过这位外地学员的描述和网上资料,我也初步了解这段隧道的大致情况。

长隧道行驶时,新手司机难免会有不适应的状态。特别是这种长达数公里,最深处达60米的长隧道,新手司机长时间行驶在光线相对幽暗的隧道内,封闭的环境会触发部分驾驶员的幽闭恐惧感。

当下坡段比较长,周围车辆车速较快的情况下,新手司机会在不知不觉间加大脚下油门力度,随着下坡惯性,车速会越来越快。当车速快到一定程度时,很多驾驶员会握紧方向盘,生怕自己偏离轨迹。

这种全身紧绷,肢体僵硬的状态下,驾驶员会因为紧张,下意识地手下用力纠正方向。车速快,再加上不断修正方向,车身必然会不断摆动,这会让部分新手司机产生失去控制的恐慌感。

要想解决这个问题,新手司机最好提前了解,开车行经长隧道的相关注意事项。比如进入隧道口前,如果提前观察,通过指示牌了解隧道车道分布,限时限速要求等。

进入隧道前,提前打开大灯,升起车窗,做好暗适应的准备,避免进入隧道后手忙脚乱地操作。

长隧道内一般是下坡段,前半程只要行驶在相应车道内,跟前车保持安全距离就行。这个期间不要实线变道、超车。

下坡的后半段,感觉车速越来越快,就要跟前车拉大间距,偶尔瞄一眼迈速表,不要超过限速。如果前车刹车灯亮起,要马上随其缓踩刹车,减速的同时也给后车加以警示。

缓踩刹车不代表长时间的踩刹车踏板,高速行驶过程中,长时间踩刹车会导致刹车片过热,甚至刹车失灵。

下坡段过后,接下来一般是相对平缓地段。这个时候,只要控制好车间距,匀速行驶即可。如果遇到转弯地带,一定要提前减速,避免压线行驶或急打方向。

另外,如果你的车道左侧或右侧紧挨墙体,新手司机切忌紧盯墙体。

隧道内墙体多呈拱形,车速快的时候,会给驾驶员一种错觉和压力,感觉自己的车随时会撞到墙上。新手司机会不自觉地向另外一侧躲避,有的甚至车身越过车道线都不知道,旁边车道的车飞快,你的车越线很容易相撞,撞上了很危险也很麻烦。

平缓道路之后就是上坡段,这里要适当加大油门力度,但同样要保持安全间距。临近出口前,适当收油,轻点刹车提示后车注意。出隧道一瞬间,眼睛要做好明适应的准备,避免被耀眼的光线刺激,一瞬间出现视觉盲区。

总之,无论长隧道or短隧道,缓坡还是陡坡,新手司机只要掌握基本常识,做好心理准备,结合不同地况调整好车速,保持安全车间距,就会安全而又顺利地通过。#头条创作挑战赛#

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