方向盘检测仪(来不及解释了,快上车,小米首款智能胎压监测仪评测)

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篇首语:常识是我所知道的最高的通情达理。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了方向盘检测仪(来不及解释了,快上车,小米首款智能胎压监测仪评测)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

方向盘检测仪(来不及解释了,快上车,小米首款智能胎压监测仪评测)

每年的夏季我们总是会看到新闻中报道某车辆在高速行驶的过程中出现爆胎从而导致的安全事故。汽车安全无小事,胎压和驾驶是关键,胎压就相当于人类的血压,过高过低都会对车辆造成影响,甚至是安全事故,威胁人身安全。那么安装一台胎压检测仪,帮助我们检测胎压,发现问题及时报警,尤为重要。

写在前面,胎压检测仪市面上主要分为内置和外置两种,两者精准度都差不多,只不过外部传感器受环境影响较大,也容易丢。内置唯一缺点就是安装比较麻烦,不过都是交给专业安装人员处理,也就好多了。70迈以小米生态链企业中唯一一家以车载智能产品为主的企业。而今天带来的就是来自70迈的胎压检测仪,售价349元,首发前三天全平台立减50元,7月18日在小米有品/70迈天猫/70迈京东/苏宁/途虎同步开售。这款胎压检测仪怎么样,不如我们先睹为快!

开箱的仪式感还是要有的,直接上来安装产品那就是耍流氓。开箱照不仅能够使大家能够更好的了解产品,还可以通过照片观察产品的做工,还能初步判断产品的质量好坏。

开箱

与传统小米生态链产品不同,70迈胎压检测仪采用的是纯黑色再配以金色LOGO,从包装上来看很干净,没有国外同类产品花花绿绿的图案和文字。 硬包、紧凑、防震。

由于是内置式传感器,所以包装清单就精简了些,除了胎压监测仪外还有四只内置飞思卡尔进口芯片的传感器,另外还有一根Micro USB数据线,可用于备用充电线。

70迈胎压检测仪整体为黑色,流线型的设计摸起来很舒服,机身顶端为一块34.86cm²的太阳能电池板,转化率≥18.5%,电池容量为500mAh,工作电压和电流分别为5V,1A,属于低电流产品。

正面为一块VA液晶显示屏,具有功耗低、寿命长、可视效果好等优点。从图中可看出在拍照辅助灯光下即可为其充电,界面可显示胎压、胎温、异常报警以及电量等信息。

接收机左侧为一颗电源开关,这也是全机身唯一的按钮,当传感器安装完成后,接收机会自动检测传感器的状态进行开机,当车辆熄火后会自动进行关闭。

接收器右侧为Micro USB充电接口,充电口的采用软胶类覆盖,具有一定的防尘作用。USB充电一次可使用30天左右。

底部为可重复使用的粘胶,区别于市场的3M强力胶,对仪表蒙皮或其他汽车内饰不造成损伤,高温下也不会留下胶痕。

四只传感器分别粘贴了对应轮子的定位,防止安装错误导致数据读取失败。来自美国飞思卡尔进口芯片(NCK2910AHN)具有功耗低、体积小,灵敏度高等优点。而数据传输的蓝牙传感器,也选择先进的Nordic芯片(NRF51802),毕竟安全无小事。传感器超长的续航里程,可达10年之久(每天按照2小时计算)。传感器采用个全新一代的激光焊接封装工艺,产品方案移植了主机厂方案,也是市面上最小的传感器,几乎不影响轮胎动平衡。

安装

70迈的安装选择了途虎快修,全国线下门店已达6000余家。可扫描包装盒底部或说明书中的二维码,也可通过公众号等环节进行在线预约,选择附近的门店。预约成功会收到一条确认短信以及激活码用于验证,建议提前电话预约到店时间,避免排队。安装费用在100元,市场上动平衡单轮的价格在20—30元之间,安装费用在中等水平。

到店后确认好验证码后,就支起车辆进行拆轮胎了,由于是途虎快修认证的,师傅技术没话说。

前文提到过,需专业人员进行拆卸更换,由于传感器与气门嘴是一体的,需要对轮胎进行放气、扒胎,将之前留在轮毂山的气嘴割下去,然后更换上70迈胎压监测仪专用的气嘴传感器。这里要注意传感器的白色位置要朝向轮毂,气嘴和轮毂的位置要保证安装牢靠,否则会漏气。安装时一定保证传感器与车轮相匹配,切勿安装错误。

传感器安装完成后会对轮胎充气检查胎压,并检查是否有漏气位置。一般汽车胎压在2.2-2,5左右,这只是一个参考值,一般在车门或B/C柱左右出厂粘贴标识。

不管是补胎还是更换传感器都需要对轮胎进行动平衡。由于车轮在长时间使用过程中,每只车轮的受损程度不同,在高速行驶时,会形成不平衡的状态,造成车辆在驾驶时出现抖动,方向盘抖动的现象。为了避免这一现象会对不平衡的车轮增加平衡块保持平衡。

动平衡做好后两位师傅轮着将车轮安装到车上,从进店安装到出门一共18分钟,70迈选择途虎快修也是有原因的,技术过硬,去的早还不用排队。更换后的气门嘴和原厂外观上并没有区别。

智能互联

70迈胎压监测仪App可通过说明书进行下载,支持安卓4.4或IOS 8及以上的智能手机,针对不同类型的轮胎可在App内进行设置胎压,或报警温度。即使需要对轮胎进行更换也不用更换传感器,可通过轮胎交换及学习功能进行设置。

当车辆启动时,传感器感受到车辆震动,接收器会自动开机,每隔0.5s会进行一次数据更新,精确到0.1Bar的变化。胎压胎温同步显示。这里不要担心车内温度过高会导致接收器损坏,接收器工作温度在80℃~-20℃范围内,而且在温度达到60度时,太阳能充电将会停止,保证安全。

总结

胎压不仅仅是一个观察数据,而是汽车是否安全行驶的一个指数,检测使我们预防胎压异常的手段,本次评测涉及到了从开箱、安装、智能以及使用等环节对70迈胎压检测仪进行了测试。在产品核心方面和设计部分都保证了安全可靠,而这样一款价值349元的智能胎压检测仪,成熟技术再次创新,车规格级内置传感器是否能得到车主的青睐,值得消费者考验。

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