方向盘方向盘总成(千万别忽视方向盘的这四个“警报”)

Posted 2023-05-28

篇首语：智者的智慧是一种不平常的常识。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了方向盘方向盘总成(千万别忽视方向盘的这四个“警报”)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

方向盘作为控制行车方向的部件，对行车安全起到了至关重要的作用。当车子的某些地方出现问题时，方向盘也会相应地发出“警报”。通过方向盘的这四种“警报”，车主能尽快地发现车辆问题，避免发生安全事故。

1、行车时强烈震动

当车辆以中速以上的速度行驶时，车辆底盘有周期性响动，驾驶室和车门发抖，方向盘强烈震动，甚至放在方向盘上的手都感到发麻。

警报原因：由于方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度。需要尽快到4S店或者正规修理厂对车辆进行维修。

车辆在正常行驶时，转动方向盘感觉沉重费力。

警报原因：造成这种状况的原因有很多。比如转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧；轴承润滑不良；转向横拉杆、纵拉杆的球头缺油或者调节过紧；转向轴及套管弯曲；前轮前束调整不当；前桥或车架弯曲；前轮轮胎气压不足等。

正常行驶或者准备停车时，车辆会自动偏离直线，需要用力控制方向盘。也就是通常人们所说的跑偏。

警报原因：车辆跑偏的常见原因一般是两前轮的胎压或者轮毂规格不一致；两前轮后倾角或车轮外倾角不相等；两前轮与轴承间隙不一致；两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致；左右两侧轴距相差过大；车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆；车辆装载不均等。

当车辆行驶到一定速度时，方向盘出现发抖或振摆现象。

警报原因：方向盘发飘的原因一般有：前轮总成动平衡损伤；传动轴总成有零部件松动或者动平衡被破坏；减震器失效；钢板弹簧刚度不一致；转向系机件磨损松散；前轮校准不当。

在日常开车时，如果遇到颠簸路段，一定要紧握方向盘，防止方向盘打手；当车子已经停稳的时候，也不要原地转动方向盘，以免造成转向系统零部件的损伤。