新款锐志后轮高低不一样(五万元的“大后超”,小改一下“灰常骚”)
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篇首语:举世皆浊我独清,众人皆醉我独醒。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了新款锐志后轮高低不一样(五万元的“大后超”,小改一下“灰常骚”)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
新款锐志后轮高低不一样(五万元的“大后超”,小改一下“灰常骚”)
【验车日记: 2006款 锐志 2.5V】
2006年2月上牌,个人一手,实表17万多公里,素车。价格:4.7万,你觉得值不值?
锐志,2.5V6大自吸+后驱,原厂197匹+6AT,与十二代皇冠、雷克萨斯GS/IS同平台,发动机与变速箱耐用、省心,后期改装潜力大。“白外黑内”,最具运动范儿
锐志的铭牌,在防火墙上面
外观检测完,有划痕,全车漆,局部钣金,全车玻璃无更换。
拉开右前门
车门铰链、限位器、锁扣拆装,胶条发脆。门子换了,难道有事故?拉开右B柱胶条……
对比一下左侧,一目了然
右前门、右后门更换,右侧下边梁整体后期修复,大概范围是这样
这样的情况,肯定算事故,但只要价格合适,其他工况良好,还是可以买
气门室盖,只有一层灰。发动机无拆装和维修,丰田的品质……
内饰无泡水,座椅皮套为后包,空调出风口有破损。
接着看底盘
正时侧盖有渗油和局部后期打胶,传动轴有渗油……考虑到十三年的车龄,底盘情况还算能接受。
前轮胎2015,后轮2016,磨损都不大。刹车盘还可以继续使用。
卖家前不久刚刚整备了:四轮刹车片、变速箱油和冷却液已更换。
油耗:目前92#~6.48元/升,油耗7毛5。
路试了一段,动力充沛,底盘偏舒适调教,不运动,刹车偏软(后期可升级)。
锐志:小毛病少,隔音好,配置高,空间够用。后驱车:雨雪、湿滑路面,一定要遵纪守法,谨慎驾驶。
后期改装:日版Mark-X外观
底盘加强件
之前有疯狂的粉丝(现开野马2.3T),把锐志2.5更换发动机组件,升级为3.0,花费了小两万。但不建议这么做
二手车,一车一况一价格,切记!
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