新桑塔纳后桥多少钱(买辆新桑塔纳到底怎么样?优缺点都很明显,作为家用代步还不错)
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篇首语:你无法叫醒一个装睡的人,也无法感动一个不爱你的人。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了新桑塔纳后桥多少钱(买辆新桑塔纳到底怎么样?优缺点都很明显,作为家用代步还不错)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
新桑塔纳后桥多少钱(买辆新桑塔纳到底怎么样?优缺点都很明显,作为家用代步还不错)
汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好,我是红涛说车。
拥有桑塔纳,走遍天下都不怕,应该很多人都听说过这句话,早期的桑塔纳属于帕萨特和迈腾的前身,已经成为了一代经典,当时能够买得起它的,都是一些成功人士,而现在的新桑塔纳只是借用其名而已,属于大众入门级的紧凑型轿车,但销量还是很不错的,很多人表示会把它纳入预选目标,那么买辆新桑塔纳到底怎么样呢?今天红涛就来说说它的优缺点,希望能够给大家带来一些帮助。
1、价格比较亲民
新桑塔纳的指导价格为8.69-11.59万元,如果原价销售的话,毫无性价比可言,根本不值得买,但随着国产汽车的崛起,还有韩系以及美系汽车的价格下探,大众也不再像原来那么硬气,现在4S店内对新桑塔纳有着3-3.5万元不等的优惠(地区不同,优惠力度不一样),这么一来实际成交价还是能够让大部分人接受的。
2、外观符合大众审美
新桑塔纳采用了家族套娃风格,实在是没有什么新意,但是非常的中庸耐看,就算是再过几年,也不会感到过时,另外车身腰线增加了一些力量感,从视觉效果上来说要比同级别的日系或者韩系车型看着更硬朗一点,让人心里觉得这车比较结实。
3、空间比较充足
新桑塔纳的长宽高分别为4475*1706*1469mm,轴距为2603mm,这样的尺寸作为一般家用是很适合,既保障了车辆的灵活性,也能拥有够用的乘坐空间,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着近2拳的距离,头顶也不会感到压抑,并且座椅能够对身体起到很好的承托。
4、轻松好开、油耗低
动力输出很平顺线性,油门和刹车脚感都不错,大众的5挡手动变速箱挡位清晰,换挡还略带吸入感,就算是新手也不容易熄火,而自动挡车型匹配的是6AT变速箱,换挡也没有明显的顿挫,百公里平均油耗在5.8-6.5L左右,还是很省油的,无形中就能降低养车成本。
5、三大件稳定可靠、保值率高
新桑塔纳搭载的是一台四缸1.5L自吸发动机,技术是非常成熟的,底盘虽然是前麦弗逊、后复合扭力梁式非独立悬架,可调校保持了大众一贯扎实沉稳的风格,悬架对车身的支撑很到位,跑高速非常稳,过一些烂路底盘也不会出现松散感,另外后期大毛病没有,小问题也很少,二手车市场上很抢手,而且保值率真的很高。
咱们再来说说它的缺点:1、配置比较低,入门版的手动风尚型没有前雾灯,大灯内部没有透镜,更别奢侈大众会给你什么LED光源了,前盘后鼓式刹车还有14英寸的钢圈看着比较廉价,没有倒车雷达和倒车影像,也只能后期自己再进行加装。
到了舒适版车型,终于有了倒车雷达、定速巡航、电动天窗、15英寸铝合金轮毂、塑料多功能方向盘、皮/织物混搭座椅,属于够用的水平,但要是和同价位的国产轿车相比,功能还是少很多,不过大家比较在意的安全配置还可以,标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统,舒适版还有前排侧气囊。
2、内饰用料差,新桑塔纳的车内使用了大量的硬质塑料,一敲嘎嘎直响的那种,直接就拉低了对它的好感,好在装配工艺比较精细弥补了一些用料差的不足,并且储物槽、杯架等设计的都比较合理,使用起来很顺手。
3、后排地板中间有着比较高的凸起,满载的时候会影响到一些中间乘客的舒适性,后排座椅不支持放倒,无法扩展后备箱的面积,拉些长点的物品不太方便。4、起步比较肉,中段也缺少一定的爆发力,高速超车要预留出足够的时间才行,车速过了100之后,胎噪和风噪偏大。
总的来说,大众新桑塔纳的优缺点都很明显,作为家用代步没有问题,后期开着省油省心,但要是对配置、用料还有动力比较注重的话,那么它就不能够让人满意,适合自己的就是最好的,值不值得购买就看你的用车需求和衡量标准了。
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