新捷达手动变速箱(捷达VA3,紧凑型轿车,配15L发动机+5挡手动变速箱)

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新捷达手动变速箱(捷达VA3,紧凑型轿车,配15L发动机+5挡手动变速箱)

捷达在我们心中是一辆皮实耐造的合资轿车,现在捷达成为了大众独立出来的子品牌,主打亲民路线,而今天红涛要介绍的主角是捷达VA3(图片|配置|询价),定位紧凑型轿车,来看看它的产品力到底怎么样。


车型:捷达VA3 2021款 1.5L 手动进取型,官方指导价格为6.58万元版,4S店内有着6000元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。


捷达VA3最低售价:6.38万起最高降价:0.20万

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外观方面,采用了家族设计语言,前脸六边形的进气格栅,内部为鳞片铠甲式镀铬填充,两侧大灯内部没有透镜,看着眼神有点空洞,而且使用了普通的卤素光源,夜晚照明效果一般,好在前包围两侧有着竖条状的LED日间行车灯,点亮后很引人注意。


尺寸方面,整车长宽高分别为4501*1704*1469mm,轴距为2604mm,这样的身材保障了车辆的灵活性,而且车身简洁紧凑,比例协调,硬朗的腰线增加了一些力量感,不过前盘后鼓式刹车和14英寸的钢圈有些廉价。


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上翘的鸭尾增加了些时尚气息,不规则样式的尾灯点亮后会呈现出Y字造型,有着比较高的辨识度,而排气筒被隐藏在了车底,有点低调。


身高1.74米的体验者坐进后排,腿部有着1拳半左右的距离,头顶有着近3指的富余,空间满足一家5口出行够用了,只是后排坐满3个成年人的话,横向空间稍显不足,而且地板中间凸起偏高,而后备厢比较大,但座椅不支持放倒,无法扩展后备厢的容积。


内饰方面,T字形的中控台布局简简单单,四个圆形空调出风口比较有特点,空调旋钮的样式稍显复古,但盲操起来很轻松,只是车厢内使用了很多硬质塑料,一敲嘎嘎直响的那种,拉低了对它的好感。


捷达VA3 2021款 1.5L 手动进取版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助等,没有倒车雷达和倒车影像对新手司机来说不太方便,也只能后期再进行加装了,而塑料方向盘上面没有多功能按键,握感也稍差。


动力部分,搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为145牛·米,这台引擎被广泛使用在大众多款车型上,与之匹配的是5挡手动变速箱,底盘采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架。


驾驶感受方面,起步动力偏肉,高速后段超车时需要预留出足够的时间才行,优点是动力输出平顺,油门和刹车脚感都比较线性,5挡手动变速箱换挡行程短,入挡顺滑,实测百公里平均油耗在5.8L-7.6L左右(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。


底盘调校有着扎实沉稳感,悬架对车身的支撑性比较好,过弯和并线时侧倾抑制到位,不过底盘对细碎颠簸的过滤稍差,尤其是遇到坑洼道路,后排乘客会感到比较颠簸,胎噪容易传进车内。


总的来说,捷达VA3 2021款 1.5L 手动进取版虽有不足之处,但是动力总成稳定可靠,燃油经济性让人满意,后期维修保养起来费用也比较低,作为家用代步没问题。


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