新手开商务车(蓝牌轻卡上路难,换个思路,选择瑞驰EK01S纯电轻卡)

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篇首语:书史足自悦,安用勤与劬。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了新手开商务车(蓝牌轻卡上路难,换个思路,选择瑞驰EK01S纯电轻卡)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

新手开商务车(蓝牌轻卡上路难,换个思路,选择瑞驰EK01S纯电轻卡)

现在的蓝牌轻卡越来越难上牌,不少人抱怨轻卡是真的没法开了,还有很多车友朋友们向我们频道私信,让我们推荐一款能轻松上路的轻卡。

其实我们不妨换个思路,蓝牌轻卡难开,那我们为什么不试一下电动轻卡呢。电动轻卡不仅上牌简单,而且还不怕查。现在的科技可以说是日新月异,电动轻卡的续航里程越来越长,充电速度越来越快。当年的卡友看不起电动轻卡,无非是因为它事多又墨迹。可士别三日,当刮目相看,这次我为大家推荐的这款电动轻卡,是来自瑞驰旗下的EK01S。

瑞驰EK01S无论是在商超配送还是城镇杂货运输方面都有着超强的素质,相较于一般的蓝牌轻卡灵活性更强,路权红利也更加优秀。操作要求大,车辆尺寸要求高的卡友,大可以选择这种车型。

首先瑞驰EK01S的外观就不同凡响,前车部分,设计师采用大面积横条式中网,并在前车logo中隐藏了充电插口。两侧平行四边形设计的灯组层次感十足,远远望过去不会出现其他轻卡呆板木讷的感觉。

车辆在尺寸方面并不占优,仅仅比a级车大一点。其长宽高分别为4500,毫米1685毫米,1830毫米,轴距为2750毫米。这样设计的好处在于很多新手卡友驾驶这辆车也能轻松上路,没有驾驶门槛。与车辆的尺寸匹配,瑞驰EK01S的载重较小,仅为1吨上下,和同类车型相比有种小巫见大巫的感觉。车辆的货箱可以选箱式上装,标准尺寸为长2600毫米,宽1455毫米,高330毫米。

车辆使用的轮胎是以抓地力和载重著称的天府轮胎,规格为165 R13LT。

车辆尾部使用瓦楞式设计,在四周添加了锚点,有利于捆扎货物。

汽车内饰部分,瑞驰EK01S用俗语形容就是麻雀虽小,五脏俱全。

车辆的座椅使用人体工学设计理念,透气性非常优秀,加宽加厚的坐垫能提供充足的包裹感,让司机即便长途作业也不会感到疲劳。车辆的空间也比较大,经过测试,即便1米80的大个子坐进去,头部和顶棚仍有三拳以上的距离。

三幅式方向盘让卡友坐进去,有种驾驶商务车的感觉。中控台上还有空调和收音机,下面标配了点烟器。瑞驰EK01S采用旋转式换挡按钮,美中不足的是为了节约车内空间,换挡按钮的体积比较小。

动力系统方面,瑞驰EK01S采用了英博尔产型号为TZ180XSXKA的永磁同步电机,拥有快充和慢充两种充电方式。电池容量为31Kwh,最大功率为45kw,峰值扭矩为180牛.米,续航里程为240km。

底盘方面,瑞驰EK01S使用前麦弗逊式独立悬架+后五片钢板弹簧整体桥的组合,为提高刹车性能,采用前盘后鼓的制动设计模式。

为了充分保证用户的需求,瑞驰EK01S还拥有长达五年的质保,质保期间,核心零部件可以免费修理更换。瑞驰还拥有“24小时快递服务”,可以全天候的为顾客提供服务保障,免除其后顾之忧。

瑞驰EK01S最主要的功能是完成城乡短距离配送,该车具有良好的通过性,能够轻松面对城乡间复杂路况。同样拥有不错的续航里程,充电速度较快。承载能力虽然不是顶尖水平,但能够满足城乡间的小范围运输。车辆舒适性很棒,能够减少司机职业病的病发概率。

现在国家大规模的实行可持续发展战略,蓝牌轻卡的上路只会越来越复杂,而新能源运输车的出现有效填补了这一空缺,如果对运输有一定需求,可以试一下这款瑞驰EK01S,保证不会让你失望。

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