新品不倒翁(宁德时代发布新型麒麟电池，可续航超1000公里，油企还能活多久)

Posted 2023-05-28

篇首语：愁人苦夜长，志士惜日短。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了新品不倒翁(宁德时代发布新型麒麟电池，可续航超1000公里，油企还能活多久)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

新能源汽车的电池，经过迭代之后，终于迎来了快充巡航的功能实现，锂电之王新电池巡航超过1000公里，真的有这么高的效率，未来会否掀起新能源汽车热潮呢？毕竟燃油价格持续走高让很多消费者都很有感触。

而且很多地方都鼓励新能源汽车，甚至在我国的海南省等地区，已经出台限期销售燃油汽车，到一定年限之后只允许销售电动汽车了，如果以后这种行为逐渐推广，油企还能活多久呢？

宁德时代作为锂电池王牌企业，发布了新型的麒麟电池CTP3.0，这款电池如果按照现在的能源汽车装配电池体积使用，最大的充电模式状态下，续航里程1000公里的话，充电十分钟就很能续航200公里，而且随用随充，不需要满充空放电池。

这样在使用时的便捷性，让很多消费者把注意力转向了新能源汽车，以前要充电好久才能跑一段路的情况已经一去不返，锂电池技术已经发展到非常先进的地步，新能源汽车的应用非常高效便捷。

以前国外电池企业垄断了先进的生产技术和拳头产品，而且日韩等国家生产的锂电池更为受欢迎。谁都没想到，中国的电池企业像一匹黑马，只用了短短十多年的时间，就从落后追赶而来，甚至开始赶超和领先起来。

不仅拥有先进的生产线和专利技术，还有自己的成熟产品，我国的新能源电池企业开始规模越发宏大，宁德时代，比亚迪等呈现巨头之势，产业规模达到了全球前三名的位置，让国际方面都非常惊讶。

随着新产品研发的不断出新，原本被诟病的新能源汽车电池已经补齐了短板，让原本持观望态度的人们开始跃跃欲试，甚至开始关注选择心仪的车型。这些都是质量优良，续航能力有保证的锂电池带来的助力，比亚迪在推出了刀片电池之后，用高安全，高续航里程和高科技，引起了一片热潮，吸引很多车企进行合作，订单纷至沓来。

宁德时代更是不甘落后，发布了CTP3.0麒麟电池，不仅技术有创新，产品质量有提升，容量密度也上了一个新台阶，续航能力更是秒杀一众厂家。这些新产品电池的出现，不仅丰富了电动汽车市场的选择，而且还带动了消费者的风向，作为燃油车成本高的考虑，已经开始让消费者们对高安全性高续航能力的锂电池开始动心了。

而产业升级带来的竞争越发激烈，又引起了新一轮的争议，那就是一直被称为绿色新能源的电动汽车，确实没有任何污染吗？

诚然电动汽车确实没有尾气排放，对于保护环境是起到了积极的作用，但是在生产电池时需要用到的原材料，会涉及煤炭和石油等。

比如发掘制造锂电池的锂离子矿，也会产生一些作业时的消耗，因为建造这些电池时还是要消耗传统的资源，这也是一个无解的怪圈，毕竟没有百分百的绿色能源，在生产过程中间接也会出现一定的污染排放等情况。

我国目前仍然有六成比例的传统火力发电厂，需要燃烧煤炭来进行发电，燃烧的过程中就会产生一定的碳排放，造成一定的污染。

其他的发电方式包括水力，风力，太阳能光伏发电，以及潮汐发电等多种方式，还有核电站，比如我国最近刚建造成功的辽宁的核电站，一个省建造一个就能支持全省的用电，每个省只需要建一个那样规模的发电站就够用了。

只不过这些新型发电方式的作业比例，都占据较少的部分，总共组成了另外的四成发电厂的份额。

现在对于新能源汽车的并非完全绿色环保的争议，体现在生产锂电池的材料时耗费电能和产生一定的碳排放，这种情况是无法避免的，具体的测算数据有专业的参数，但是新能源汽车一度电跑1公里的话，每一公里就是间接产生碳排二百多克左右。

而汽油车一公里间接排放352克的碳，所以新能源电动汽车只不过是减少了排放，并非真正做到零排放。

新能源汽车目前已经实现了快充模式的功能，如果真的只需要十多分钟就能续航200公里，那么这个经济账是很多人都会在意的。

毕竟使用汽车是每天都要产生消耗的，燃油居高不下的情况下，是否会让汽车市场产生新的变化，销售格局也会动摇，如果新能源汽车的市场出现火爆现象，继而影响到石油市场的需求量减少，未来油企还能存活多久，这个还真不好回答。